不作死不会死……达普电池放电测试【多图+视频】

guai500 · 发表于 2013-11-10 11:06

太平洋shaomai 发表于 2013-10-20 04:55
楼主，我可以提供雷鹏电池，你帮我测试吧，试坏了你不用负责。

雷朋更垃圾，用了5次居然肚子要涨暴的样子，强烈鄙视淘宝那个卖家。大家别上当。。。
我用过富丽，亚拖等牌子电池。雷朋垃圾

guai500 · 发表于 2013-11-10 11:11

RClemoer 发表于 2013-10-21 09:55
富力没用过。下次买来试试。。不过经过这次对天C电池没啥信心了

楼主买富力测试下，估计也虚标。。。
我买的35C富力4S 2200 REDZONE电池，用在50-60A放电的黑旋风上，拉满油居然会报警。。。理论上可以77A持续放电的。估计35C富力也就25C实际放电。花了200大洋一块。。贵

小齐 · 发表于 2013-11-11 15:27

全油门报警可能是报警电压设置太高了，略为设置低一些试一下能否解决问题，因为在负载的情况下，输出的电流越大，电压平台越低，如果在全油门的时候放不出电，估计电池的C数可能就不够。

cdk987 · 发表于 2013-11-12 19:18

建议楼主啥时候测试测试其他牌子的电池呢。。。比如富力。。。格式。。。双天。。。

简体字 · 发表于 2013-12-26 16:31

有,只得個6折.

whcswh · 发表于 2014-1-10 21:32

这帖子一定要顶，弄虚作假虚标的东西害人啊

kinkin8888 · 发表于 2014-1-11 02:15

LZ你这设备不错啊

BG2XIL · 发表于 2014-1-11 12:55

电池的C数没有不是虚标的所有牌子都包括在内！其实15C=150A的电流已经足够用了包括直机在内的！本人测试过 800E暴力飞行时也就是100A左右的电流 S800满载起飞电流也不过在80A左右的，正常飞行电流在50A左右！所以不用考虑或则较真电池C数问题的虚标按照目前情况继续选择电池就可以啦，直机或者暴力飞行选择大点C的多轴或者常规飞行选择小点C的就已经太足够用了！弱弱的问一句有没有大侠对 “某氏” 或者其他的大品牌电池做过测试呢？也想知道其他电池的参数！！！！！！我手里没有设备如果有想要测试其他电池的摸友我可以提供电池作实验！需要或者想做实验的请您联系我 15841850120 或者搜索微信期待与有缘摸友的相识让我们一起学习共同成长！

wm119120 · 发表于 2014-1-12 13:32

达普就是个水货买过一个4S 5000的电池在天行者上首飞丢机挂树上了等用弄下来的时候电池没有任何破损但是无缘无故漏液了另外一个杂牌的一点事没有

将军不下马6 · 发表于 2014-1-12 23:43

我来晚了

小袁哥 · 发表于 2014-1-13 21:45

此贴辟火，证明来过。。。

lion2891 · 发表于 2014-1-18 19:32

学习了

冰火8 · 发表于 2014-1-21 08:56

达普不怎么好用

真·希罗 · 发表于 2014-1-21 10:45

200多A的话几乎可以玩焊接了。其实这个视频我没有看到电池虚标，反而看到的是实标。只能说是“承载电流的一个硬件途径配置不合理”。起码200A已经维持了0.4秒，因为断了耳朵，假设耳朵不断谁又知道会发生什么事情呢？另外LZ既然有设备为何不换其他的“大品牌”电池也试试。大家看帖也不要一巴掌拍死下结论。且不说200A的电流是否能用上，既然这么标了就应该要有能力输出。目前只能说是耳朵用料或者工艺不行不代表电池C数一定虚标。这就想用黑白CRT电视看蓝光碟一样