450改直驱，万里长征才走完第一步：绕电机初步成功（92楼更新）

easy123110 · 发表于 2010-4-27 01:04

又是搞到一点，又做了一番改进。。
这次是关于同步轮与侧板，还包括舵机，
我们总结了下，基本等于重新设计了架450.希望在原有结构上，尽量不影响整机重心。

三木大叔 · 发表于 2010-5-2 22:37

在北京模型展览上看到一宽可以做直驱电直的电机，饼式电机。拉力，4xx克和一千克两种规格，
预计今年内上市。

[ 本帖最后由三木大叔于 2010-5-2 22:39 编辑 ]

easy123110 · 发表于 2010-5-3 23:19

这一款电机是用在四轴或无人机上的。方案没记错的话是，24N18P.
这款电机的力效非常好，3S下能达到7.5克以上。
这款电机应是第二版，第一个版本在电机盖的轴固定上存在一些瑕疵。

yashiro · 发表于 2010-5-7 16:28

三木大叔不错啊。。

cry · 发表于 2010-5-9 07:03

快点改成功啊，这样可以效率很高的飞行了！

三木大叔 · 发表于 2010-5-10 12:29

反复琢磨，觉得如果不用单向轴承的话，将来换轴会比较麻烦，而用了单向轴承，换轴将非常容易。
因为转子的外壳被机身侧板挡着，拿不下来，要拿下的话，必须拆侧板。如果用了单向轴承，换轴时，电机根本不用动，直接把轴抽出来就行了。就像A24的那张图那样。

另外，24N26P 不知是否可行。我下载了一个模拟无刷电机的软件，在那里模拟24N26P的电机不能启动，24，22，20P也不行，18P可以启动，是软件不对吧？

[ 本帖最后由三木大叔于 2010-5-10 12:53 编辑 ]

easy123110 · 发表于 2010-5-10 12:50

是24N26P
单向，双向各有利弊。自己取舍。

心在中天 · 发表于 2010-5-10 19:14

原帖由 三木大叔 于 2010-5-10 12:29 发表
反复琢磨，觉得如果不用单向轴承的话，将来换轴会比较麻烦，而用了单向轴承，换轴将非常容易。
因为转子的外壳被机身侧板挡着，拿不下来，要拿下的话，必须拆侧板。如果用了单向轴承，换轴时，电机根本不用动，直接 ...

那个模拟软件有局限性，很多实际中能转动的槽极数、磁极数电机，在模拟中都只能震动，不知何故？

easy123110 · 发表于 2010-5-11 09:04

未见识过们所讲的这个仿真软件。
可否发来一看。。
我的邮箱是：easy123110@163.com

心在中天 · 发表于 2010-5-11 20:09

原帖由 easy123110 于 2010-5-11 09:04 发表
未见识过们所讲的这个仿真软件。
可否发来一看。。
我的邮箱是：easy123110@163.com

直观的好软件，还完善点就好了。http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=374648&extra=page%3D1

easy123110 · 发表于 2010-5-11 22:25

原来是这个软件，除了槽数少点之外，倒还可以，很直观。
当然，你说的BUG，要点过清除后再写入，似乎就解决了。

三木大叔 · 发表于 2010-5-11 23:17

对，就是这个软件。

8742 · 发表于 2010-5-14 22:53

qiangren强人。。。。。。。。。。。。。。。。

三木大叔 · 发表于 2010-5-23 20:16

电机外壳和轴承座方案确定。图纸已交朋友去加工，但朋友很忙。反正我也是玩儿，不急。到底最后线圈要绕几圈，什么线，等等，都要等电机外壳轴承座到了以后才能试验确定了。

电机使用两个轴承。单向轴承，6*10*12，（450的标准轴承）一半挤进转子外壳的中心轴套里，另一半挤进第二个普通轴承的内圈，此轴承尺寸10*15*4。普通轴承压进电机的轴承座。电机启动后外壳和单向轴承同步转动，同时又和普通10*15*4轴承内圈联动。安装到飞机时，单向轴承加装原450的单向轴承套，飞机主轴和轴承套联动。这种结构，使换轴异常方便。

[ 本帖最后由三木大叔于 2010-5-23 21:59 编辑 ]

WANGMS · 发表于 2010-5-27 17:53

经仔细计算，按照这个方案，单向轴承压入转子外壳中心轴套的长度好像短了一些，担心强度不够，所以我采用大一号的深沟向心轴承，增大单向轴承与定子连接强度。

三木大叔 · 发表于 2010-5-27 19:56

我也曾担心这个问题。采纳ls的建议！谢谢！

WANGMS · 发表于 2010-5-27 21:32

刚才量了一下，老式大齿盘与单向轴承间接触面的长度为9.5mm，新式大齿轮与单向轴承间接触面的长度约8mm。为利用现成的单向轴承套并获得合适的电机高度，单向轴承与转子中心轴套的接触面长度最多只能为4.5mm，所以担心两者间的紧固强度不满足传递较大扭矩的要求。此外，单向轴承外径为10mm，将其插入内径同为10mm的向心轴承会非常困难，将不方便拆装。

[ 本帖最后由 WANGMS 于 2010-5-27 21:52 编辑 ]