[视频] 豹2草地跑，履带会从驱动轮那里滑出来 ，造成驱动轮空转，或者是驱动齿顶住...

qian403

NNBFAAA 发表于 2014-1-24 14:50
你的这个问题确实比较严重哦.....从被顶起到复位时间挺长的

是啊NNBFAAA大大。反正这个问题如果不理它，跑一跑它自己也能复位。就是不知道这个会有什么潜在隐患。如果有隐患还得解决，没有隐患还是就这样了。

另外，大大，发现 99 的诱导轮有一个不转，这个有什么隐患吗？会不会是因为勒得履带太紧了？谢谢大大

qian403

健人李富贵 发表于 2014-1-24 15:01
qian兄弟你的五台坦克怎么大大小小都有毛病了，我思考了很久，后来我找到原因了，原因就是水土不服，恒龙造 ...

呵呵。可能是吧。

虎，脱链 --- HL 的普遍毛病。
M41，钢波扫齿 --- 换了一个。BAD LUCK。 现在草地里跑了大概一个半小时了，没什么问题了
KV，烧电调 --- 换了一个。也是 BAD LUCK。现在草地里跑了有累计4，5个小时了也没什么问题了
豹2，目前看就是这个毛病，影响不大。累计跑了一个半小时。
99， 少发了一个拖带轮，不过看不见无所谓。尾灯不亮，也忽略了。昨天负重轮的一个盖跑丢了，今天早上草里找到了。拿胶封了一下。累计跑了一个小时。
收了5台车，够了。都没地方摆了。

健人李富贵

qian403 发表于 2014-1-24 15:28
呵呵。可能是吧。

虎，脱链 --- HL 的普遍毛病。

愿上帝保佑你的狼牙山五坦克，阿门！

NNBFAAA

qian403 发表于 2014-1-24 15:22
是啊NNBFAAA大大。反正这个问题如果不理它，跑一跑它自己也能复位。就是不知道这个会有什么潜在隐患。如 ...

这个应该是诱导轮的固定螺丝拧得太紧了

jishumai

我感觉是不是履带太紧了啊,我的豹2没有这样的事

qian403

jishumai 发表于 2014-1-24 21:03
我感觉是不是履带太紧了啊,我的豹2没有这样的事

找个草地试试你新的豹2吧兄弟。说不定以前的豹子没那么软的悬挂所以就没事儿呢。呵呵。

yindavid35

qian403 发表于 2014-1-24 14:38
?nr=1[/media]   上个视频，可以看到经常发生履带卡在驱动轮上面的情况。然后第一个负重轮被压缩抬高。但是 ...

我觉得每个新车都有个磨合的过程，多跑跑应该就好些能。。。

Daniell

NNBFAAA 发表于 2014-1-20 11:11
兄弟真细心，但是我的只是部分履带脱离驱动轮，其实驱动轮顶部，也就是被侧裙板挡住的那部分，还是会有 ...

昨天跑到河边的沙滩上去跑了几圈，确实发现沙地很容易造成履带从驱动轮上脱离，信地回旋也比较困难。冲了几次坡，后发现右侧的侧裙板都卡坏了一些，右侧钢波中一个轴承的铜帽滑出，右侧诱导轮脱落，全是右侧的部件出问题。。还好车内没有进沙。回家后，重新装好诱导轮，就放水洗履带，等风干后，重新做润滑。今天来学习一下，但还是没找到什么好方法……

快乐有你

sdly 发表于 2014-1-16 13:03
主动轮上的诱导齿限位器是有用处，但也只是在履带松紧的正常工位下有用。主要还是要避免履带在恶劣工况下过 ...

装履带张紧

cuipingguo

学习

qian403

twinkl 发表于 2014-1-19 21:26
挨诱导轮和挨驱动轮的路轮都用最硬的弹簧

打算加强前后负重轮的悬挂了，貌似是要换弹簧，请问大大弹簧的尺寸是多少呢？我翻论坛看懂帖子里有说M41/26的原厂弹簧是0.8*8的，M41的悬挂就是硬的，过障不跳齿。不知道这种尺寸的弹簧是否可以用到豹2上呢？谢谢大大！

刘红波7130

兄弟我告诉你是什么原因导致驱动轮会打滑，  就是内六角螺丝平时拧的太紧  导致内合金往里凹凸 合金卡扣链接不到位走的过程中容易脱落！解决放法驱动轮扒开 用铁器敲打内侧亲亲的敲恢复平坦就行。

qian403

刘红波7130 发表于 2014-2-16 12:01
兄弟我告诉你是什么原因导致驱动轮会打滑，  就是内六角螺丝平时拧的太紧  导致内合金往里凹凸 合金卡 ...

  谢谢大大，不过您的回复我看的不是特明白，能详细说一下是哪部分吗？多谢！我上了两张图。

刘红波7130

加我qq814088845

我就是个渣

诱导轮加行程和弹簧就可以张紧履带了。

qian403

今天收到了寄来的所谓的‘豹2加强版弹簧’ 原来就是原装弹簧插入摆臂位置的那一节剪短了些而已，上这个‘加强版弹簧’可费了劲了。后来想想，的确，在那个位置剪掉一节的话，是会加强弹簧的强度。装车实验，发现有所改善，草地走直线越障的时候基本不会跳齿了，但是一转向就完蛋，还是继续跳齿。