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楼主: af85mm18d
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5#10、4#6s,四通小机入门记录(决定不再更新)

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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:10 | 只看该作者
无副翼旋头2

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欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:11 | 只看该作者
碳纤维尾支撑

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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:12 | 只看该作者
4#6s一样的电机

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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:13 | 只看该作者
4#6s一样的四合一

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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:15 | 只看该作者
整体结构一样

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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:15 | 只看该作者
电调

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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:16 | 只看该作者
头罩

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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:17 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:17 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:18 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:28 | 只看该作者
手艺没过关,不敢多试。飞了几次。手感不错。有点像4#6bell关掉三轴,机身象“吊”在旋翼下面,但是锁尾很好。
如果打舵多,马上回舵,会看见机身大奖很厉害倾斜,然后又摆正,机身在下面晃几下,但是飞机不会有大的位移。而即使打舵很小,只要保持一两秒,飞机迅速地被大桨拉过来。
同样的电机,但是浆要大些,飞起来噪音小很多。
初步感觉比4#6s要好飞得多,比4#6bell难度大一点点不多,飞好bell的话120d01可以轻松上手。
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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:30 | 只看该作者
刚才看见一帖,wifi对2402控有干扰。今天太晚了,儿子睡了,不好打扰。明天关掉路由器试试。
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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:53 | 只看该作者
刚才又试验了凤凰3,4#6bell手感象亚托500,稳。4#6s手感象250 3g,贼。120d01手感象亚托450sport,灵活又有一定稳度。不过亚托的真机我都没飞过。
小鸡室内悬停没问题,但是模拟器秒炸。
玩模拟器时又出现了两次左满舵,弹下摇杆就好了,但是控肯定不对。郁闷。
正在考虑要不要定2801,都一家的产品,会不会又有毛病?
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 楼主| 发表于 2011-3-22 10:16 | 只看该作者
上午起来爬格子,发现一帖很有启发,2801控和我的2402毛病一样,只不过我的控毛病在左手方向舵。晚上回去拆开看看,自己处理。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=334896
上午上班前小飞了一会儿,感觉主要还是控的问题,又出现了两次左满舵的情形,但是马上右满舵纠正后,摇杆回中又好了,能够锁尾。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-3-22 12:38 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-3-22 17:03 | 只看该作者
回来拆开了2402,大家看看

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 楼主| 发表于 2011-3-22 17:05 | 只看该作者
总体感觉做工还不错。帖子上说的信号线已经固定(路上买的502看来用不上了),使用的是金属片加螺丝。

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 楼主| 发表于 2011-3-22 17:05 | 只看该作者
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DSCF7357.JPG (44.18 KB, 下载次数: 22)

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 楼主| 发表于 2011-3-22 17:13 | 只看该作者
没有找到明显的故障点,感觉方向舵信号线在金属压片片有点弯折过度,取下压片和主板端的插头,把线理顺,重新调整好布线,压好压片,把插头插紧,装回去试机ok。
飞了两个电没再出现问题,再飞40分钟模拟器,也没问题。感觉应该解决了,实在不行以后自己换线就是了。
看来华的工艺还是在改进,也吸取了网上帖子的经验教训。
上午出门时把4#6放在外面(没进柜子),下午回来,两个电,平衡时有时无暂时没发生。猜测是线路受潮了,但愿是这样不再出问题了。
——————————————————————
今天也在想航模这东东几乎无法保修,鸡鸡买来肯定要炸,炸了就不在自然损坏范畴。只有自己动手。有良知的厂家尽量在产品出厂时把质量做好点,做结实点。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-3-22 17:21 编辑 ]
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发表于 2011-3-22 17:28 | 只看该作者
作为魔友,你玩得很发烧
作为父亲,你当得很称职
作为坛友,我很羡慕!
以后多指教!
160
 楼主| 发表于 2011-3-22 19:41 | 只看该作者

回复 160楼 l2726 的帖子

指教不敢当了,我也是新手。谢谢鼓励。
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