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楼主: hd381
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坦克齿轮箱改成轴传动(更新为行星减速电机视频)

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 楼主| 发表于 2011-2-11 17:15 | 只看该作者
配件:2个额定600转的37mm减速电机,出轴的地方6mm,工业产品,一般卖机器人配件的或者电子城卖马达的应该有,可能转速没那么高而已,其他的配件淘宝买的,2对1:1的伞齿轮,内径8,齿数随便啦,我这是16的,市面上很多有的20齿,24齿,模数1.5,也是工业产品,直线光轴银钢支,反正是有电镀的,我买的是6mm,可能用8mm的还好一点,至少不用在轴跟伞齿轮的连接想破脑袋。还有2个联轴器,之前买的是6对6的刚性联轴器,不好用,后面听了论坛上的大哥建议,换了一种弹性联轴器,效果一流,联轴器尺寸自己配。还有2个9到15的深沟轴承,固定主动轮用的。2个内径6的带边轴承,固定2条长长的轴用的。

伞齿轮连接不但要考虑轴向的力,还要考虑径向的力,之前不懂这句话,现在明白了,可惜没加工条件,不然把轴用卡圈卡住,问题就轻松了

希望有谁要用伞齿轮改的话,注意一下。。

伞齿轮连接,固定的地方一定要够坚固。

快完工了,上个视频,能改的基本都改了,接下来就没劲了。该是收起来的时候了



[ 本帖最后由 hd381 于 2011-2-12 17:04 编辑 ]

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发表于 2011-2-12 17:56 | 只看该作者
给力的很!
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发表于 2011-2-13 00:10 | 只看该作者
厉害 传动轴啊 :em16:
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 楼主| 发表于 2011-2-13 18:00 | 只看该作者



搞笑的视频:em15: :loveliness:

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-2-13 18:03 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-2-13 18:01 | 只看该作者
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发表于 2011-2-13 23:19 | 只看该作者
改得不错,真有速度!履带都甩出来了,够劲:em15:
用在现代坦克上比较协调。
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发表于 2011-2-19 12:12 | 只看该作者
履带也能甩出来,够强!
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发表于 2011-2-19 20:38 | 只看该作者
牛啊,下一步无刷吧!
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 楼主| 发表于 2011-3-9 16:43 | 只看该作者
由于速度太快,电机太吵,昨天把电机换成300转的,扭力型,爬坡什么的都有劲了,电机直径28mm长度47mm,不计算减速箱的长度
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发表于 2011-3-9 17:37 | 只看该作者
这东西不能太快!慢点好。
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 楼主| 发表于 2011-3-9 17:55 | 只看该作者
我的接收机烧了,郁闷呀
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发表于 2011-3-9 19:25 | 只看该作者

很漂亮~但是……

你告诉我咋传图片~我传上我的给你看看啊~~告诉我咋上传图片
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发表于 2011-3-9 20:30 | 只看该作者
原帖由 hd381 于 2011-3-9 17:55 发表
我的接收机烧了,郁闷呀
就这么烧了?是开太快功率太大引起的?
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 楼主| 发表于 2011-3-9 20:40 | 只看该作者
垃圾的接收,这两天在室内玩都要全部天线拉出来,搞得我以为BEC供电不足,我就找个6伏的电接上去,一接就冒烟啦,都不知晶体保不保得住。TDF6A,唉
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 楼主| 发表于 2011-3-9 22:10 | 只看该作者
拆了接收机 把烧坏的小零件拆了,接收机继续工作,无语。也好,省个接收机的钱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 16:05 | 只看该作者

换新电机的视频

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 楼主| 发表于 2011-3-14 16:06 | 只看该作者

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发表于 2011-3-21 12:00 | 只看该作者
挺能改的啊!
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 楼主| 发表于 2011-3-21 13:10 | 只看该作者
谢谢LS的鼓励,现在的方案是改到现在最好的方案,电机直径比较小,占空间就小多了,而且12伏额定300转也比之前的600转好,不会出现扭力不足了,一般性障碍轻松过,过很高的障碍直接爬到整个坦克后空翻,原地两履带正反转轻松。不过,还想再改
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发表于 2011-3-21 23:02 | 只看该作者
永远支持LZ,又换了什么马达300转?给大家伙说道说道!
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