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非常感谢大家的支持和关心.
最近没怎么回复大家,是因为正在制作一个小批,打算分给帮忙试飞的魔友们做进一步的测试.估计下个月能出来(如果不出意外的话).
前面大家提出了很多问题.本想等小批出来再回复.但时间太长了.我就先简单地说一下.
1.目前看来,直驱电机的爆发力较普通无刷+减速器要好,但是持续性要差,也就是说连续的暴力3D动作掉转要多一些,分析这是因为直驱的扭矩相对要小的缘故,努力改善中......
2.目前直驱动力系统的重量和普通无刷动力系统重量相当(或重一些<10克)
3.直驱电机与现有的商品电直不兼容.无法直接安装.主要是电机的厚度比大齿轮要大.
4.直驱电机的制作成本比普通无刷要高.主要是因为直径大,对生产设备的要求更高.
5.直驱同样可以通过换"齿轮"来适应玩家的偏好.----> 其实就是换定子,掀开飞机用手一按就可以把定子推出来.非常简便.这也是飞机设计成"掀开式"的原因之一.
6.从直驱装上飞机飞行以来,经过无数次炸机.从来没有炸坏过电机.因为确实炸不到.也未发现相对硕大的电机对陀螺和接收等电子设备的干扰.
7.没有上录象.这是因为忙不过来无暇顾及.有机会一定补上.飞行灵活性和反应迟钝的问题根本就不存在.温柔航线,暴力3D的飞行效果深圳模型俱乐部的魔友们有目共睹.随便抓一个问问就知道.
8.关于商品化的问题.其实本人一直下意识的朝着这个方向在走.但是最终能否成功商品化涉及到的因素太多.因为市场太复杂.一句话可以概括之:成功的产品不一定是成功的商品.
目前就想到这些.希望大家挖空心思提出些尖锐点的问题.以便于改进.
虽然直驱电机的性能已经达到了当初的预期效果.但是严格的说还处于实验过程中.这是因为这半年以来普通无刷的性能也是突飞猛进.相继出现了6XL,430XL,XXD等有名或无名的优秀电机.真是害苦了我.不断的修改目标.疲于奔命呀:em25: 好在我乐在其中.:loveliness: :em19: |
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