欧兰斯（原蓝宇）睿鹰（757-3）流水贴，海量图片和视频，已更新视频！！

zds0225

hawkattack 发表于 2014-4-13 17:45
继续求重心位置。。。我两块5200，每块500g压头，重心位置1/3.。起飞失败。。

起飞失败？怎么个失败法？没有飞起来？还是飞起来秒炸？这种标准布局上单翼飞机重心就在机翼前端三分之一处，没有什么例外。建议装好后两人从翼尖抬一下飞机，感受一下重心位置。

hawkattack

zds0225 发表于 2014-4-13 19:16
起飞失败？怎么个失败法？没有飞起来？还是飞起来秒炸？这种标准布局上单翼飞机重心就在机翼前端三分之一 ...

嗯，重心特地画了道线调的，前几次头着地了几次，后来是飞起来了，大概2m多吧，滑跑了下就降下来了，基本没有啥损失，轮子导致的跑偏，唉。。这鬼地方找不到垫片


电池后来是一块4S 5200,520g，然后加了块配重和电池绑在一起500g，电池位置和你的基本一致，原厂PNP舵机和电调之类的

基本上没啥损失，就是机头的木板降落时被碎了点，下面应该先塞进点泡沫的，2块电池的着陆冲击力确实有点大。。

zds0225

hawkattack 发表于 2014-4-13 17:45
继续求重心位置。。。我两块5200，每块500g压头，重心位置1/3.。起飞失败。。

    这位朋友，看了你的帖子，看到睿鹰被你飞成了这样我真的很心酸，之前关于螺丝的问题你在我的帖子（http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=912109）中提问过我，我也给你确认过，固定机翼的两根螺丝的确有点短，够不着下面的螺孔，我从备件里找了两根螺丝换上去就好了，你说等厂家给你发螺丝我就知道你是新手，因为老手手上都会有很多的配件，区区两根螺丝我是懒得让厂家给重新发的。还等着看你试飞结果呢，结果却看到了你“悲壮的飞行”之后在这里吐槽。
    首先仔细的看了你飞机装好的图片，确认你的螺旋桨是装反了的，虽然你辩解说那只是预组，试飞之前装正了，但是按照你说的动力欠缺飞不起来，那绝对是螺旋桨装反了的缘故，如果你是原装动力，绝对不会出现你说的这样的情况，我的试飞视频就是最好的证明。同样的原装动力，同样的起飞场地和环境，我的飞机全重2.7KG，比你的还要重，如果你重心确认是在机翼前端三分之一处，那绝对没有飞不起来的可能。
    至于机轮，看到你的机头都已经撞成那样，可见降落是多么暴力，即便是金属做的轮子，这样的力道之下，不报废几乎是不可能的。
    是自己的问题就勇敢承认吧，正如牛魔王所说，这飞机毕竟是大厂的产品，厂家不至于没有经过动力测试就开卖，飞不好先从自身找原因，别一味地埋怨飞机不好。正如北方有句话“生不下孩子怨炕不平”，这不是科学的态度是不是？是新手总会犯错误，错误不可怕，但是把自己的错误怪罪在别人头上就不地道了，请三思!

zds0225

hawkattack 发表于 2014-4-13 19:26
嗯，重心特地画了道线调的，前几次头着地了几次，后来是飞起来了，大概2m多吧，滑跑了下就降下来了，基本 ...

还有就是你的机轮固定方式有问题，好像还有一道螺帽你忘记上了吧？你这样装，在地面滑跑轮子可以转动吗？你装好后用手拨动轮子，应该是卡死的。看看我是怎么装。

hawkattack

zds0225 发表于 2014-4-13 19:55
还有就是你的机轮固定方式有问题，好像还有一道螺帽你忘记上了吧？你这样装，在地面滑跑轮子可以转动吗？ ...

嗯，是这样的，可以转动。只是看着左侧的螺母和轮毂之间有空隙，有时轮子会贴向起落架，这时候就转不动了，因为今天下午一开始主要是滑跑，可能后来加油门试飞时轮子跑偏蹭到了起落架，跑偏、锁紧栽头
刚才发现轮毂两片间距大了，刚加了胶水按死
轮子在最外侧时很灵活，但是要跑到内侧就容易蹭到起落架，应该加点垫片比较好。锁紧螺丝拧到恰好螺纹没有冒出来

酱吻盐

zds0225 发表于 2014-4-13 19:13
没用3S飞过，不过我觉得3S可能会力道不行，即便是能飞也很勉强，而且应该续航能力很差

谢谢提醒，看来还是得进2块4S的了。在这里请教下，这款机型机翼安装固定位的螺母应该是铜柱压在塑料件内的吧，如果机翼安装螺母位置是直接是塑料的，担心几次后就滑丝了。

hawkattack

酱吻盐 发表于 2014-4-13 21:45
谢谢提醒，看来还是得进2块4S的了。在这里请教下，这款机型机翼安装固定位的螺母应该是铜柱压在塑料件内 ...

是铁螺纹压在木框架内的，外面带有止松卡子，滑丝我也担心过，不过M4的螺丝会漏出3-4mm，及时滑丝了用螺母固定即可，这不是问题，不用担心

zds0225

酱吻盐 发表于 2014-4-13 21:45
谢谢提醒，看来还是得进2块4S的了。在这里请教下，这款机型机翼安装固定位的螺母应该是铜柱压在塑料件内 ...

机舱内用M4的金属反抓螺丝并且加了一层层板固定，拉脱，滑丝的可能没有

穿开裆裤飞灰机

zds0225 发表于 2014-4-13 19:45
这位朋友，看了你的帖子，看到睿鹰被你飞成了这样我真的很心酸，之前关于螺丝的问题你在我的帖子（ht ...

楼主哪里是新手  人家说了08年就开始潜水了

酱吻盐

zds0225 发表于 2014-4-14 10:07
机舱内用M4的金属反抓螺丝并且加了一层层板固定，拉脱，滑丝的可能没有

谢谢，希望能传授下您开襟翼的设置和起降经验

zds0225

酱吻盐 发表于 2014-4-14 11:06
谢谢，希望能传授下您开襟翼的设置和起降经验

会的，这两天忙着装房子，稍微延后一下就推出，每个测试都有照片视频为证。

zds0225

穿开裆裤飞灰机 发表于 2014-4-14 10:12
楼主哪里是新手  人家说了08年就开始潜水了

哈哈，这个我倒是没注意到

hawkattack

zds0225 发表于 2014-4-14 12:13
哈哈，这个我倒是没注意到

称赞下。。今天首飞成功一个起降，起飞左转一圈降落~
然后刚才第二次起飞。。起火了，不过这次要称赞睿鹰~
具体过程是给75%油门即将离地时螺旋桨瞬间停止，飞机滑降到跑道上，一看舵机还能动，旁边人喊冒烟了。。马上跑过去撕开前盖，心想不是电池~八成是电调
打开一看，电调位置冒明火~赶紧撤断电池线跑到旁边去，火马上就停了~
哎~懊悔了~自己的失误，本来已经拍了60A的铂金，想着之前地面试车时没事~当时电调就是发热厉害点，之前都是电没充满，下午爪贱满电大电流
今天早上飞的时候15.4v的电~下午飞时把电充满了。。

这次起火明显体现出睿鹰的优点~对~就是塑料机身，我不确定是否加了阻燃，之后里面电调的位置烧黑~外表看无任何烧伤变形损伤~
上面的机翼连接处只是被烤焦了点~然后接收机表面被烧了个小坑~除了电调之外没有任何损伤！
今天当然是自己的原因造成的，但是想起来还要归功于睿鹰的设计~机头大空间~烧毁的电调碎片直接掉到了机舱底部~除了接收机溅了个小坑没有波及到其他设备，机翼连接处和舵机线被最初的火焰 烤糊了点
如果今天飞的是全泡沫机身。。后果将不堪设想~

内部烧毁的电调

从外表看来，除了里面被烤黑了点，无任何表面损伤，机体确实过硬

起火时着急扣前面~有点轻微破损，没大问题~不到0.5s就扣开了前盖



嗯。。烤糊了点，中间粘在一起了Orz，没啥大问题

外表完好如初

hawkattack

另外今天是在软土路基起飞~干扰较少~事实证明只要轮子虚位控制好~后轮离地后起飞非常平稳，前轮对地面的适应性还是不错的 今天的飞场，尽管有车辙

zds0225

hawkattack 发表于 2014-4-14 19:32
称赞下。。今天首飞成功一个起降，起飞左转一圈降落~
然后刚才第二次起飞。。起火了，不过这次 ...

庆幸飞机完好，动力搭配一定要得当，我个人觉得4S电池，60A电调是这个飞机的标配

hawkattack

zds0225 发表于 2014-4-14 19:41
庆幸飞机完好，动力搭配一定要得当，我个人觉得4S电池，60A电调是这个飞机的标配

对啊，之前已经把60A的电调丢进了购物车~想着和飞控一起送过来~
好在擦了下~睿鹰完好如新

聿修厥德

我就想问问这个牌子图传如何

yizhuang

还是塑料机身好，耐折腾。

zds0225

聿修厥德 发表于 2014-4-15 21:36
我就想问问这个牌子图传如何

你是说我用的奥姆威图传么？1W的，做工很好（你应该看出来了，带壳子风扇），传输距离也是我目前最好的

爆瓶怕毛

蓝宇厂家真恶心，几个托还真卖命，谁用谁知道