電直成長紀錄---金腦二 V3.4 好用新功能

kiki_sdj

声音不是很好听，还好场地的够好，要不这华丽的头罩不保了。

patrick053

kiki_sdj 发表于 2017-6-3 20:09
声音不是很好听，还好场地的够好，要不这华丽的头罩不保了。

KIKI大
優庫不能上字幕
不然你就可以看到文字即時顯示
不過影片中大約是 1800 RPM
還來不及試 IDLE2 就斷了
ㄎㄎ

Patrick

invasion1022

patrick053 发表于 2017-3-12 16:00
金腦最近密集的更新程式
功能也伴隨著每次的更新不斷的增加
短短的時間內

P 大                       我设备FUTABA 14SG  7008sb  60AV4电调

我所有步骤都按你上面的做完，软件都升到最新版本，接线也无问题，但是我的BRAIN软件里监测不到电调的数据（电压，温度），只有转数和伺服器电压；控里只有接收机电压，其他数据回传都收不到。

我也重新检查过接线以及软件版本都无问题。
请问还有哪里要注意的？

patrick053

invasion1022 发表于 2017-6-5 00:30
P 大                       我设备FUTABA 14SG  7008sb  60AV4电调

我所有步骤都按你上面的做完，软 ...

inv大
讓我們來一步步確認一下細節 :
1. 金腦固件是否為 3.0.025 或是更新的版本 ?
2. 14SG 固件是否為 6.0 或是更新的版本 ?
3. 好盈 V4 固件是否為 04.0.04 或是更新的版本 ?
4. RS7008SB 是否使用 S-BUS2 ?
5. 電變上面設定卡接頭  " - + P" 或者 " - + S" 其中的 "P" 或者是 "S" 是否接到金腦的 "4-5-6" 位置中間的 "5" ?
6. 金腦通電後, 於 14SG 上, 按下 HOME/EXIT 按鍵是否可以看到 BEC 電壓 ?
請先逐一確認先
謝謝

Patrick

DKM

楼主乃十足发烧友级别。

invasion1022

patrick053 发表于 2017-6-5 19:41
inv大
讓我們來一步步確認一下細節 :
1. 金腦固件是否為 3.0.025 或是更新的版本 ?

  搞定了  金脑自己的固件没更新
总算弄好了  非常感谢。
不过出了个新问题，接电后油门需要提到2%才能正常启动电机，不然电机就是发出检测不到油门信号的声音
然后电机启动后几秒切熄火电机依旧在转，油门打到0也停不下来，不知道这个什么原因
金脑软件里各通道都是100%无问题

patrick053

DKM 发表于 2017-6-5 19:58
楼主乃十足发烧友级别。

DKM大
我還是個電直界中的菜鳥
稱不上發燒友
不過常常口袋空空腦袋發燒啊


Patrick

patrick053

invasion1022 发表于 2017-6-5 21:55
搞定了  金脑自己的固件没更新
总算弄好了  非常感谢。
不过出了个新问题，接电后油门需要提到2%才 ...

inv大
那是你電變油門沒校正的關係
你是用金腦定速嗎 ?

Patrick

liyu8988

invasion1022 发表于 2017-6-5 21:55
搞定了  金脑自己的固件没更新
总算弄好了  非常感谢。
不过出了个新问题，接电后油门需要提到2%才 ...

调整油门死区

DKM

patrick053 发表于 2017-6-5 22:04
DKM大
我還是個電直界中的菜鳥
稱不上發燒友

楼主谦虚了

invasion1022

patrick053 发表于 2017-6-5 22:06
inv大
那是你電變油門沒校正的關係
你是用金腦定速嗎 ?

矫正过，失败，低位识别不了
油门换到接收机上就没问题，一切正常。一接金脑2就不行，必须提到2%才能启动
没有定速，全关了。

invasion1022

liyu8988 发表于 2017-6-5 22:08
调整油门死区

死区只是在中立点有效把，我是油门最低点有问题

patrick053

invasion1022 发表于 2017-6-5 22:11
死区只是在中立点有效把，我是油门最低点有问题

inv大
如果你是用陀螺定速的話
是不能用一般油門校正方式
因為一般的方式是接收直接到電變進行校正
但是陀螺定速的話
是接收的油門信號給陀螺
陀螺再給電變
此時從接收來的陀螺油門輸入的信號是不等於陀螺油門輸出給電變的信號
再加上通電後陀螺要完成初始化才會有信號給電變
所以會有時間差導致一般方式電變油門校正程序失效
然而陀螺定速的油門校正方法有很多種
最簡單的方式如下
1. 先準備一顆單獨的 bec 電池, 但是要注意電壓不要超過 8.4v
2. 將控的油門曲線調成一斜線的 0-25-50-75-100
3. 先將油門遙稈降到最低, 開啟控的電源
4. 將 bec 電池接到 7008 的第七動, 此時電變的主電電池先不要接
5. 待成初始化後將遙控器的油門推到最高
6. 將主電電池接上電變, 然後依照好盈的油門校正方式進行即可

希望對你有幫助

Patrick

invasion1022

patrick053 发表于 2017-6-5 22:25
inv大
如果你是用陀螺定速的話
是不能用一般油門校正方式

好的  我明天再去试下
如果我不用陀螺定速，直接用电变的定速的话，要怎么接线？
是不是油门线直接插7008上就可以了？

patrick053

invasion1022 发表于 2017-6-5 22:33
好的  我明天再去试下
如果我不用陀螺定速，直接用电变的定速的话，要怎么接线？
是不是油门线直接插70 ...

inv大

是的
但是這樣你的轉速可能就不能回傳了

Patrick

invasion1022

patrick053 发表于 2017-6-5 22:43
inv大

是的

顺带请教下   7008 那个7通道电源什么意思？
是不是如果单独用电池给接收机供电必须用7通道？
如果是BEC供电是不是每个通道都一样？

patrick053

invasion1022 发表于 2017-6-5 22:49
顺带请教下   7008 那个7通道电源什么意思？
是不是如果单独用电池给接收机供电必须用7通道？
如果是BE ...

inv大
第七通道就是要讓你接電源的
其他通道也是可以啦
因為你是用 sbus
所以每個通道你都可以接電源

Patrick

invasion1022

patrick053 发表于 2017-6-5 22:25
inv大
如果你是用陀螺定速的話
是不能用一般油門校正方式

试了。还是不行
然后我在定速选项里reverse按了下问题就解决了
顺带问下这个选项干什么用的？

patrick053

invasion1022 发表于 2017-6-6 23:39
试了。还是不行
然后我在定速选项里reverse按了下问题就解决了
顺带问下这个选项干什么用的？

哈哈
你控上面的第三通道是 NORMAL 還是 REVERSE ?
這個選項就是把金腦輸出給電變的油門信號反向
但是你是 FUTABA 14SG+RS7008SB+HW V4 60A
金腦定速頁面的 REVERSE 選項應該是不用打勾的
所以你應該有哪個環節還沒弄正確

Patrick

invasion1022

patrick053 发表于 2017-6-7 00:40
哈哈
你控上面的第三通道是 NORMAL 還是 REVERSE ?
這個選項就是把金腦輸出給電變的油門信號反向

可能软件里有地方没弄好，不过现在暂时都正常了。
然后你的那个方法接收机同时接两个电源我觉得有问题，电调bec输出的电压跟2s锂电肯定有压差的，等于两个电池并联了，会形成充放电的吧