回到家以后,哥点上一根N年前的什邡白毛老雪茄,一阵喷云吐雾后,我开始反思:今天的失败主要是我太急躁了,还没有完全准备好就开始飞了。过去飞小塞斯纳,因为重量轻,动力充足,又是前拉式动力布局,非常好飞,完全不用担心失速、螺旋这些问题。但是FPV载机就不是这么回事了,为了适应长航时、大载重的要求,FPV载机多采用后推动力的滑翔机机型。对飞行时的姿态要求较高,再加上推重比较小和后推的缺点,造成了FPV载机相对于3D机以及小型前拉航模飞机的机动性较差。所以绝对不可以像3D机那样暴力飞。 理清了这些关系以后便开始着手准备我的第二架载机。冲浪者是架好飞机,作为FPV入门飞机是不二之选,这是经过无数FPVER证实的。但是在我手里还没来得及飞上蓝天作短暂的停留,便匆匆画上了句号。要不要和她再续前缘呢? 经过深思熟虑,我决定放弃!原因有二,首先哥不是一个专一的人,总想不断去尝试新鲜事物。其次,冲浪者的翼型比较玩具,机翼两端和尾翼上那个微微上翘的的尖尖,不是哥的菜。那么问题来了,新飞机如何选呢? 首先,大载重、长航时是必须的,其次空间要大,要有足够的空间装载设备。另外还要有合理的布局,让图传、接收、GPS、飞控等机载设备可以保持必要的距离,防止互相干扰。其实要求这么多,可以选择的FPV载机也就那几样。 暂时把载机的范围限定在天行者和猎鹰之间了。当时因为猎鹰上市时间不长,稳定性有待实践检验,最主要的还是当时价格比较贵,所以被排除了。那么只剩下天行者唯一选项了,好吧!买买买!买天行者的时候捎带着又买了一架X5,一架X8。 经过度日如年的等待,终于快递小哥给我打来了电话,哥飞奔着下楼取回了飞机,一路小跑着回到家里打开包装。 把所有的零件摆到地上看了一遍,哥傻眼了。。。。。。。。。。。。。
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