JJRC M03 160级别直升机 更新视频

我是小龙

th_ft 发表于 2020-6-16 21:32
你用16元的A品148正常宽度碳桨应该更好。找仓兴达代工会更好，更轻更给力。

多谢指导。
原装桨用尺子量是155mm的。
这个电机重量18.5g，一样飞，温度比m2的高很多。

th_ft

我是小龙 发表于 2020-6-16 22:06
多谢指导。
原装桨用尺子量是155mm的。
这个电机重量18.5g，一样飞，温度比m2的高很多。

兄弟过了哈，你哪里还需要别人指导。这个148桨他是给130X做的，产品一收缩他就库存了。

vincent722

th_ft 发表于 2020-6-16 22:27
兄弟过了哈，你哪里还需要别人指导。这个148桨他是给130X做的，产品一收缩他就库存了。

130X用的148碳纤桨哪有卖？
我都忘了我手上这唯一的一幅碳纤桨是那台机带过来的，非常不错，有飞450的感觉

th_ft

vincent722 发表于 2020-6-17 16:22
130X用的148碳纤桨哪有卖？
我都忘了我手上这唯一的一幅碳纤桨是那台机带过来的，非常不错，有飞450的感 ...

闲鱼上@sdan202。

西藏鹰

JJRC 跟伟力是什么关系 ？M03 是 K 130 作点改动，换个头罩吗 ？

小飞飞几

万年悬停党到此一游

抬头看天

西藏鹰 发表于 2020-6-18 15:24
JJRC 跟伟力是什么关系 ？M03 是 K 130 作点改动，换个头罩吗 ？

你好 没有任何关系 ， 第二这是两个级别的直升机  性能配置完全高于130  你看看吧

vincent722

外网都在请推手大力宣传 Eachine 160E，不知道是不是同一个机子套个别的牌子哈，

vincent722

抬头看天 发表于 2020-6-24 10:13
你好 没有任何关系 ， 第二这是两个级别的直升机  性能配置完全高于130  你看看吧

现在内网外网都在撇清跟K130的关系，K130使XK品牌形象跌入了谷底，不得不换个牌子，这个可以理解

抬头看天

vincent722 发表于 2020-6-24 16:34
现在内网外网都在撇清跟K130的关系，K130使XK品牌形象跌入了谷底，不得不换个牌子，这个可以理解

不是一家

abaabaaba

这是在某鱼上找到的主板照片，看接收和传感器部分都和k130很像，也不知道具体什么情况     第一张是160 第二张是130

抬头看天

740506096 发表于 2020-6-1 12:34
主板很有可能就是130的主板？！

完全不一样

STURN

能否如下测试一下告诉：机子不装大小桨，接电对频好后，遥控器油门只开1/4，若遥控关机后机子上的主电机仍在转，就是没有带失控保护，那就拔掉电池接头就好了，很安全完成测试。
若是遥控器关机后主电机就停止转动，就是有带失控保护。  


以上可否测试一下告诉我。

抬头看天

STURN 发表于 2020-6-30 14:08
能否如下测试一下告诉：机子不装大小桨，接电对频好后，遥控器油门只开1/4，若遥控关机后机子上的主电机仍 ...

有保护 会停止

抬头看天

小飞飞几 发表于 2020-6-18 18:12
万年悬停党到此一游

哈哈

抬头看天

kmc2003 发表于 2020-5-26 17:44
好香啊这鸡

是的

STURN

有很多人在飞这一台停悬时，总有间歇性金鱼尾的情况，请问这个事情要如何解决？

liuyan2016

th_ft 发表于 2020-6-16 16:38
谢谢兄弟给详图一窥，9丅约5600转，回来我要改8丅，电机哪个厂代工的？空载不烫呃？

伟力120的主电机是不是温度也是很高啊，我这里用12A电调试了下，空转30秒电机发热，不知道是否正常。

抬头看天

STURN 发表于 2020-7-18 09:25
有很多人在飞这一台停悬时，总有间歇性金鱼尾的情况，请问这个事情要如何解决？

桨叶不要锁太紧  

STURN

不是这个原因喔，要不你上youtube 查jjrc m03可看到相关视频，我在看到此视频前就已听一位闲鱼卖家说过相同的情况，所以他才在闲鱼出售样，后来昨天youtube看到一个叫伟力控的卖家拍的视频才晓得原来不只闲鱼那台那样，是几乎全那样，希望你们厂家把上面所说较正电调的方法公开教一下，因为那视频是说要那样才会好，