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楼主: 大众脸
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亚拓550,,600,泰世X5的选择

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发表于 2014-6-20 21:42 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

82
发表于 2014-6-20 22:46 | 只看该作者
亚拓550L快上市了。等等吧。等550L上市你就买550L吧。700E的缩小版!值得你拥有哦!
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发表于 2014-7-7 09:21 | 只看该作者
最近 也在纠结 换什么机,手上有500e,不过部分易损原厂 和 X5差不多消耗,手上500用的3300mah 电池;

令外,看了很多楼上的讨论,竟然没人单独说一下x5用的电池大小,x5是550,也因为是最轻的550,所以它的电池选取范围在 3300-4200之间,没有电池仓,所以不挑食;

有个楼上竟然说 亚拓550比x5爆? 何解?  亚拓的电机 走的路线是 温度比蝎子低、动力比蝎子低、耗电比蝎子低, 亚拓550 在新款,动力无刷、起飞重量 和x5没法比,就像2百斤的175身高,和140斤175身高比赛跑一样逗;

选择机 首先要考虑现有的充电设备、电池等,楼主这种 飞450 3s动力,根据电池通用来说,入手亚拓500e才是最适合的,2个 2200 3s 串联 就能飞500, 暴力3d 3分半没问题,低油门 悬停6分;


这是 原有设备的推荐;

550 级别来说,常规550 用 5000、5200mah 这类电池,x5 最高用4200,最低用3300也行,对于充电设备一般的魔友,酌情选择一款自己吃得消的电池 才是真理;

600级 2个 3300飞一次,x5能飞2次,一天的总起落 差一倍,700更不用想;

常规550  用5000电池,得充多久一个,x5 还是占优势;

比原厂动力 x5是550中 靠前的,比外观 x5骚这是共识;

我个人的情况 比楼主更适合x5,我手上有3300  500用的电池,电池不用换;
84
 楼主| 发表于 2014-7-7 09:30 | 只看该作者
沈阳魔友 发表于 2014-7-7 09:21
最近 也在纠结 换什么机,手上有500e,不过部分易损原厂 和 X5差不多消耗,手上500用的3300mah 电池;

...

谢谢您的建议,非常有用

85
发表于 2014-7-7 09:36 | 只看该作者
大众脸 发表于 2014-7-7 09:30
谢谢您的建议,非常有用



水果高级电直俱乐部 71146808

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