原帖由 l62w11j03@163.c 于 2011-4-18 08:55 发表
看您使用MACH3车中的主轴调速是如何控制的,貌似MACH3车的主轴控制输出只有PWM控制,步进控制不了,请教您用的是什么控制板,请教细节
原帖由 myf333 于 2011-4-18 19:14 发表
我也想不明白,你的车床转速能有多高?卡盘能有多重?相对车削阻力来说这点惯性能起多少作用?在功率一定的情况下要知道步进电机的力距跟频率成反比的,直流电机的力距跟转速成反比的,但是直流电机受阻后转速要下降 ...
原帖由 yhzzp 于 2011-4-18 18:06 发表 在上个贴我不是回答过几次了吗.大夫你作为一个商人也不是逢问必答,难道我每一次都必须要回答吗?对这个高速力量变大的原因我估计是因为转速上去之后卡盘起到了飞轮的作用造成的吧! 另外大夫你看我这个贴子48楼 h ...
原帖由 林大夫 于 2011-4-18 22:14 发表
你懒得回答可以装没看见,有讥讽那别人那个几个字说明一下也累不着你,关于我想不通是我智商不够,虽然我也想到了你说的那个原因,惯性大和力量大是一回事?如果遇到持续阻力“力量”还能大?我想和我有同样疑问 ...
原帖由 coolmao 于 2011-4-18 23:27 发表
讨论讨论就好。当别人提出疑问的时候。还是需要好好的想想。不管是对的还是错的。能接受任何人的意见可都比自己一个人干强。楼主做的东西的确还是很不错的。也有一定加工的基础。不过不管对与不对。虚心总是对的。讨 ...
原帖由 amtb 于 2011-4-19 09:02 发表
用86是可以,但我觉得有减速更好些。如果能搞个小齿轮箱变速就更好玩了。另外我关心的就是您的卡盘安装方式,最好卡盘和主轴是通孔啊,车床一般都这样的。:em15:
原帖由 amtb 于 2011-4-19 09:02 发表
用86是可以,但我觉得有减速更好些。如果能搞个小齿轮箱变速就更好玩了。另外我关心的就是您的卡盘安装方式,最好卡盘和主轴是通孔啊,车床一般都这样的。:em15:
原帖由 langyan 于 2011-4-19 08:53 发表
林大夫想要高速低速相同的进刀量,不知道什么电机能这样比较?最多是受其他因素制约,瓶颈点位不同而已。
相同的进刀量,转速不同,明显做功不同,这怎么比较?
另外说一句。玩转成商容易,商转成玩困难。因为利益 ...
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