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楼主: 木头和马尾
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相位臂虚位

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发表于 2022-4-11 12:42 | 只看该作者

深球沟轴承,GB/T276-1994,由国家技术监督局于1994年推出
你专业人士不至于不知道国标是谁规定的吧

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62
发表于 2022-4-11 12:42 | 只看该作者
本帖最后由 01412120 于 2022-4-11 13:05 编辑
z32254 发表于 2022-4-11 12:24
洋洋洒洒说一大堆有啥用

轴和轴承中间一层胶无视掉,还谈他俩公差呢?

你是真不懂哦,有胶也要讲公差配合,这是基本法,他两是要安装在一起的工件,电机直接安装在脚架上吗?杠精知识储备都到这份上了还不服?间隙、过渡、过盈三种配合也都可以涂固持胶,前提是两个安装面是不需要相对运动的。很多机械的轴和孔没滚动轴承用油膜润滑,液体动压润滑两个工件直接也不挨着,这个两个面不接触就不讲究公差配合了?还是那句话:即使闭起嘴看起来像个傻瓜,也比开口让人家确认你是傻瓜来得强。——马克吐温
63
发表于 2022-4-11 12:47 | 只看该作者
胶水佬我再问你下公差之外的问题,轴和孔不相对运动的话,要固定除了胶水还有哪些方式?
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发表于 2022-4-11 12:51 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 12:46
我不认为这是啥有意

中间有胶了,就谈不上他俩之间公差配合问题了,与传统情况不一样

你说的”传统情况“是什么?你回复xl是拍一下,别人回复你就是跳出来?
65
发表于 2022-4-11 12:59 | 只看该作者

这可都是你自己说的话哦,被问一下就越描越黑了?
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发表于 2022-4-11 13:31 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 12:33
谁跟你说轴和轴承非得塞死?你哪儿学的?

这种往复慢速回转情况下,轴和轴承间塞胶套很常见

唷! 汽車連桿膠套都搬出來了  一個相位臂軸承安裝孔+0.12的問題都可以讓你扯的老老遠的 不愧是黑的都可以說成白的
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发表于 2022-4-11 13:51 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-9 09:36
就这几架飞机还来显摆呢,我自己的sab就有这么多,得瑟啥啊?

还有你别在这比比划划装明白的谈公差 ...

張總!我有個項目可以介紹給你的團隊,都是合資車廠的產品,依你的口舌與專業我相信不難說服他們用厭氧膠黏黏就能好的,那真的是可以造福全球汽車零部件加工行業!

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发表于 2022-4-11 13:59 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 12:49
看具体应用条件
大直径可以过盈配合
可以用键槽

相信你的團隊可以說服他們打打膠就好 公差沒必要定到這麼小吧

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发表于 2022-4-11 15:20 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 12:47
润滑也讲究润滑膜厚度

用胶就无视胶膜厚度了?

无视膜厚的是你,楼主都说了飞飞松了,这地方是你熟悉的杠杆原理,随着旋翼转速来回变化,相位臂一直承受着主旋翼头来回变化的扭力,传到这里可不是省力杠杆去撬动这个轴承和孔。厚度这么大都无视的乐泰固持胶可不是要松动吗?难道乐泰有焊接一样牢固的圆柱固持胶?
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发表于 2022-4-11 16:58 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 16:35
首先这不是你设计的,拿来装什么B?

其次这个精度要求很一般,江浙地区几乎是个厂子就能做,得瑟啥啊!
...

呵!  呵!  呵!   是個廠子就能做的 你知道這是啥零件嗎?  笑話~ 膠水佬你果真是鍵盤俠     
不是我設計的又如何?  膠水佬你會嗎?   我可以跟國外設計公司參與討論圖紙設計及加工問題給出修改方案   
你連個公差配合零件應用都不會,回復你只會噴噴 ?  吹泡泡還會幹啥?
果真模友叫我不要跟你抬槓 會降低自己檔次是真的
膠水佬你慢慢噴慢慢槓吧!  多讀書多學機械跟直升機理論   想信你有天可以設計出來  不用鎖螺絲組裝的直升機  我們打打膠水就能飛的           
膠水佬 加油喔~  加油喔~

71
发表于 2022-4-11 18:17 | 只看该作者
本帖最后由 01412120 于 2022-4-11 18:25 编辑
z32254 发表于 2022-4-11 16:34
你可拉倒吧,懂不懂直升机?这里还受很大力?

想明白再来喷

我不像你只会喷,我只会摆事实讲道理,我只说相位臂这里有你学的很熟悉的杠杆原理,受的力会被放大,事实也是楼主打了胶水后,胶太厚胶效果变差没几下就变松动,这些都是事实,你的不松动是你的相位臂在设计公差范围,到现在你都不敢拿卡尺放个你的相位臂尺寸,还装什么了解直机高手呢,装自己装机技术好,这里不松动?你可以找楼主换一副相位臂啊。7.12MM大孔径专家级股东版的相位臂拿去打厚胶去爽飞噻,哪怕就是换回去卡尺卡一下拍张照片堵堵我的嘴,也是不错的体验。三斤半的鸭子三斤的嘴,遇事就是咋咋呼呼一顿喷。
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发表于 2022-4-11 18:21 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 16:35
首先这不是你设计的,拿来装什么B?

其次这个精度要求很一般,江浙地区几乎是个厂子就能做,得瑟啥啊!
...

做实业搞技术的就是强,正常人谁会去为了做个杠精颠倒黑白,刷存在感。
73
发表于 2022-4-12 07:59 | 只看该作者
本帖最后由 weh113 于 2022-4-12 08:08 编辑
z32254 发表于 2022-4-11 22:47
本帖主要就说公差,你自己看你那图公差要求多低?

随便个小厂子谁干不了

啦啦啦啦 ~因為你不配我拿出來 認識我的自然知道我有多少飛機
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发表于 2022-4-12 08:00 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 22:47
本帖主要就说公差,你自己看你那图公差要求多低?

随便个小厂子谁干不了

唷唷唷 又回到公差主題啦 恭喜自打嘴巴一巴掌
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75
发表于 2022-4-12 09:17 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 22:47
本帖主要就说公差,你自己看你那图公差要求多低?

随便个小厂子谁干不了

麻辣燙!又自打嘴巴了

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发表于 2022-4-12 10:15 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-12 09:33
我说的是你主子的图纸

你智商是负数吗?

本帖子一直再說Ø7H7的公差配合啊!
不知道誰嘴犟 繞來繞去的
你乾脆說這一切都是弦論好了
77
发表于 2022-4-12 10:17 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 22:47
本帖主要就说公差,你自己看你那图公差要求多低?

随便个小厂子谁干不了

試問你看過全圖了嗎?試問你知道本零部件用途嗎?
不是我設計的沒錯,但我知道怎麼把圖紙變成實物並符合圖紙內的尺寸要求!
設計若沒好的加工基礎根本設計不出好產品,跟你一樣只會吹泡泡而已,國內汽研院.國外設計公司這些人我都領教過了跟你一樣只會理論的也不少嘴犟而已
隨便一個小廠能做? 你有ISO9001 IATF16949 AS9100體系認證嗎?  有的話再來跟我說話因為這是做這零部件的最基本門檻

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发表于 2022-4-12 10:18 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 22:47
本帖主要就说公差,你自己看你那图公差要求多低?

随便个小厂子谁干不了

我客人的產品我當然知道它的零件用途結構及相關尺寸配合,在這裡沒必要跟你一個外行人解釋因為說了......你也不懂
聽說你也是個開廠子的老闆, PO的設備也就一般般,難怪不知道什麼叫加工精度.我這裡有一些不要的加工設備簡介,工具書可以給你看看多讀讀書有好處的

79
发表于 2022-4-12 10:21 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 22:47
本帖主要就说公差,你自己看你那图公差要求多低?

随便个小厂子谁干不了

(昨天我才知道你其他群裡的模友幫你取的綽號真多)
我們在討論一個簡單的Ø7 H7軸承安裝孔加工的問題,沒想到會引來你到場參加這場激烈的爭辯賽.....
我深度懷疑你就是SAB的托,就像你無憑無據說我是XL的代理一樣,事有因果,做人要謙卑! 人外有人天外有天~

80
发表于 2022-4-12 10:52 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-12 10:45
不好意思,我不干开厂子这么没技术含量的事,我的团队负责设计,然后找个比你强的多的厂子加工,是你爸 ...

唷!是我爸爸輩的 那您70好幾了有了吧 失敬 失敬 跟您佬說話我要多注意了避免您佬萬一腦梗了 來訛詐我
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