油动履带车，常规标件组装尝试

东方朔 · 发表于 2007-6-28 19:23

就是仿这个的，原来的做了一半，现在修改

东方朔 · 发表于 2007-6-28 19:52

第一方案淘汰，多了一堆齿轮，模数为1，齿数为18、34、61、80四种，有谁用的上便宜转让？

东方朔 · 发表于 2007-6-28 20:00

还有这个活动的部件，动力由中间的齿轮传出

3085757 · 发表于 2007-6-28 23:15

晕菜也是双向离合的跟按滴设计一样不过其他的部分不一样

多片的离合做麻烦我就直接该成了圆锥离合有离合是好关键是舵机没这么大劲

makelele · 发表于 2007-6-29 11:27

齿轮什么价?

llllplwxf · 发表于 2007-6-29 11:30

:em26:

东方朔 · 发表于 2007-6-29 20:23

原帖由 3085757 于 2007-6-28 23:15 发表
晕菜也是双向离合的跟按滴设计一样不过其他的部分不一样

多片的离合做麻烦我就直接该成了圆锥离合有离合是好关键是舵机没这么大劲

我在两面贴胶皮，靠胶皮摩擦

东方朔 · 发表于 2007-6-29 20:32

原帖由 makelele 于 2007-6-29 11:27 发表
齿轮什么价?

只有这些齿轮，没有别的啦，我用了五百多将近六百元做的，后来发觉这样做的成本太高，没有加工能力的模友很难实现。
后来改用了塑料齿轮，先豪汽油大脚的大小齿，结构一样。我尽量买现有的零件，少做加工。
如果你用得上，就看着给吧

qzy819 · 发表于 2007-6-29 22:08

:em15:

东方朔 · 发表于 2007-6-29 23:06

:em15: :em15:
我已经尽量往最省钱的方向靠拢啦

鹤山 · 发表于 2007-6-29 23:12

:em26:

3085757 · 发表于 2007-6-30 22:39

原帖由 东方朔 于 2007-6-29 20:23 发表

我在两面贴胶皮，靠胶皮摩擦

好像有油把要做湿式的把用胶皮怎能行？

在就是自己做齿轮是最不明智的做法尽量能找代替的就找代替的我指的是自己有能力如果是外加工钱就更有的花了

东方朔 · 发表于 2007-7-1 08:33

就是怕摩擦力不够，所以才将离合的直径做大。干式离合，镶轴承，没油。

您的圆锥离合有图吗？

3085757 · 发表于 2007-7-1 18:41

估计摩擦力不够还是要用片的不过圆锥的最好做其实就是一个公一个母公插母还不用调节间隙就是2种不能用一样的材料齿轮上是母凹的离合是公凸的也是双向的另外拨叉力能大点还要有定位机构你用干试的轴承和齿轮怎么润滑

bao · 发表于 2007-7-1 20:55

做的真好:em07: :em07:

东方朔 · 发表于 2007-7-1 23:49

干磨，我的九九式就是干磨，轴承没事的

sexyhgf · 发表于 2007-7-2 10:28

3085757也是爱偷懒的人赫赫
圆锥离合的我也想过
1。只是需要多大力量的舵机才能拉的住（车床上的那个圆锥离合是用手扳的对舵机不太有信心。。。）
2。传递多大力量用多小的锥度俺也不懂。。。。。

sy6831 · 发表于 2007-7-2 12:25

用圆锥离合器，锥度越小传递的力越大，但太小会咬住，分离力也很大，锥度在7－9度之间比较好。传递力的大小不仅与锥度有关，还和锥面积有关。

qzy819 · 发表于 2007-7-2 21:49

圆锥的好处就是把摩擦面积扩大了,6831说的对,角度不要太大,要么会咬死,分离不开的,我的坦克的是用小舵机控制一个双向定位开关,安在汽车雨刷器的摇臂上来控制力量,就变成大力舵机了:em15: (想法)

i5warship · 发表于 2007-7-3 21:02

圆锥的好处就是把摩擦面积扩大了,6831说的对,角度不要太大,要么会咬死,分离不开的,我的坦克的是用小舵机控制一个双向定位开关,安在汽车雨刷器的摇臂上来控制力量,就变成大力舵机了 (想法)

--------聪明的办法．

米米米啊!!!