250学习记录

zxd88

买球头钳，是否必须？求推荐；
答：不必须。用镊子改，成本不到10元，好用。我给250和120各做了一把，很好用。
螺距尺，是否必须？求推荐；
答：必须。其实不是必须，但别人都有，你没有，自己早晚得买，我就是这么买的。
浆平衡器，是否必须？求推荐；
答：必须。我用的是rjx的，做工不错。国外网站有磁吸附的，比较眼馋。
螺丝刀，求推荐。其他工具？
答：我手里有德国威汉的，质量很好，十年前的了。一定得是正货，现在假的仿造的很多。其他：与电有关的烙铁全套；大小锉刀全套；台虎钳；电磨组合。。。。。
总之，不可能几次买齐，长年累月扔钱买乐。

lvcha

突然想到个问题：
2612或者2702，我能否不用他的锁尾陀螺仪接其他的？

lvcha

原帖由 zxd88 于 2011-5-22 11:00 发表
买球头钳，是否必须？求推荐；
答：不必须。用镊子改，成本不到10元，好用。我给250和120各做了一把，很好用。
螺距尺，是否必须？求推荐；
答：必须。其实不是必须，但别人都有，你没有，自己早晚得买，我就是这 ...

感谢山楂！
镊子版250 120球头钳能发个图吗？介绍一下怎么改？
我发现各种螺距规都说自己是450，没有那个标注是250，不知道采购应该注意什么？
你的平衡仪很棒，能适应各种浆好像，纳入采购计划。
再次感谢！

zxd88

450的应该就能用，螺距尺大多会有个可移动卡槽来适应不同宽度的桨。越轻越好。
镊子改球头钳论坛里有，搜搜。我手头没有照片。实在找不着我再给你拍。制作前提是有多把山寨镊子，台虎钳，迷你锉刀多把。

[ 本帖最后由 zxd88 于 2011-5-22 11:39 编辑 ]

suvsuv

原帖由 lvcha 于 2011-5-22 11:13 发表

感谢山楂！
镊子版250 120球头钳能发个图吗？介绍一下怎么改？
我发现各种螺距规都说自己是450，没有那个标注是250，不知道采购应该注意什么？
你的平衡仪很棒，能适应各种浆好像，纳入采购计划。
再次感谢！

小鸡用量角器即可，尤其无副翼没有平衡杆作为基准，量角器只需要用主轴中线作为基准，比螺距规方便。
两者都是远距离对比基准线，都是毛估估，无所谓哪个精度高低。

zzy316

皮带确实烂，很不好，估计是库存时间长啦老化，换了SUV兄推荐的，质量确实不错。 螺距尺真不用买，用硬纸板剪一个角度就行了，上去比划一下八九不离十可以了，水平座没用过，眼睛看看大致平就行，在飞起来感觉一下偏不偏，偏了再做一下细微调整，觉得这么小鸡调整精度也够了。工具买好点的，至少是国产名牌

lvcha

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特别声明，收货后晚上才发现，以下照片不是我要买的SKYA，商家承认发了这个topspeed给我。
这飞机很多部件都是塑料的。我已经另外采购，货到再上图。
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下午飞机终于送到了，第一个感觉是，怎么这么小？上图，特意弄了个人民币参照一下。

还好，旋翼头、尾组、机身都组好了，没有参照物的情况下把这些组起来，对我这个新人来说，比较难，包装里带了螺丝胶，早知道就不买了。
竟然还有本说明书，很意外，内容跟亚拓的很很很相似，这不侵权吗？

其他配件先不说了，等用的时候再看看、再清点。

[ 本帖最后由 lvcha 于 2011-5-25 17:44 编辑 ]

lvcha

开始检测电子设备，昨天先在土豆上学了怎么焊接，http://www.56.com/u22/v_NTM5ODg0Mzk.html
电调是18A的好赢，电机是suv*2推荐的便宜货，焊接很顺利。


好吧，我承认焊接的时候手被烫了一下。:em23: 线好像都太长了，暂时不管，这次是装机练习，还不能精益求精。
焊接电调插电池的插座时，记得先把热缩管套上先。

把电调接电机的三个头用不同颜色的热缩管封上，可惜没有热风枪，打火机烤的，太不漂亮了。
特别提示，焊接的时候焊锡有毛刺，务必磨平再封热缩管，我就是没注意到，哎。

开始测试电机和电调，按下图插上；

[ 本帖最后由 lvcha 于 2011-5-22 18:40 编辑 ]

lvcha

电机的三个接头中的一个可以随便找个颜色的热缩管封上，其他两个先别封，等待确定电机转向。
电机的有两个接头没有绝缘，千万注意别短路了。
问题：
1。按电调的说明，油门最高，开遥控器，10秒内给电调供电，可以进入设置模式。可是我为什么总进入正常引导？感觉好像是对频和电调初始化的过程混杂在一起了。是不是应该先给接收机供电，完成对频，再给电调供电啊？如果是，我怎么单独给接收机先供电那？
2.目前电机可以正常运转，按上图的方式放在桌子上，电机是逆时针转，这方向是正确的吧？如果是，我就可以给电机的三个插头封热缩管了（对应电调插座的颜色）。

[ 本帖最后由 lvcha 于 2011-5-22 19:01 编辑 ]

suvsuv

交换电机的任意两根线，就可以改变电机转动方向。
2612是没法直接进入电调设置模式的，需要借用其他接收机或者搞个改装线专门用于设置电调。

lvcha

原帖由 suvsuv 于 2011-5-22 18:59 发表
交换电机的任意两根线，就可以改变电机转动方向。
2612是没法直接进入电调设置模式的，需要借用其他接收机或者搞个改装线专门用于设置电调。

我现在是电机突出轴向上放置，电机逆时针旋转，这就是正确的吧？如能确认，我就按颜色封热缩管了。
电调说明书写的是更换遥控需要重新设置油门行程，我换用2801的接收，调好后，再换回2612，一样可以生效吗？
关于改装线能多说几句吗？
感谢suv*2热心指导。:em15:

秋之风铃2001

这是什么牌子的250？

zzy316

看起来和我这个不一样
我的是红色塑胶头套，没有说明书，没有螺丝胶，脚架和底板一体的。用2801接收就可以设置了，设置好了2612一样用

[ 本帖最后由 zzy316 于 2011-5-22 19:26 编辑 ]

lvcha

原帖由 秋之风铃2001 于 2011-5-22 19:16 发表
这是什么牌子的250？

你N年前玩的那个室内4g6，好像您评价并不高，说全鸡轴承要换那个skya。

lvcha

原帖由 zzy316 于 2011-5-22 19:23 发表
看起来和我这个不一样
我的是红色塑胶头套，没有说明书，没有螺丝胶，脚架和底板一体的。用2801接收就可以设置了，设置好了2612一样用

我没有2801接收啊，郁闷，先这样吧，也不着急飞。

舵机是933和922，拆掉了电机，接上三个933，想测试舵机行程、速度的一致性。
问题：
一个新的模型名字，stick里面设置了2801模式，swash里面设置了1servo，在revers里面设置舵机换向，无效，求帮助！谢谢！

lvcha

刚才看zzy说和他的不一样，检查了一下，发现主轴座、尾管座、斜盘导向架、尾舵机固定环等均是塑料件，再仔细看。
假货啊，悲剧了，等了这么多天。
明天联系退货，怪我，没在zzy推荐的店里买，哎。

电子设备继续调试，不耽误，还请大家多支持，感谢。

suvsuv

原帖由 lvcha 于 2011-5-22 19:09 发表

我现在是电机突出轴向上放置，电机逆时针旋转，这就是正确的吧？如能确认，我就按颜色封热缩管了。
电调说明书写的是更换遥控需要重新设置油门行程，我换用2801的接收，调好后，再换回2612，一样可以生效吗？
关 ...

问zxh88，他最清楚如何用2612设置油门行程
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=460894&page=1

luopeixuan

楼主飞每一部飞机都很用心啊！

飘雪

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zzy316

舵机装上调比较直观