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楼主: zhengwu100
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如何区分直线CAT和弯道CAT的船型?

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61
发表于 2013-5-4 00:30 | 只看该作者
陈国仪 发表于 2013-5-3 17:29
其实二位说车是有点不正確,主要船在水面上跑的水和车在石屎路面完全是反过来说了,所以我才说要在船底下 ...

發覺你小子沒有幽默感,不好玩!

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2013-5-4 08:02 | 只看该作者
MOGOOSE 发表于 2013-5-4 00:27
那請教  MYSTIC C5000 屬直線還是彎道的設計呢?

没见过,不敢说。


63
发表于 2013-5-4 13:10 | 只看该作者
讨论嘛! 什不敢说?图片都放上来了,
64
发表于 2013-5-4 19:54 | 只看该作者
陈国仪 发表于 2013-5-4 13:10
讨论嘛! 什不敢说?图片都放上来了,

对对对对对!交流嘛。大家讨论讨论。

65
发表于 2013-5-4 22:14 | 只看该作者
没见过的自然不能向某些人那样高谈阔论,
66
发表于 2013-5-5 07:11 | 只看该作者
j8608 发表于 2013-5-3 22:48
看图说话,直线和弯道的区别


您發的圖像裡依著水源站的那條挺像C5000的,不會是您的自作業吧?說說跟旁側的幾條有啥区别
!在全速拐彎還能直挺挺的嘛!讓我們學習學習,謝謝!

67
发表于 2013-5-5 07:40 | 只看该作者
本帖最后由 MOGOOSE 于 2013-5-23 00:31 编辑
zhengwu100 发表于 2013-4-23 17:22
实在不喜欢虾艇那个失真的外形!


何為之失真!? OUT-RIGGER HYDRO 的出現祇存在於海模,從來沒有過真實船例!而這個船種,正因為它沒有實例,所以在創意上是無限的,是最好發揮個人創作力的項目(沒有的自行忽略)!不論你開始時抄襲別人的外型什或是整個設計,最終屬於你自己的作品是會出現的,由於OUT-RIGGER HYDRO 從來沒有過真實船例,那它就是真實的船,那你還會說它失真嗎?

68
发表于 2013-5-5 08:01 | 只看该作者
本帖最后由 MOGOOSE 于 2013-5-5 08:21 编辑
zhengwu100 发表于 2013-5-2 19:26
一个课题引发的争论!


不是爭論!是誘導性的討論!
你發的這個主題,正好是我幾十年對 CATAMARAN 這個船種的迷思,怎不來學習呀!


69
发表于 2013-5-5 12:34 | 只看该作者
MOGOOSE 发表于 2013-5-5 08:01
不是爭論!是誘導性的討論!
你發的這個主題,正好是我幾十年對 CATAMARAN 這個船種的迷思,怎不來學習 ...

你有这种深资经验正是国内厂家所须的 !
但是现在我看到沒有一家是自行设计能跑出水平的!!

70
 楼主| 发表于 2013-5-5 15:03 | 只看该作者
MOGOOSE 发表于 2013-5-5 08:01
不是爭論!是誘導性的討論!
你發的這個主題,正好是我幾十年對 CATAMARAN 這個船種的迷思,怎不來學習 ...

现实中的CAT赛事的名称叫什么?我都没有搜索到视频!请问正确的搜索名称。
71
发表于 2013-5-5 20:13 | 只看该作者
MOGOOSE 发表于 2013-5-5 07:11
您發的圖像裡依著水源站的那條挺像C5000的,不會是您的自作業吧?說說跟旁側的幾條有啥区别
!在全速拐 ...

那条长的是原厂正版的HPR115。你说的C5000是听说过没见过
72
发表于 2013-5-6 13:52 | 只看该作者
j8608 发表于 2013-5-5 20:13
那条长的是原厂正版的HPR115。你说的C5000是听说过没见过

HPR 的產品設計,雙體系的,都是以C5000為基礎。
願意分享船底的圖片,讓大家作參考嗎?

73
发表于 2013-5-6 13:53 | 只看该作者
zhengwu100 发表于 2013-5-5 15:03
现实中的CAT赛事的名称叫什么?我都没有搜索到视频!请问正确的搜索名称。

給點時間,找找看!
74
 楼主| 发表于 2013-5-6 18:14 | 只看该作者
MOGOOSE 发表于 2013-5-6 13:53
給點時間,找找看!

找到一个是以F1方程式赛艇为标题的CAT视频!但是感觉这个称呼似乎不太正确。
75
发表于 2013-5-6 18:33 | 只看该作者
zhengwu100 发表于 2013-5-6 18:14
找到一个是以F1方程式赛艇为标题的CAT视频!但是感觉这个称呼似乎不太正确。

CLASS 1靠,非得打几个字



76
发表于 2013-5-6 18:36 | 只看该作者
MOGOOSE 发表于 2013-5-6 13:52
HPR 的產品設計,雙體系的,都是以C5000為基礎。
願意分享船底的圖片,讓大家作參考嗎?

HPR115的设计好像在C5000之前吧

77
发表于 2013-5-6 19:26 | 只看该作者
ww134152 发表于 2013-5-6 18:33
CLASS 1靠,非得打几个字

你能在 1靠 中间打个空格吗

78
发表于 2013-5-6 19:46 | 只看该作者
j8608 发表于 2013-5-6 19:26
你能在 1靠 中间打个空格吗

我怕有人在中间扯蛋

79
 楼主| 发表于 2013-5-6 20:36 | 只看该作者
j8608 发表于 2013-5-6 19:26
你能在 1靠 中间打个空格吗

嘿嘿!~ 那个全称是 CLASS 1 ?
80
发表于 2013-5-7 12:06 | 只看该作者
本帖最后由 MOGOOSE 于 2013-5-23 00:39 编辑
ww134152 发表于 2013-5-6 18:36
HPR115的设计好像在C5000之前吧


HPR115,135,190,233;TC-03,TC-04;C5008,C5009 是船的大小分編。
在2005年,CALLAN 50 改名為 MYSTIC C5000。
至於 MYSTIC C5000 在前還是 HPR ,那得要去問問 DAVE CALLAN 和 HANSPETER ROTSCHI !
之後還有 MYSTIC C5000-R,不知 HPR會不會生產 !
不對的請更正!



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