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楼主: 唐山悟空
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热议贴 _ 关于考证

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发表于 2020-3-4 11:42 | 只看该作者
傻小子↑ 发表于 2020-3-4 08:23
你的部分观点我还是想说下,掉高什么的我觉得没什么,只要人安全飞行管他怎么飞呢,飞机炸就炸了,无所谓 ...

人多一起飞的时候,不守规矩怎么可能安全。。。。。
别人正常飞呢,你这一个大转弯掉高度干扰别人怎么办,
别人都在一个方向绕圈,你因为不会这个方向绕圈,必须反着来绕,
你怎么保证安全。。。。。

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62
发表于 2020-3-4 11:44 | 只看该作者
会灰的鱼 发表于 2020-3-4 09:27
气愤不一定,但不爽的应该很多,不持这个证就没法证明自己有资格玩航模,很刺眼

所以我一直在说,这玩意纯属自愿,你花钱考一个也好,不考也好,谁TMD能拦着不让广大模友去飞

而且国内大部分地方,你在荒郊野外飞,哪个来管你
63
发表于 2020-3-4 11:49 | 只看该作者
和谐美满的结束此贴的争论!!!
都是共同的爱好,一起飞吧
64
发表于 2020-3-4 12:06 | 只看该作者
《红旗谱》上的冯兰池大概说过这样的话:“没有规矩不成方圆,为了杀猪过年的健康发展,征收割头税很有必要”。“割头税不单单是资格的证明,更是对杀猪过年的一种态度”。
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发表于 2020-3-4 12:09 | 只看该作者
tanken 发表于 2020-3-4 11:42
人多一起飞的时候,不守规矩怎么可能安全。。。。。
别人正常飞呢,你这一个大转弯掉高度干扰别人怎么办 ...

干扰也是干扰飞机,大不了炸鸡就是,只要不威胁到人或者其他的就可以了,非要一边飞?在人安全的前提下,我想怎么飞就怎么飞
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66
发表于 2020-3-4 12:44 | 只看该作者
什么证不证的,就是一休闲娱乐,说白了就是一大玩具,有必要吗,除非你是纯以盈利性为目的。
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发表于 2020-3-4 14:05 | 只看该作者
b122350 发表于 2020-3-4 10:38
你说这个事情其实挺现实的,作为一个真正的航模老鸟,我一般都是以娱乐飞行为主,家里没有F3A飞机也没有 ...

您好,我是浙江第一批考asfc的模友,考证的经历和您差不多,也是不懂专业知识就去考证,虽然最后考了证,过程不太顺利。当时开销不大,几百块钱就可以。对于考证这个事我觉得考了是规范的,不考不代表不规范,一些民间的大神虽然没有证飞行技术也无可挑剔,而且对飞行安全十分重视,考和不考因人而异。但我认为虽然考证要求飞3A,对于初级和中级一般的飞机问题不大,像真机、滑翔机考初级的矩形、八字航线完全没问题,性能好点的运动机像阿凡提一类的飞中级也凑合,高级必须3A事实上除了竞赛选手,一般模友没有必要去考。对于普通模友去考证只要放松心态,拿出自己适应的飞机,考前简单咨询一下考官注意事项,正常情况下都能考过。您的最后一个观点我有异议,考证偏向3A这点确实不公平,这不代表飞3A的模友飞不好其它机型,或许其中一些人确实对其它机型涉猎较浅,他们中的大多数综合实力都相当强,我们国家参加3A世锦赛的飞手大都有丰富的涡喷飞行经验,许多国内比赛中排名靠前的飞手兼报其它项目,他们飞像真机不是问题。当然用像真机飞高级动作是不现实的,这不是飞手的问题。我觉得更好的方法是让考证的标准多方面化而不是去反对3A,毕竟3A是一个很辛苦的项目,一条航线之后隐藏着太多心血与汗水,希望您理解
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68
发表于 2020-3-4 14:06 | 只看该作者
傻小子↑ 发表于 2020-3-4 12:09
干扰也是干扰飞机,大不了炸鸡就是,只要不威胁到人或者其他的就可以了,非要一边飞?在人安全的前提下, ...

你这样的话,你就自己飞吧,
大不了炸鸡,你乱飞撞到别人正常飞的机子,你是赔钱啊还是赔钱啊,
别人因为你干扰,撞到什么人或者财产,你是赔钱啊,还是赔钱啊

不守规矩就没法安全

69
发表于 2020-3-4 15:24 | 只看该作者
顶!!!别说这种野培训班了。就是在国内顶尖航模圈子,关于考证这个话题也是讨不到好。当然,从事相关工作的除外。说实话高级证才有点看头,全国锦标赛前三才能考。其它的……并不能代表你飞行技术有多高,只能代表你多NC。





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70
发表于 2020-3-4 15:51 | 只看该作者
唐山悟空 发表于 2020-3-4 00:04
首先感谢支持。

航模分两个大方向,娱乐和比赛

我觉得,对于广大娱乐玩家来说,技术证书毫无意义。娱乐没有教练,入门没有技术,没有技术就没证书,没证书就不能飞,不能飞就没技术……


但能不能搞个线上考核?
就考基础知识、安全规范、基本限制(相关的法律法规等),通过了给个电子认证。现在很多人是有技术没规范,我甚至遇到过在十字路口飞板机炫技的,那还是在黄昏,天上来回晃的灯带比红绿灯更醒目。
如果有关部门愿意做,找大众平台如支付宝、微信等合作,实现起来应该是很容易的事。
71
发表于 2020-3-4 16:18 | 只看该作者
如果考到证,能提供个正常点收费的飞场,比如一天一两百这种,我还是很愿意考个证的~~  可惜这在目前来说是不可能的,考完证,该不给你飞的地方还是不给你飞,给飞的地方有没这个证一样给飞,那这个证又有什么意义呢?
72
发表于 2020-3-4 19:24 | 只看该作者
财主和夫人 发表于 2020-3-3 23:31
你咬文嚼字,我又不是语文老师,我的帖子远没有你有影响力,另外,你的标题就没有问题吗?玩飞机就是玩的心 ...

发的贴子说的内容和你回复的内容完全是矛盾的。 让人觉得烦。你别回复了。认个错没什么的。唐山悟空大家也经常玩笑他。都是一笑了之的事儿。其实说不好听点,你发这东西,还这没资格,别人直接怼你脸上一句话:你算老几。另外
唐山悟空说这个话估计都能被干飞了。。。所以给认个错没啥大不了。玩模型的事儿玩的开心就好,坛子里其实很多就是相关从业者,不知道你是不是,利益不关的事注意点别说了。
73
发表于 2020-3-4 21:27 | 只看该作者
我实际上并不是很注意操作(虽然我有A类初级证),但是主要都是玩玩技术,比如为什么无刷电机到底是什么,或者是电调如何改变电机磁通量让电机受力,fpv那些东西。所以这个事,考证不难,有一说一那几个八字和四边形航线稍微指导一下,自己琢磨琢磨练练就成。这个证书,有一说一,绝大多数不会把fms飞翼迪乐美这些公司的教练机飞炸的魔友都能过(当然是在持续一到两天练习的情况下)。所以我觉得你去办个证和不去办都一样,我在学校操场,外边的野地,断头路,和航协的专业场地(确实专业场地确实爽,但是离得确实远)都飞过。往航模就是喜欢,新手也不用纠结这个证,老手想办就办了,魔友聚会的时候也不会说因为没有证其他人就看不起你,我是经常碰到没有证的结果飞的比我好的人。至于瞎飞这个问题。我是自己自学入模的,我还是觉得飞起来才是最重要的,新手飞起来了,尝到甜头了才会继续钻研,而瞎飞有了经验之后,飞航线是很轻松的(我就是这样过来的),航模圈内可不能搞鄙视链之类的,多帮助新人,航协只是一个促进航模运动生发展的组织,本意是增进魔友之间的交流,我们不能反其道而行之。大家没必要因为这件事撕起来,玩的开心就好了~~
74
发表于 2020-3-5 00:19 | 只看该作者
俾斯麦0 发表于 2020-3-4 14:05
您好,我是浙江第一批考asfc的模友,考证的经历和您差不多,也是不懂专业知识就去考证,虽然最后考了证, ...

并不是刻意去说飞F3A的  而是觉得这个考证从最初级到最高级全部是考F3A动作对不飞F3A的模友太不公平了。就像考驾照必须得用叉车来考试一样,难道开了三十年大货车的司机非得用叉车来考试,因为考试内容只有叉车才能操作。我也是只考了个二级还是三级的初级证书,没办法  很不幸  家里没有可以飞那些动作的飞机,和小学生一起考初级证书感觉太别扭了。监考官还满眼你很渣的眼神,要不是模友组织的一起去考  我还真看不起协会那几个渣渣
75
发表于 2020-3-5 00:49 | 只看该作者
财主和夫人 发表于 2020-3-3 22:55
请不要拿我的帖子,在你这里找存在感

看看你在这个版块的帖子,都是些什么东西?你想炫耀什么?你想表达什么?好好的一个版块,你就像刷屏一样。
你是为了增加自己的曝光率?当5iMX的网红?还是证明你家很有钱?
或者是为了你所谓的考证,来这里忽悠一些新手?请收起你虚伪的嘴脸?好好的,低调的飞你的飞机。
不要在人前晃悠好吗?你那点伎俩拿出来一下就被别人看穿了。

76
发表于 2020-3-5 01:28 | 只看该作者
tanken 发表于 2020-3-4 11:42
人多一起飞的时候,不守规矩怎么可能安全。。。。。
别人正常飞呢,你这一个大转弯掉高度干扰别人怎么办 ...

所以他就不能和老鸟们一起飞啦?为什么就不能是一群正反转随意的老鸟索性就跟着这个新鸟一起反着转呢?独乐乐不如众乐乐,心胸都开阔点多点宽容这个人群才能壮大。就算干扰了又能怎样呢?值得暗自生气吗?再甚,就算摔了,又能怎样呢?不就几百千把块钱吗?他又不是故意要干扰你,人和人值得用这点儿让谁也穷不了的钱来衡量吗。对吧^_^

77
发表于 2020-3-5 01:52 | 只看该作者
HY5IHY 发表于 2020-3-4 10:57
所以我觉得即便考试也应该考点安全常识笔试,实操的话只要能安全降落不出现危险动作都应该算合格,并不应 ...

有笔试的……不光单选多选,还有问答呢~考试内容从基础知识,历史,安全规范,正经要写好一会儿~
78
发表于 2020-3-5 02:03 | 只看该作者
tanken 发表于 2020-3-3 22:59
没错啊,很多飞了多年的模友
上去漫天飞
结果一个水平八字都不会,只会一个方向绕圈,然后横滚几圈,拉个 ...

看过了所有的回帖,您的是最有知识含量的,但是由于我好像把您气着了,我倒是有点过意不去。
规则本身就有两面,有人倾向于遵守,有人倾向于打破,不管什么规则,什么层面上的规则。我个人更倾向于尽到告知义务就好,大众虽然容易被舆论引导,但是还是相信大多数人是希望整个环境会更好,所以我回帖,其实大多数不是回给发帖者本人,有时候更多地是为了在事件中默不作声的聆听者,表达正向的观点,试着把言论向理性方向去指引。
当前国内航模环境是脆弱的,不堪一击的,很感谢你能发声,引导和劝诫一些负面的声音和事情,向您学习。
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发表于 2020-3-5 07:45 | 只看该作者
tanken 发表于 2020-3-4 11:42
人多一起飞的时候,不守规矩怎么可能安全。。。。。
别人正常飞呢,你这一个大转弯掉高度干扰别人怎么办 ...

所以我技术差,不配跟你们飞
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发表于 2020-3-5 07:57 | 只看该作者
财主和夫人 发表于 2020-3-3 23:25
既然是版主,就更应该注意你的用词,做好表帅,不要恶语相向,你说没有用,你就举证,给新模友带好头,而 ...

这种证书有毛线用,该乱飞还是乱飞,改撞人还是撞人,除非国家体育局明令要求所有固定翼航模飞手都得考证不然不让放,不然的话说白了就是地区和民间的敛财组织,没有丝毫约束力,怎么有证就高人一等怎么样,玩个飘飘机还得考证了?多少翼展多少级数?以后撞人就叫做执照杀人?好笑的一批,各类运动本身就存在业余和职业区分,你不能强行要求业余选手非得把证考出来,打个我自己的例子,我没考国画证书我就不会画了?还是我不考证书我就不能画了?是我对画画态度有问题所以我不考?你玩航模你是为了航模玩的还是为了证书?
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