前掠翼航模的意义？

rdpsd2000 · 发表于 2020-2-12 19:20

前掠翼的作用大家都很清楚了，简单讲就是在高速飞行时减缓翼梢的失速，对于航模飞机飞行速度最多也就是一百来公里/小时，机翼仰角也不会太大，前掠翼到底有啥意义？是不是厂商的噱头？有对比体验的飞手请讲。

天边一只雁 · 发表于 2020-2-12 19:54

前掠翼不是为了增加低速灵活性吗

骄阳11 · 发表于 2020-2-12 20:03

也想听听，才做了个前掠翼，疫情疫情结束后俺就去试飞

疯狂的火车153 · 发表于 2020-2-12 21:47

参考苏47吧！

busanbusi · 发表于 2020-2-12 21:55

666

先帝称之曰六 · 发表于 2020-2-12 22:15

前掠翼也可以让飞机在偏航上不稳定，增加机动性。但是我觉得航模作为低速飞机这些效果都一般，我飞过ZOHD Dart Wing ，感觉也差不多，而且对于飞翼机来说本来偏航安定性就差，还用前掠翼，我也没搞明白。更多的是噱头吧，毕竟也没人搞过风洞什么的实验

asdlzx · 发表于 2020-2-12 22:16

前掠翼是重心前移吧？相对后掠翼。有些商品模型可能是为了追求重心位置以及低速可操控性采用了前掠翼。

当然了我个人倒是以为是纯噱头而已。
前掠翼的低速性肯定不如平直椭圆翼。

双料王牌 · 发表于 2020-2-12 22:27

主要是为了骚

河马PRS · 发表于 2020-2-12 22:36

我百度了一下苏47上有关前略翼特性的描述，要点如下：
前掠翼提供了低波阻，减少了弯矩，而且和常规机翼比起来，它延迟了失速时间。可用迎角大，增大飞机的转弯角速度；
阻力小；不会出现翼尖气流分离现象，故可增大升力，从而显著提高飞机的升阻比；另外还可改善布局，减小迎面对雷达波的反射面积。
缺点：前掠翼会产生很大的扭力，如果结构不合理/不够，会撕裂机翼。
早年蓝翔有款高像真的双70苏47，但少见有人飞。