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楼主: kldniao
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[室内机] 关于F3P的重量

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61
 楼主| 发表于 2011-11-8 12:18 | 只看该作者
原帖由 jingjun 于 2011-11-8 12:11 发表

嘿嘿,我两个星期一架  :em15:
咱俩是不是应该抱一抱:em01:

:em00: :em00:

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62
发表于 2011-11-8 13:51 | 只看该作者
原帖由 jingjun 于 2011-11-8 12:11 发表

嘿嘿,我两个星期一架  :em15:
咱俩是不是应该抱一抱:em01:

:em17: 怎么消耗的这么快?我的飞机一般都飞到不想飞挂起,也没报废啊:em22:
63
发表于 2011-11-8 14:34 | 只看该作者
原帖由 icasper 于 2011-11-8 13:51 发表

:em17: 怎么消耗的这么快?我的飞机一般都飞到不想飞挂起,也没报废啊:em22:

场地小,大概能飞的地方15X5左右的空间,弄不好就炸了,呵呵,其实还是技术不过关。:em15:
64
发表于 2011-11-8 14:48 | 只看该作者
那做机的水平岂不提升很快:em15:
65
发表于 2011-11-8 15:04 | 只看该作者
我做机要一个月,所以要是炸得太快,就没机飞了
66
发表于 2011-11-8 15:23 | 只看该作者
原帖由 icasper 于 2011-11-8 14:48 发表
那做机的水平岂不提升很快:em15:

:em15: 实际上,飞也没飞好,做机也做不好。哈哈哈。
67
发表于 2011-11-8 15:40 | 只看该作者
原帖由 lonergb 于 2011-11-8 15:04 发表
我做机要一个月,所以要是炸得太快,就没机飞了

哈,居然一样:em00:
68
发表于 2011-11-8 16:02 | 只看该作者
我先后做过起飞重量115克、131克、140克、190克、217克等十几架F3P机,飞机的轻和重,各有个的特点,都有优势和不足的地方。就我个人而言,只是为了玩,又不参加比赛,还是愿意飞轻的。早晨小广场上打太极拳的占了大半个场地,买饭的、慢跑的,穿梭一般,如果在这种场地飞200多克的F3P机,飞机速度快,我还真怕躲不开碰到人。但是飞130克以下的,优势就明显了。虽然我还是菜鸟级水平,但至今1600多个起落下来(包括飞其他飞机),除了嫌涂装不好看拆了一架飞机外,还没炸坏一架飞机。
      楼上的都是我的老师,说得不对的敬请指正。
69
发表于 2011-11-8 20:31 | 只看该作者
楼上做机的手艺真是了得:em26:
十分佩服   飞的也很好:em26:
70
发表于 2011-11-8 21:04 | 只看该作者
原帖由 jingjun 于 2011-11-8 20:31 发表
楼上做机的手艺真是了得:em26:
十分佩服   飞的也很好:em26:
我还要很好的跟您学习呢。
71
发表于 2011-11-8 21:56 | 只看该作者
原帖由 wangweiabm 于 2011-11-8 21:04 发表
我还要很好的跟您学习呢。

别称您,我是半吊子,大家在一起属于交流,跟我学你就完蛋了,哈哈。
72
 楼主| 发表于 2011-11-8 22:15 | 只看该作者
还有一点,好像大家在比较重量时,忽略了飞机的尺寸啊
我现在飞的翼展约86cm,长也差不多,3MMKT的重210克
73
发表于 2011-11-8 22:43 | 只看该作者
对,其实应该比的是翼载荷。翼载荷过大了,在室内飞会太快,但适合在室外飞;要是过小就不抗风,只能在室内飞。我的机是翼载荷比较大的,因为没室内场,就做成这样子。

[ 本帖最后由 lonergb 于 2011-11-9 11:34 编辑 ]
74
发表于 2011-11-9 01:38 | 只看该作者

回复 52楼 四冲发动机 的帖子

1.根本原因是4、5克的国产舵机不给力,精度也不行。练练吊机尙可,但无法完成更高级的动作,诸如侧飞筋斗和清晰有停顿的四位滚之类

我们都用8g的自己改。这个舵机可以做到150g的飞机了。国产的5g有好用的,你不知道而已。。。
侧飞筋斗和清晰有停顿的四位滚,咋完成不了?又是您觉得吧?我还觉得,不光完成,还比你的200g完成的漂亮
速度均匀,柔美!!

2.飞机虽有大小,有轻重,但无论是F3P还是F3A、F3D,在动作要求的质量上是相同的,甚至更高。所以请千万不要小视F3P。


请问f3d是个啥东西?????动作质量。不知您看过真正的高手飞f3a么?
还有我们从来没有小视过3p不知您从哪看出来小视了。小视还会一星期做一架飞机么?还会为了重量绞尽脑汁么?


3. 欢迎拿配制了国产设备的130克或150克的F3P与我200克的F3P飞机PK,胜者,食宿我全包,权当来我这里秋游。事实胜于雄辫,泛泛地空谈飞机轻重毫无意义。

怎么才算胜者呢?俩人一飞。你说自己好。我说自己好么。。哈哈哈,。。还是请成家一。或者克里斯托弗来?
食宿我全包,来回机票,误工费谁管呢?

我见过的,聊过的高手,没有一个说自己飞的好。

学习技术什么飞机都可以。不用200g的, 200cc汽油机一样飞。
我们没人一味的追求重量,不都是在作出轻飞机后刻苦训练的么。
想要有国际的水平,最起码先得感觉一下国际的手感,这是最起码的,只有f3p对于经济不富裕的人来说可以
f3a,随便就是5w10w的不是谁都可以飞的。(:em12: 不好意思把大家代表了几次)

[ 本帖最后由 我挑我的 于 2011-11-9 01:40 编辑 ]
75
发表于 2011-11-9 05:00 | 只看该作者
:em04: :em15:
76
发表于 2011-11-9 06:57 | 只看该作者
原帖由 我挑我的 于 2011-11-9 01:38 发表
1.根本原因是4、5克的国产舵机不给力,精度也不行。练练吊机尙可,但无法完成更高级的动作,诸如侧飞筋斗和清晰有停顿的四位滚之类

我们都用8g的自己改。这个舵机可以做到150g的飞机了。国产的5g有好用的,你不知道 ...


这才是高手
77
 楼主| 发表于 2011-11-9 07:03 | 只看该作者
这么早,通宵PK?:em16:
78
发表于 2011-11-9 08:37 | 只看该作者
我总是感觉老外的飞机滚转的时候,自身滚转速度快  前进的速度慢 而我们的飞机无论怎么保持大仰角  前进的速度都很快
是不是因为飞机非常轻的原因?
79
发表于 2011-11-9 09:34 | 只看该作者

回复 78楼 jingjun 的帖子

就是翼载荷太低了。呵呵。还跟机型有关我。我觉得
80
发表于 2011-11-9 09:46 | 只看该作者
原帖由 我挑我的 于 2011-11-9 09:34 发表
就是翼载荷太低了。呵呵。还跟机型有关我。我觉得

了解了,谢谢小挑。
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