国产的老发动机 [转贴]

震元子

勾起了当年回忆！89年做的自由飞还在，用的1.5CC的熊猫和三叶。机头是自己设计，自已找的汽车铝活塞，翻砂出铝棒，找车、铣床加工的。

[ 本帖最后由 震元子 于 2012-7-7 15:50 编辑 ]

daixp

原帖由 震元子 于 2012-7-7 15:47 发表
勾起了当年回忆！89年做的自由飞还在，用的1.5CC的熊猫和三叶。机头是自己设计，自已找的汽车铝活塞，翻砂出铝棒，找车、铣床加工的。

    好帖！从照片上能看出，当年的设计、制作真是下了一番功夫。“震元子”模友好手艺！尤其是在照片上还看到了熊猫1.5cc电热式发动机，那是四川成都体校的蔡道清教练领衔制造的，性能出色，记得它的最高转速能到28000转/分钟，一般的也能到26000转/分钟左右。每台都经过出厂前的试车和检验，是用一个精巧的透明塑料盒包装着。现在都是文物级的了，难得一见。

[ 本帖最后由 daixp 于 2012-7-7 20:01 编辑 ]

震元子

原帖由 daixp 于 2012-7-7 18:15 发表

    好帖！从照片上能看出，当年的制作真是下了一番功夫。“震元子”模友好手艺！尤其是还看到了熊猫1.5cc电热式发动机，那是四川成都体校的蔡道清教练领衔制造的，性能出色，记得它的最高转速能到28000转/分钟，一 ...

您过讲了！我们这都是土炮级的。当年和内地高手的模型比起来差很多、很远啊。蔡道清老师造的发动机是绝对的好发动机，我们新疆去内地比赛的时候，还给我们的老发动机，换活塞、曲轴呢，服务很贴切。因为有了这样的好发动机，我们的模型5秒飞120秒都不是难事。

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偶然间翻到这帖子，致敬当年的航模人