花生仔 发表于 2013-8-4 09:52 
同入魔两年多。如果一架50涵道可以随便找个人就飞起来且炸了下来不会碎，那我承认它是玩具。如果你没用你 ...
本人入模以来只刚入模那段时间炸过两次机，一次撞房顶，一次高速垂直坠地，说真的非常惨烈甚至电池也摔碎了而且还冒烟...不过后来总结经验教训，纯粹是粗心大意的后果而已，至于现在为止没有损失过任何一架涵道机，而LS炸机我也能理解，但老实炸就不太能理解了 这两年我也全部玩的涵道，不过才十几架而已，现在有很多被我搁置，甚至抛弃，而且还把玩腻的Mirage-2000个送了人，对我来说刚开始的新鲜劲早过去了，而那些玩腻的最后成了鸡肋，而目前只保留F16,SU47,A10，至于50涵道也是今年刚接触的，不要认为涵道越小越简单，相反越小越灵活，而且体积小相对视野的速度相当快，而且也具有挑战性，无起落架，空手抛掷，降落手接，这是目前真在练习中...... 至于过失速动作我还没见过涵道机玩过，不过我也体验过失速，比如尾冲+翻滚，照样是失速状态，而矢量不过就多了个横向力矩而已，纵向力矩不太明显
就拿普加乔夫眼镜蛇来说吧，保持水平飞行高度不变仰角突增120度急剧减速，然后自动回复水平状态，还有费罗罗夫***，低速下保持匀速或是0，高度不变，做向量空翻，而已我看模型涵道机顶多能反转的就是利用矢量推力进行水平横向旋转，但那不是过失速，即使带矢量也不能完成眼镜蛇机动，那是因为真实的苏27重心与升力中心几乎在一点上（即：重心位置=升力中心或滞后），处于静不稳定状态，而三代机的通用特点是静不稳定+数字电传操纵来优化人操纵杆量的变化，而SU27只所以能实现过失速，是因为飞行员关闭了仰角限制器，猛拉杆实现的.........而航模呢？即使再像真，那也不可能想真机那样重心后移，否则很容易进入失速，和尾冲及尾旋，除非能想真机那样有电传操纵系统，但是有不现实，真机这套系统需要依赖各种气动传感器及惯性感应装置来计算人给的杆量反馈给液压装置来实现微调...不管怎么说只要是模型飞机，无论它像真的是什么型号，有个共同点就是都是静稳定状态，（即：头重大于升力中心位置），如果有人说那么3D板机也能实现一个轴心的翻转，那其实3D机能做出这样的动作是因为这种板机更本么有失速
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发表于 2013-8-4 09:52
