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楼主: AudioCAT
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首飞没炸,庆幸啊

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 楼主| 发表于 2018-2-20 00:30 | 只看该作者
hekun0120 发表于 2018-2-20 00:18
你说的基本理论是正确的,不过现实中有很多因素影响。因为无刷电机油门响应线性不可能和有刷相比,所以飞 ...

那就是说,我的电调没有定速,但是设置油门曲线应该也可以模拟定速吧?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2018-2-20 00:32 | 只看该作者
AudioCAT 发表于 2018-2-20 00:30
那就是说,我的电调没有定速,但是设置油门曲线应该也可以模拟定速吧?

可以飞,只是可以,但是你如果想好好练习,对技术有期望还是找个模友帮你整整。

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 楼主| 发表于 2018-2-20 00:37 | 只看该作者
hekun0120 发表于 2018-2-20 00:32
可以飞,只是可以,但是你如果想好好练习,对技术有期望还是找个模友帮你整整。

嗯,谢谢!虽然我没有要求自己能练到什么程度,但能掌握更好的技术也是更开心的事情


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 楼主| 发表于 2018-2-20 00:54 | 只看该作者
wdmcp 发表于 2018-2-20 00:05
感觉楼主强迫症好严重。。装机一丝不苟,对飞机充满着热爱。接收机天线太长也很头疼,话说接收机塞 ...

强迫症是肯定的,但是,本质上我是不承认的,只是因为身边的人都这么说,不得不承认。我只是觉得别人都不细心,应该是别人把细心称为强迫症吧。
你说步道板铺成这样看着舒服吗

我小时候逛街看到这种情况就心理特别别扭,总想给它改过来。分明是大咧咧的工人干的,然后看着不舒服的反而成强迫症了,步道板可以不拼花纹,那生产时为何不取消花纹?如果这个 社   会 都这样大大咧咧的,那工厂做不出什么像样的产品也就正常了。



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发表于 2018-2-20 00:57 | 只看该作者
你开心就好 反正迟早都是要炸的
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发表于 2018-2-20 00:57 | 只看该作者
我第一次起飞用的是4通双桨机  esky lama,在床上练的,稳如狗,试了几次蛙跳就悬停住了,那时候还不会用模拟器
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 楼主| 发表于 2018-2-20 01:04 | 只看该作者
wdmcp 发表于 2018-2-20 00:05
感觉楼主强迫症好严重。。装机一丝不苟,对飞机充满着热爱。接收机天线太长也很头疼,话说接收机塞 ...

天线决定不剪短是考虑这架飞机炸废后接收机留给船用。
接收机不能装到机内,那样我折腾起来会很麻烦,在外面能看见指示灯,经常调机改线什么的很方便

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 楼主| 发表于 2018-2-20 01:15 | 只看该作者
1107jqw 发表于 2018-2-20 00:57
我第一次起飞用的是4通双桨机  esky lama,在床上练的,稳如狗,试了几次蛙跳就悬停住了,那时候还不会用模 ...

双浆机飞起来还有思考时间,而这无副翼可是真没时间思考下一步手该怎么动,只要飞机一离地,所有提前想好的该怎么做都忘了

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 楼主| 发表于 2018-2-20 04:50 | 只看该作者
本帖最后由 AudioCAT 于 2018-2-20 04:54 编辑

嘛蛋的还没炸就出事了
心想电池还有电,就在屋里再试试离地前的状态以便发现是否有隐含的毛病,地面空转试了许多次,最后没电了。但是觉得没电前最后一次似乎有点问题,锁尾不太好了,给油时飞机自旋了一下,当时没在意,以为电量不足了某些设备不正常。
刚刚捏住尾桨然后另一只手转大桨,打滑了!






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 楼主| 发表于 2018-2-20 04:59 | 只看该作者
赶紧拆掉尾旋翼组,打算慢慢把尾传动轴抽出来看看,结果毫不费力把轴头拽下来了
这是神马意思???



前端没事,这可咋整



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 楼主| 发表于 2018-2-20 05:43 | 只看该作者

是钻个孔穿个销子进去?

还是AB胶直接再粘上?


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发表于 2018-2-20 06:34 | 只看该作者
AudioCAT 发表于 2018-2-19 06:43
从痕迹上可以看到齿轮啮合很不理想,加工精度问题,磨损会很快。

磨合好了就不磨损了。
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发表于 2018-2-20 08:06 | 只看该作者
AudioCAT 发表于 2018-2-20 05:43
是钻个孔穿个销子进去?

还是AB胶直接再粘上?

胶水吧,然后用老虎钳夹一下~
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发表于 2018-2-20 08:31 | 只看该作者
AudioCAT 发表于 2018-2-20 04:59
赶紧拆掉尾旋翼组,打算慢慢把尾传动轴抽出来看看,结果毫不费力把轴头拽下来了
这是神马意思?? ...

有工具的话钻孔上插销最保险,嘉迪的传动轴是整体铝合金的,可以考虑替换。
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 楼主| 发表于 2018-2-20 10:29 | 只看该作者
本帖最后由 AudioCAT 于 2018-2-20 10:30 编辑
kdsrjx 发表于 2018-2-20 08:31
有工具的话钻孔上插销最保险,嘉迪的传动轴是整体铝合金的,可以考虑替换。

钻孔穿个销子心里会踏实。
但是这样的话一旦尾桨挂到哪就只能坏伞齿了是吧?

看了嘉迪的图片,确确实实是整体的!尺寸与飞越450Pro V2是否一样?




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发表于 2018-2-20 10:34 | 只看该作者
AudioCAT 发表于 2018-2-20 10:29
钻孔穿个销子心里会踏实。
但是这样的话一旦尾桨挂到哪就只能坏伞齿了是吧?

飞越尾管347mm,嘉迪345mm,应该不成问题。450尾管直径规格相同。
来自安卓客户端来自安卓客户端
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 楼主| 发表于 2018-2-20 10:38 | 只看该作者
kdsrjx 发表于 2018-2-20 10:34
飞越尾管347mm,嘉迪345mm,应该不成问题。450尾管直径规格相同。

嗯,两毫米不是事,或者把飞越尾管也截短点,反正尾重还没解决呢。
那就先AB叫沾上,回头弄根嘉迪的尾传杆试试

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发表于 2018-2-20 10:39 | 只看该作者
AudioCAT 发表于 2018-2-20 10:29
钻孔穿个销子心里会踏实。
但是这样的话一旦尾桨挂到哪就只能坏伞齿了是吧?

450轴传机尾前伞齿是最容易扫齿的,尾桨碰下地基本上就扫了,正常飞我用富丽黑齿最高记录一百多一点点起落扫齿,有模友说亚拓的要好些,没试过。
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 楼主| 发表于 2018-2-20 10:41 | 只看该作者
skylight18 发表于 2018-2-20 08:06
胶水吧,然后用老虎钳夹一下~

谢谢
先粘一下再说

80
 楼主| 发表于 2018-2-20 10:44 | 只看该作者
kdsrjx 发表于 2018-2-20 10:39
450轴传机尾前伞齿是最容易扫齿的,尾桨碰下地基本上就扫了,正常飞我用富丽黑齿最高记录一百多一点点起 ...

轻微碰下地就可能扫坏前伞齿?
这也太娇贵了吧

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