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上图是我昨晚给领导qq留言。在我差不多30年在中学搞航模的经历来看,你说的这些都不是问题。现在,中小学都有自己开发相应的校本课程,制作飞机的时间是有的,小学低年级可以从简单的弹射、手掷飞机开始,小学高年级和初中可以从初级橡筋动力飞机开始,高中则可以上无线电遥控了。高中除了校本课程外,还有选修课,时间更多。师资少看似个问题,但也不是不能解决。8年前,我市在校老师中除了我,还有一位老师是从小学习航模的,也就2人,第一届市级飞北选拔赛也就我们两个学校在竞争,尽管大家都用指定套材,但其他学校的飞机都是只能看不能飞的。第二年教育局组织了由我们两人共同主讲的辅导老师培训班,现在几乎每个学校都有航模辅导老师,虽然水平不高,但也能独立带学生训练比赛了。我校长期以来就靠我和我带的一个老师坚持搞航模,去年年底,我对校内的16名教师进行培训后,今年的市赛两人负责一个项目的指导训练,具体训练我都不出面,甚至市赛都不到现场,今年就是一批新手带队比赛,也同样拿来多个项目的前三名,团体的第一名。今年,教育局还为全面提高航模辅导老师的水平,集结了一批老师编写培训教材,自由飞类的飞机制作、调整和放飞就是由我执笔的,下学期再六个学校做第一期试用。图片中的明天学校是新学校,设施建设还未全部完成,师资更是缺乏。今年暑假安排了3个参赛计划,省级赛1个,全国赛2个,我边培训老师边带学生训练,在已经完成的两大赛中都取得了优异的成绩。我市整体水平不高,但在老师和学生的共同努力下,飞北全国决赛成绩一年比一年好,今年已经团体排名第8名了。
航模在学校的定位和指定模型的比赛明显存在冲突,并且参赛费用高,已经阻碍了学生的参与。我校今年没有参加飞北全国赛,以前也一直不参加,最根本的愿意就两点:一是费用高,二是指定的模型学生没兴趣,满足不了他们的需求。为此,我们下半年重新调整科技类高中校本课程的安排,凡是有比赛的课程全都调到没比赛的这个学期来学习,避免为比赛而开课的现象,切实从打基础、锻炼能力入手,学习自己制作飞机是必定要完成的学习目标和任务,即在完成基础原理的学习后,要能自己选择材料并制作出一个能飞行的简易模型。完成以上任务后再从中选拔明年参赛的队员继续训练,其他人分流到另外的校本课程学习。
总之,很多看似问题的问题都是能解决的,关键是人怎样去认识和怎样做。
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