请问有DIY斯特林发动机的大侠吗？有问题请教！

巫毒

本人最近迷上了斯特林发动机制作，但是菜鸟有几个问题不明白，望各位前辈不吝赐教，先谢谢！问题1：两个气缸的活塞和缸体必须是完全密封的吗？问题2：冷热缸活塞的运行行程和直径是不是一样的？

巫毒

顶一下！！！！！！！！！！！

惠民

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=715615&page=12#pid9325767


“liuwenbai ”老兄是研究斯特林发动机的。

一号营地

我没作过。但理论有一点点了解

活塞高温端密封要求高

二个活塞直径可以不同（例于光盘式的低温发动机）

动手做

我正好也打算做斯特林，手上有些资料，如果楼主需要的话，可以和楼主一起分享

巫毒

惠民 发表于 2013-2-3 14:04
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=715615&page=12#pid9325767

谢谢！我看一下！

巫毒

一号营地 发表于 2013-2-3 14:52
我没作过。但理论有一点点了解

活塞高温端密封要求高

但是有的又说热缸的活塞和缸体必须有缝隙才行，糊涂了！

巫毒

动手做 发表于 2013-2-3 15:07
我正好也打算做斯特林，手上有些资料，如果楼主需要的话，可以和楼主一起分享

那就麻烦你了朋友，分享一下吧，谢谢！

一号营地

巫毒 发表于 2013-2-3 15:26
但是有的又说热缸的活塞和缸体必须有缝隙才行，糊涂了！

是热缸里必须留一段空间，容纳气体。并产生气体流向低温区的通道

但这段与活塞与缸体的磨擦段没有关系。

前面的是容纳段（活塞起帮助气体流动段），后面磨擦段（活塞起密封作用段）是在无润滑的前提下密配的

许多试管式的发动机这里配合的不好

于是铜作的，前后分两段式，而且燃烧段的孔径大（容纳段）

动手做

楼主加我q吧 576448932

一号营地

淘宝上有书的 24一本

我听T兄指点后。也采购了一本

动手做

楼上说的是《斯特林引擎模型制作》一书吗，我有这本书的PDF版

巫毒

一号营地 发表于 2013-2-3 15:56
是热缸里必须留一段空间，容纳气体。并产生气体流向低温区的通道

但这段与活塞与缸体的磨擦段没有关系 ...

谢谢！就是说热缸活塞在保证运动顺畅的前提下，尽量做到和缸体的密封不漏气吗？

茶壹杯

上面忘了说明，茶只是想D个模型而已 那种可以放在桌上玩的

真正可以实用的 提供一定输出功率的机器， 那是要用铁疙瘩做的  是需要有一定的加工能力的
最好是多缸发动机，当然曲轴设计会比较复杂

ro0t

动手做 发表于 2013-2-3 16:06
楼上说的是《斯特林引擎模型制作》一书吗，我有这本书的PDF版

能给我一份吗？？

邮箱 PM 你

一号营地

巫毒 发表于 2013-2-3 16:15
谢谢！就是说热缸活塞在保证运动顺畅的前提下，尽量做到和缸体的密封不漏气吗？

是的。

还要设计曲柄与连接的比例

书上说是 1：3.5 以上时效果好。

还是建议采购一本书的。

书里有祥细的原理与几类发动机的信息

巫毒

茶壹杯 发表于 2013-2-3 17:05
上面忘了说明，茶只是想D个模型而已 那种可以放在桌上玩的

真正可以实用的 提供一定输出功率 ...

当然是模型，但是是能动模型

惠民

研究斯特林发动机大侠挺多的，再顶一下，让更多的斯特林发动机爱好者做一起研究。

tsouone

能转代表轴输出功率大于0
活塞输出功率能克服摩擦推动飞轮
先计算飞轮惯量
再设计活塞直径和行程
决定曲轴半径
连杆越长越好,太长了又太重,惯性大
活塞越轻越好
气密性靠磨砂解决

我作了一个就是不转,就是想到那做到那,没有严格的设计,最后检查不出问题出在那里

准备春 节的时候设计一套图纸严格按图施工

tsouone

用这个小玩意研磨气缸活塞,先车到公差为0,然后用1000号金刚啥和机油将活塞和汽缸各磨去1丝,就配合的非常好了.

汽缸研磨器磨损可以打进一根锲铁,活塞研摸器可以通过紧桃子夹头调尺寸