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楼主: taioter
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长航时自动垂直起降的Flexrotor,这才是世界级大师的天才之作

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 楼主| 发表于 2014-4-8 14:19 | 只看该作者
taioter 发表于 2014-4-8 14:14
flexrotor弹性旋翼无人机参数:翼展3.00米,机长1.60米,机身直径0.18米,主旋翼直径1.85米,翼面积0.7平方 ...

注意看图,翼尖螺旋桨在水平飞行时是可以翻折以减少阻力的。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2014-4-8 14:22 | 只看该作者
taioter 发表于 2014-4-8 14:14
flexrotor弹性旋翼无人机参数:翼展3.00米,机长1.60米,机身直径0.18米,主旋翼直径1.85米,翼面积0.7平方 ...

flexrotor弹性旋翼无人机

GroupStrollIn.jpg (19.98 KB, 下载次数: 31)

GroupStrollIn.jpg
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发表于 2014-4-8 21:56 | 只看该作者
现在的技术已经不是高在单一的布局或某一种操纵方式上了,而是整个系统不同工作模式的无缝转换,而且是全程无人...
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发表于 2014-4-8 22:28 | 只看该作者
翅膀上还有两个桨,应该是垂直起降时用来调整平衡的
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发表于 2014-4-21 07:48 | 只看该作者
我等必须加油了

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 楼主| 发表于 2014-4-21 16:12 | 只看该作者
从真飞机到航模飞机和无人机,外观先进、超前的国人都可以设计得出来,唯独发动机发动机、还是发动机,长航时无人机核心就是发动机,没有好的发动机,再先进的气动外形也是扼腕叹息。看看汽车工业就明白了,中国设计概念车、修进口车、生产组装汽车,哪一些也不比老外差,唯独国产发动机,就搞得13亿人叹息不已。当我把十多年前的AREOSONDE改装ENYA R120发动机的油耗数据拿给我生产航模发动机的朋友看,他也大大震惊了,感到不可思议。
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 楼主| 发表于 2014-4-21 16:17 | 只看该作者
我们的航模发动机还停留在二冲程摩托车概念上,不管油耗,只要马力和扭力,以及噪声的气势上,这样的发动机玩什么长航时,多带油就是长航时,那人家的飞机也可以带更多的油去飞更远的距离,飞个24小时以内也好意思说是长航时无人机,当今世界都是在玩飞几天,以天为时间单位的长航时无人机。
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发表于 2014-4-21 17:04 | 只看该作者
很多技术都被隔绝在国外!国人还是比较喜欢模仿,
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发表于 2014-4-21 19:37 | 只看该作者
漂亮漂亮......  顶你楼主
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发表于 2014-4-21 20:51 | 只看该作者
长见识了

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发表于 2014-4-21 22:13 | 只看该作者
帮顶,真不错~
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发表于 2014-4-21 23:18 | 只看该作者
好帖,不能沉
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 楼主| 发表于 2014-4-22 01:40 | 只看该作者
飞越大西洋的航模飞机--巴兹农场精神号,设计制造者--77岁的梅纳希尔(Maynard Hill)半盲半聋,但他还是用製作简单模型的薄木片和黏胶展现出奇蹟:今年8月时,这位退休的工程师建造了第一架横渡飞越大西洋的模型飞机,让业餘模型飞机界大吃一惊。
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 楼主| 发表于 2014-4-22 01:40 | 只看该作者
「巴兹农场精神号」(The Spirit of Butts Farm)从加拿大东海岸的纽芬兰(Newfoundla n d),花了38个小时52分鐘飞行到爱尔兰,彻底改写了世界飞行模型的飞行时间和距离的纪录。
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 楼主| 发表于 2014-4-22 01:41 | 只看该作者
总部设在瑞士的国际飞行运动总会(Federation Aeronautique Internationale, FAI)所设的严格规定,要求一架模型飞机的重量不得超过5公斤。因此希尔和他的12人团队花了五年的时间,开发出一种由微型卫星指引的自动飞行驾驶系统,能為这架飞机导航横渡大西洋。但更大的问题是,要如何只用不到一加仑(约3.8公升,这是「精神号」的燃料箱所能负荷,而且还能维持飞机重量够轻的燃料量)的燃料飞越3,020公里。
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 楼主| 发表于 2014-4-22 01:44 | 只看该作者
希尔一开始时,先把他现有的OS61四冲程发动机、10cc引擎的化油器,换成一个比较小的,这样吸的油会比较少。
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 楼主| 发表于 2014-4-22 01:45 | 只看该作者
然后他将引擎接上一个电子点火器和火星塞,好让它能燃烧美国Coleman公司的灯具用燃油,根据他的说法,这种燃料在baozha的时候,比大部分模型飞机玩家採用的Glo燃料公司的燃料,还要有更强劲。这种燃料就是煤油。
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 楼主| 发表于 2014-4-22 01:48 | 只看该作者
另一项省燃料的诀窍:希尔将精神号的引擎调成很慢很慢,让它平均每小时飞78公里。结果呢?希尔说:「典型的模型飞机引擎用12盎司(约355cc)的燃料,可以飞10分鐘;但我的飞机引擎可以飞到6个小时。」
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 楼主| 发表于 2014-4-22 01:57 | 只看该作者
当看到10CC发动机,希尔用355CC燃料飞行6个小时的时候,我困惑了,和我开航模发动机厂的朋友讨论此事的时候,他也震惊了,这么可能呢?就算只有10CC排量,不要说是3900转速下,就是比怠速稍高的节油转速下,355CC发动机运行6个小时,每小时只要59CC的燃油那也百思不得其解。这事让我们很是费解,静下心来认真研究如何改造发动机的事情,越想越觉得感叹。
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 楼主| 发表于 2014-4-22 02:01 | 只看该作者
暂时先抛开垂直起降、飞控控制、气动外形、卫星通信等问题,静下心来认真研究发动机节油改造技术,低油耗才是长航时的根本。
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