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[坦克] 发现能更好体现金属底盘豹2A6行走质感的扭杆材料!

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楼主
发表于 2018-4-10 13:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
好多有扭杆悬挂金属底豹2A6的朋友恐怕都会觉得原车的有些过硬,行走起来姿态僵硬,也有朋友在找更细更软更有韧性的钢丝。
翻东西时看到一把坏了的折叠自动伞,伞骨架钢丝正好比原车扭杆细一些(目测有比原车扭杆细一个毫米左右,又不至于太细撑不起整个车体导致趴窝),自动伞的骨架软且非常有韧性,于是把坏伞的钢丝截下准备代换原车过硬的扭杆。
原车波箱是550电机,全金属材质,故车子后部的负载较大,考虑最后左右各一个路轮就保持原车扭杆,其余前部六对路轮扭杆全部更换。刚更换了几个,换过的路轮明显比原来软很多,下午继续把其它都换好,后续再实地观察行走姿态




虽然细不少,但钢丝的韧性非常强,苦于无专业设备手工折扭杆固定端的螺丝孔,还有两三个钢丝时手都已经磨出了水泡。不过钢丝上轮后的效果很不错

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沙发
发表于 2018-4-10 14:48 | 只看该作者
自行車的輪杆也是做扭力杆的一種好材料,
3
发表于 2018-4-10 15:32 | 只看该作者
淘宝搜弹簧钢就好了,便宜的
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4
 楼主| 发表于 2018-4-10 19:22 | 只看该作者
我是小熊无意 发表于 2018-4-10 15:32
淘宝搜弹簧钢就好了,便宜的

没有搜TB,本来也没想整,就是无意看到伞骨架觉得应该可以就折腾折腾
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5
发表于 2018-4-21 15:45 | 只看该作者
2.0的扭杆当然硬,换个细点的钢丝,比如1.7的,姿态当然有了

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6
 楼主| 发表于 2018-4-21 22:13 | 只看该作者
glock 发表于 2018-4-10 14:48
自行車的輪杆也是做扭力杆的一種好材料,

就是 ,不过有点粗
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7
 楼主| 发表于 2018-4-21 22:14 | 只看该作者
rockman128 发表于 2018-4-21 15:45
2.0的扭杆当然硬,换个细点的钢丝,比如1.7的,姿态当然有了

换上了折叠自动伞上骨架钢丝
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8
发表于 2018-4-22 15:49 | 只看该作者
哈哈,难忘的改造经历
9
 楼主| 发表于 2018-4-23 13:31 | 只看该作者
levedog 发表于 2018-4-22 15:49
哈哈,难忘的改造经历

是的,感觉主要就是改造和调校了
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10
发表于 2018-7-10 23:19 | 只看该作者
扭力杆
11
发表于 2018-7-20 10:17 | 只看该作者
真是个好方法,学习一下
12
 楼主| 发表于 2018-7-21 00:14 | 只看该作者
gulang123 发表于 2018-7-20 10:17
真是个好方法,学习一下

可以试试
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13
发表于 2018-7-21 13:44 | 只看该作者
很好的方法,学习了

14
发表于 2018-7-26 15:36 | 只看该作者
大量出售废旧、二手、烂掉的自动伞,价格优惠童叟无欺。{:1_71:}
15
发表于 2018-7-29 10:59 | 只看该作者

16
发表于 2018-7-31 10:25 | 只看该作者



請問樓主:
你的搖臂跟扭竿是用焊接的嗎,方便展示另一面的照片嗎

17
 楼主| 发表于 2018-8-4 15:01 | 只看该作者
favoritom 发表于 2018-7-31 10:25
請問樓主:
你的搖臂跟扭竿是用焊接的嗎,方便展示另一面的照片嗎

不是焊接,是“7”字型扭杆,摇臂有内有扭杆孔位
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18
 楼主| 发表于 2018-10-4 16:36 | 只看该作者
favoritom 发表于 2018-7-31 10:25
請問樓主:
你的搖臂跟扭竿是用焊接的嗎,方便展示另一面的照片嗎

是活动连接的。单独的扭杆和摇臂装配组合到一起,可灵活拆卸
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19
发表于 2018-10-10 01:37 | 只看该作者
加重车身也是一种办法,塑料车太轻,体现不了悬挂
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20
发表于 2018-12-25 17:28 | 只看该作者
Simoncui 发表于 2018-10-4 16:36
是活动连接的。单独的扭杆和摇臂装配组合到一起,可灵活拆卸

摇臂这里能不能上个图学习一下
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