轻木像真A380开始施工（第二架已完工！！！998楼已上图）

TALON1 · 发表于 2011-8-21 19:39

:em26: 后掠机翼，

CHEN1122HL · 发表于 2011-8-23 02:09

又看了一次。感叹啊！高！

东海 · 发表于 2011-9-27 14:43

精品啊！:em26:
张哥，强烈建议再完善收放起落架吧！

[ 本帖最后由东海于 2011-9-27 14:46 编辑 ]

老帅哥 · 发表于 2011-9-29 11:04

确实做工一流，非常漂亮，能改收放起落架更完美。

dtld · 发表于 2011-10-1 21:37

呵呵，好长时间没上论坛了，
这种飞机要是上收放起落架的话飞机至少翼展要达到2.4米以上才有可行性，因A380飞机的收放是很复杂的，前起落架同一般的折叠起落架是一样的，但翼合部份的主起落架则是伸缩收放的，该起落架每组6个机轮所占面积较大，收起后必须要可延时开闭的起落架仓门。而边起落架也要在折叠收放的基础上加延时开闭仓门。
这样以来就对该部分细节增加了很大的难度，受材质等因素的影响，在2米以下的飞机上是很难实现的，如果飞机做到2.4米以上的话才有可行性。
如果做成只考虑收放的话，做成与市面上常见的那种普通收放方式的话，我认为对这架飞机来说将是一大败笔！
这个问题还是留给以后解决吧，哈哈
我现在也抽时间做第二架，第二架与第一相比大小一至，但全新设计，精度更高，更科学，工艺更到位

[ 本帖最后由 dtld 于 2011-10-1 22:27 编辑 ]

badbug · 发表于 2011-10-2 22:38

膜拜下神人

东海 · 发表于 2011-10-3 00:56

噢，原来飞机的大小尺寸，及材料因素制约着不能做到起落架收放呀，
难怪以楼主这手工艺怎么会不去做呢。
期待楼主第二架全新设计的A380诞生
你好楼主，请教你实现襟翼动作套筒机构细节能拍一张挂上来不？:em00:

[ 本帖最后由东海于 2011-10-3 01:08 编辑 ]

王牌猪头 · 发表于 2011-10-3 11:40

还是epo的比较耐摔吧

shifang · 发表于 2011-10-3 17:04

再顶，超帅的机，超牛的人:em26:

a1239152153 · 发表于 2011-10-3 19:17

太帅了
我爱死了
我也想要啊

东海 · 发表于 2011-10-6 00:16

老兄这几天咋就没新进展呀？
第二架A380到啥进度呢？:em15:

txk19901 · 发表于 2011-10-6 09:55

留下QQ：924840682 希望结交更多模友

liuyi_1089 · 发表于 2011-10-6 14:18

楼主太厉害了，佩服佩服，能否把图纸或是CAD文件共享一下啊，多谢啦！
tianjin_123@tom.com

走走道飞了 · 发表于 2011-10-24 00:45

:em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26:

想我吗想你 · 发表于 2011-10-24 03:25

:em26: :em26:

风飞沙扬 · 发表于 2011-10-25 00:41

今天一口气看完所有贴，真是多年未见的爽阿……涵道要是能反推，再加个阻力板，降落就更HIGH了

johnsonzjl · 发表于 2012-1-1 15:39

很好，可以说一下飞机尺寸和用动力吗？用的是55涵道还是64的？

johnsonzjl · 发表于 2012-1-1 15:40

很好，可以说一下飞机尺寸和用动力吗？用的是55涵道还是64的？

johnsonzjl · 发表于 2012-1-1 15:44

很好，可以说一下飞机尺寸和用动力吗？用的是55涵道还是64的？

轻木像真A380开始施工（第二架已完工！！！998楼已上图）

看来张哥的图纸不能奉献给大家了

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牛人顶一下！！！

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