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60级像真机炸脚架---自制碳纤维--终极解决办法全过程

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楼主
发表于 2010-7-12 15:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
60级像真机炸脚架---自制碳纤维--终极解决办法全过程

这样的脚架箱即使飞机炸得粉身碎骨也不会坏了。您的脚架由最脆弱的的地方变成最坚固的地方。

详细过程见下图。另外是我的一贯风格。欢迎大家随便评价,好的不好的,都可以提。谢谢。

哈哈哈,我是superzhengyi。




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这是炸过脚架的60级EXTRA330。电动。这个飞机服役很久了,加上飞行当天气流不好,降落的时候一不注意,就酿成大祸。

一不做,二不休。干脆想办法,打造最坚固的脚架系统。

新_DSC03533.JPG.jpg (41.64 KB, 下载次数: 56)

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沙发
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:30 | 只看该作者
炸脚架后留下的大孔。

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3
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:33 | 只看该作者
准备好碳纤维布,双组分环氧树脂。大小刷子和混合耐温容器!

新_DSC03536.JPG.jpg (56.09 KB, 下载次数: 64)

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4
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:35 | 只看该作者
传说中的碳纤维布特写。这个东西确实结实。

新_DSC03537.JPG.jpg (54.04 KB, 下载次数: 50)

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5
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:37 | 只看该作者
量尺寸,大小以略大于孔洞为准!

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6
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:40 | 只看该作者
太小不好,太大也不好。错落有致。碳纤维在没有上胶以前,很容易滑线,要注意了!

新_DSC03539.JPG.jpg (43.57 KB, 下载次数: 49)

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7
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:53 | 只看该作者
碳纤维布切割好以后,顺便说一下:碳纤维布用剪刀剪切就行了,下一个步骤就是调胶了。

环氧树脂按照说明的比例调配好。这里要注意,环氧树脂在灌装的时候,胶水堆积的的情况下会放出大量的热量。约80度以上。

环氧树脂混合物不易混合均匀,要不停搅拌30秒以上,方能均匀混合!

新_DSC03540.JPG.jpg (36.15 KB, 下载次数: 57)

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8
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:53 | 只看该作者
均匀涂抹

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9
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:54 | 只看该作者
均匀涂抹!

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10
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:55 | 只看该作者
均匀涂抹

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11
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:56 | 只看该作者
涂抹均匀

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12
 楼主| 发表于 2010-7-12 15:57 | 只看该作者
涂抹均匀

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13
发表于 2010-7-12 15:57 | 只看该作者
动手能力强啊。。。。:em24:
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 楼主| 发表于 2010-7-12 16:02 | 只看该作者
按照空洞曲线贴上胶带。一定要密封严实,不能让后面的灌胶的步骤灌入的胶水流走,胶带不要挨着里面的涂过胶的碳纤维。要为后面的灌胶留下空间。

新_DSC03566.JPG.jpg (36.95 KB, 下载次数: 59)

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15
 楼主| 发表于 2010-7-12 16:08 | 只看该作者
脚架里面贴上碳纤维布。调合适多的环氧树脂。倒入脚架仓中。待固化。

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16
 楼主| 发表于 2010-7-12 16:09 | 只看该作者
再来个特写。

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17
 楼主| 发表于 2010-7-12 16:12 | 只看该作者
对了,这里再说一下,为了帮助环氧树脂固化,可以使用电吹风给液体态的环氧树脂加热约1分钟,能加速固化。

来个全景。

新_DSC03574.JPG.jpg (68.11 KB, 下载次数: 53)

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18
发表于 2010-7-12 16:13 | 只看该作者
这个做法不错,比直接用层板来做的强!:em26:
19
 楼主| 发表于 2010-7-12 16:17 | 只看该作者
等待两小时,等环氧树脂冷却后,撕开下面的胶纸。

新_DSC03565.JPG.jpg (35.13 KB, 下载次数: 51)

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20
 楼主| 发表于 2010-7-12 16:19 | 只看该作者
固化的表面。

新_DSC03568.JPG (100.63 KB, 下载次数: 69)

新_DSC03568.JPG
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