【踏青】FY450pro装+调+飞一次成功，每天来写写流水账

gxlat · 发表于 2011-7-5 21:24

唉，是啊，发现这个问题了，拆开是比较费劲的说~~~我前面那个挂钩的螺丝也松了，必须拆主板了，呵呵~~

下午去电子市场，淘到一个同样大小的三档钮子开关，质量差不多，只要1米，好便宜啊，一下买了2个，顺便买了个两档开关3米，一共才花5米~~这下让他炸个够也不愁换了~~~唯一的区别就是电子市场的开关只有园柄木有扁柄的，不过段位感比原厂要强，拨动起来定位更容易了，不像原来有点松的感觉，一不小心就拨到ST2上去了

顺便买了夜航用的LED灯条，手钻+几个小钻头，带放大镜和夹子的辅助焊接台，这一趟收获大大地~~~

[ 本帖最后由 gxlat 于 2011-7-6 08:33 编辑 ]

HUO点 · 发表于 2011-7-5 22:48

LZ 3900KV电机配多少T小齿？还有建议用低进角，电调和电池发热会小点。还有下来电池3.6V已经有点轻微过放了！建议3.75-3.8

gxlat · 发表于 2011-7-6 08:22

练习阶段配的是13T的，高进角用着还不错，电机和电池温度不是很高，只是中间我没有休息导致的吧，电压的问题回去就重新设置，谢谢LS的提醒啦~~~

[ 本帖最后由 gxlat 于 2011-7-6 08:55 编辑 ]

impede · 发表于 2011-7-6 09:29

顶一个此帖必火

飘雪 · 发表于 2011-7-6 10:24

:em26:

luopeixuan · 发表于 2011-7-6 11:10

都内置电线，不错！

无敌小瓢虫 · 发表于 2011-7-6 11:19

考虑到散热和后面的维护，我还是把电调方在外面算了。

gxlat · 发表于 2011-7-7 11:51

昨晚修复了2801，经测试功能正常，看样子这控还是很耐炸的~~~

唯一的不便就是紧固挂钩的那个螺丝要拆下主板拔掉所有插头，而更换3D开关也要拆主板，主板电位器又和摇杆连着，要吸锡才行
后来干脆直接用螺丝到伸到主板下面拧下摇杆螺丝，主板电位器就没有吸锡，虽然费劲点但是也弄上了

3D开关拆下来也要吸锡，好在手头有吸锡器，很方便，电子市场买的焊接辅助台也派上了用场，夹子一夹吸锡、挂锡变得很方便

看着掉漆的2801心想，早晚这东西也会旧，等旧了技术练成了，再换新滴正好，哈哈，纯属自我安慰~~~~

看控里面的电路板和元件，2801的做工还不错的说，超出我的期待了，顺便把油门调的略紧了些

按照DX的指点，又把电显设回3.7报警，这样下来就是3.75到3.8，肯定不会过放，安心一些

今晚如果不下雨了，就试试不同进角的效果，调一调十字盘和双桨，再看看尾部不装保护泡沫还漂不漂

[ 本帖最后由 gxlat 于 2011-7-7 11:54 编辑 ]

gxlat · 发表于 2011-7-7 23:09

晚上4个电，累计34个电，还在对尾阶段

调整成低进角试验了一下，发热差不多，于是又调回了高进角

原来飞的时候一直觉得左偏，这么多电逐渐体会出不是地面效应，而且细看发现450和260一样悬停是略向右倾的，单桨机果然都是如此！应该是主桨面右倾产生一个向右的分力，来抵消尾桨产生的左向水平分力。
调整了十字盘，左前放一圈，右前紧一圈，感觉好多了。看样子十字盘调整还是要以实际飞行为准，不能迷信调机时的完全水平

前几天就发现了双桨，现在差不多能悬停了，飞起来看着明显，尝试调整了，最后一边的C连杆缩短2圈，双桨消失

尾巴还是有点晃，感度是80，感觉没有金鱼尾那种快速的晃动，可能是有风导致的，看样子尾巴小晃和保护泡沫无关
练习架已经完成了使命，明天把那球弄一个来装尾巴上，还是加高点比较安心

电显设成3.7报警下来电池还有3.83左右，并且时间明显很短只有4分钟左右，设成3.5报警DX说下来3.6已经有点过放，于是折中一下设成带载3.6报警，下来是3.7多一点，时间也能达到5分钟左右，应该比较正常

飞的时候有一次可能是有风没控制好，从头上向后掠过了，赶紧低头避开，向前打舵修正，JJ左飘好远，差点炸机，还好比较沉稳救
回来了。发现450pro其实很稳，尤其是副翼钢丝装了平衡锤~~~只要不慌，稍微拉高就能救回来的~~~

炸后修复的控使用中未发现任何问题，算是满血复活了，外观受点伤也只能凑合看了，呵呵

[ 本帖最后由 gxlat 于 2011-7-7 23:15 编辑 ]

af85mm18d · 发表于 2011-7-7 23:29

恭喜控复活哈

FinlayChyi · 发表于 2011-7-7 23:35

帮顶

a81216070 · 发表于 2011-7-7 23:36

FinlayChyi · 发表于 2011-7-7 23:37

3.6过放论有待证实

lolita66 · 发表于 2011-7-8 09:05

好贴留名

gxlat · 发表于 2011-7-8 09:32

既然3.6过放有待验证，还是保守点好啊，下来3.7总归不会过放吧，呵呵~~
毕竟一下入了这么多东西也不少米，电池还是希望多用几天~~~

我要开灰机 · 发表于 2011-7-8 16:25

:em04:

gxlat · 发表于 2011-7-8 21:10

晚上赶在下雨前2个电，36个了，状态不太好，莫名有点紧张，可能是太多电未炸有点接受不了吧~~~

JJ状态倒是不错，飞完了赶紧回来，老实把电池充好，明天要是有时间就外场首飞去

af85mm18d · 发表于 2011-7-8 21:19

原帖由 gxlat 于 2011-7-8 21:10 发表
晚上赶在下雨前2个电，36个了，状态不太好，莫名有点紧张，可能是太多电未炸有点接受不了吧~~~

JJ状态倒是不错，飞完了赶紧回来，老实把电池充好，明天要是有时间就外场首飞去

lz以前没飞过小鸡？其实积累飞行经验非常必要。
我现在还是小四通为主，450为辅。
:em21:

gxlat · 发表于 2011-7-9 21:52

我跨度比较大吧，最先是双桨F28，然后是九鹰260，之后就是450了

af85mm18d · 发表于 2011-7-9 21:56

260速度慢，直接450确实跨度大。
老兄的260飞到哪种程度了？

【踏青】FY450pro装+调+飞一次成功，每天来写写流水账

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