5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
楼主: 小草无依
打印 上一主题 下一主题

删帖

[复制链接]
61
发表于 2013-11-17 23:38 | 只看该作者
平衡器平衡出来的平衡值为直升机旋转平衡,能否理解。

欢迎继续阅读楼主其他信息

主题

  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
62
发表于 2013-11-17 23:39 | 只看该作者
小草无依 发表于 2013-11-17 23:34
这到不用哈,光玩机不会调机可不好,我自己现检查哪出问题了,因为它装两台机机都出现 摆尾。

我前几天K8出现问题,就是感度高***金鱼尾,感度低就摆尾,后检查出尾推有问题已经重新安装,现在尾推无比顺滑,具体还没试飞,不知道是否解决了问题。

63
发表于 2013-11-17 23:41 | 只看该作者
小草无依 发表于 2013-11-17 23:35
落地切熄火就没这问题,但是落地把油门收到底,就出现乱抖。

直升机在地面负螺距+高转速不抖动才怪。

头像被屏蔽
64
 楼主| 发表于 2013-11-18 09:58 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
65
发表于 2013-11-18 10:18 | 只看该作者
小草无依 发表于 2013-11-17 13:12
我很后悔没拍视频,旋翼头连杆已经断了,手上没配件,我说的震动可能描述不好,现象是收油后,大桨转速慢 ...

检查大桨的松紧情况,太紧或者太松都会这样的。我以前也出线过,症状就是收油门快停的时候飞机狂抖,速度上去大桨甩开后就不震动了


66
发表于 2013-11-18 12:46 | 只看该作者
绑定
67
发表于 2013-11-18 13:21 | 只看该作者
不懂。。感觉还是vbar跟k8省心
68
发表于 2013-11-18 15:11 | 只看该作者
小草无依 发表于 2013-11-17 22:32
不是在一定油门,我这是在收油后

我也是收油后啊

69
发表于 2013-11-18 17:44 | 只看该作者
小草无依 发表于 2013-11-17 14:12
谢谢回帖

看帖必须顶贴,美德
头像被屏蔽
70
 楼主| 发表于 2013-12-30 23:48 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
71
 楼主| 发表于 2013-12-30 23:48 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
72
发表于 2013-12-31 01:57 | 只看该作者
LZ, 你这个现象叫做地面共振。 由于减速后,飞机在某一个转速无法保持平衡造成的。
可以试试把主桨再拧紧一点。 (这个现象,在有副翼直升机上也会出现的)
73
发表于 2014-1-7 14:32 | 只看该作者
呵呵
74
发表于 2014-1-7 14:35 | 只看该作者
快停的时候振动加剧  这个是共振了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表