TG450 刚装完

新手老头

设计有些特别，但有些明显不足的地方。做工太粗糙，没法跟亚托比。价格不可能高上去，托都没用！

greatwall2

原帖由 新手老头 于 2009-6-2 21:13 发表
设计有些特别，但有些明显不足的地方。做工太粗糙，没法跟亚托比。价格不可能高上去，托都没用！

这机不在国内公开销售，想买都不容易。大伙儿不是托:em19:

goodboy

说简单一点,光球头和球头扣,亚拓就做不到TG450的好,呵呵 :em15:

这个飞机没有飞过或见过实物的基本上没有啥发言权,+-16度以上的螺距行程同样也是亚拓没做到的(听说亚拓450PRO能做到+-15度还是16度了) :em15:

在这样大的正负螺距下打循环螺距后,旋翼头还是可以非常轻松的旋转,亚拓还是做不到 :em15:

先说这些吧,呵呵

特帅呆王子

原帖由 夜影 于 2009-6-2 20:07 发表
主旋翼和尾巴的结构跟普通的450大同小异，没看出有什么大的改进，只是舵机安装位置和机身有点不同，单凭图片没能看出这机机倒底好在哪里？:em22:

旋翼头结构完全和亚托的不一样。

破喇叭

帅呆不够意思，这么好的JJ不早点拿出来分享，想败一架，能否站内PM

特帅呆王子

原帖由 hhhhhhhhhh 于 2009-6-2 20:19 发表
做工比较粗糙，应该和固郎差不多。拿到飞机的是不是半送半买的啊，怎末竟说好话的。

炸了十几次的金属件，能漂亮到那里去，像我的新机拿在手上感觉就极爽，精密。
那个大桨夹地方明显是多次钳子掰正的痕迹，如果亚托的机这么修，估计是半残废了
可是TG就能作到性能不减。

我买到的价格可以说不便宜，当时拿到这个机，pro还没开始热销，可以说这个机没有价格优势，而且我对价格不是很在意。有的玩就玩。

shadowsnow

原来就是这个JJ啊

stuchuan

:em05: 看看就好

mytown

tg450的旋头設計都考慮到抗炸~~:em26:

cbr7650

:em15: 飞了一段时间才知道这个叫TG450:em15::em15:

penicillin1980

艺术照都不错，实物照就比较雷人了。那个侧板看着很山寨。

[ 本帖最后由 penicillin1980 于 2009-6-3 10:46 编辑 ]

风流财主

飞过TG450的才出来说话，飞过的人就知道啦！

风流财主

这种机不可能在国内销售的，有人想买都买不到

cbr7650

原帖由 penicillin1980 于 2009-6-3 10:44 发表
艺术照都不错，实物照就比较雷人了。那个侧板看着很山寨。

这个侧板像是用刀模加工的，不是象亚托用cnc加工的

夜影

原帖由 特帅呆王子 于 2009-6-3 00:51 发表

旋翼头结构完全和亚托的不一样。

不好意思，刚才回头仔细看了一下，发现旋翼头的结构确实和亚托有很大差异~:em19:
不过，实在看不明白大桨夹的螺距是怎么控制的？:em22:

连过五人

旋翼头是这样的.

发高烧

原帖由 cbr7650 于 2009-6-3 11:04 发表
这个侧板像是用刀模加工的，不是象亚托用cnc加工的

亚托的金属件全对哦不是CNC的~

cbr7650

原帖由 发高烧 于 2009-6-3 14:08 发表

亚托的金属件全对哦不是CNC的~

关心YT侧板怎么加工？

wj4040

好机器，可惜就是买 不到啊，不然一定败一架试试。顺便说一句YT不是神，也是厂家，就不能有比YT强的吗？

夜影

原帖由 连过五人 于 2009-6-3 14:04 发表

旋翼头是这样的.

哦，看了你这张图，总算看明白螺距的控制方式了，确实与普通的450完全不同~