骚红双子星外传，不惑之年的fpv记忆（8月9日更新，完结）

wuqz1018

视频截图，808二代

wuqz1018

        对于飞翼，我有着特殊的感情，尽管很多模友对飞翼避之不及，认为它容易失速螺旋，过于灵活不好控制。当然，任何一种构型的飞机都有它自身的优点和缺点，但这也因人而异，所谓萝卜白菜各有所爱。我喜欢飞翼简洁的气动布局，良好的飞行效率，便捷的维护检查，尤其X5开敞的设备舱，特别利于设备的检查和电池的安装，厚实的机翼，让我不必时时刻刻小心呵护它。易飞以飞翼成名，我觉得X5绝对算得上他老人家的一款经典作品。

        闲话少说，先报X5配置：朗宇2216KV1250电机，8x6APC桨，30A好赢电调，4s5200电池，U2S飞控，切糕433远程，808二代摄像机，基本算是当时的主流配置了。

        说说飞控吧，**的U2S飞控属于功能不多但够用，设置简单易上手的那种流派，OSD界面也比较工整，比较适合我这以飞为主并且不需要太多高级功能的玩家。当然，其他家飞控各有特色，也各有优势，并没有绝对的高下之分，只是更适合谁的问题。

        另外，再说说设备的选择，个人经验还是一步到位购置比较靠谱的设备，俗话说，省钱就是费钱的开始，真的所言非虚，起码在我这里非常灵验。尽管在飞行方面没有太多挫折，但设备购置方面确实花了不少冤枉银子。例如显示器，前前后后换了四个，最后还是购入了鹰眼才算消停，再说说图传，前期也入过一些不知名设备，最后还是换了aomway才满意，还有天线也是来回折腾，费钱不说，精力也浪费不少。个人经验希望对模友有所帮助。

        坛子里经常看到模友各种提问，对此我觉得**一句话很有道理，说明书先看一百遍。很多问题其实在说明说或者其他模友的帖子里都有详细的说明和解答，只要花些时间仔细阅读，其实这样的收获比直接让模友给出答案能学到更多。

wuqz1018

lr1398 发表于 2017-5-3 04:42
其实永恒只是一瞬间；一瞬间已是永恒。

兄弟这句话太有哲理，需要慢慢品味........

笑看人生1203

枫叶天线 发表于 2017-4-13 16:52
最近回忆贴多了起来，绝对支持！
论坛的好处就在这，能留住精华，多年后要是论坛还没关闭，还能回头看看曾 ...

新人入坑，附近还没人玩航模，郁闷的不行

lr1398

兄弟这句话太有哲理，需要慢慢品味........
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“永恒只是一瞬间”取自《伤心碧落(诛仙祭碧瑶)》歌词第一句“人说 永恒便是一瞬间”。是我十分喜爱的歌曲。
“一瞬间已是永恒。”取自音乐《莲华不灭》中的对话
素：今日的晚霞，特别美丽。
谈：所谓夕阳无限好，只是近黄昏。
屈：天空红得艳丽，不是好兆头。
素：一瞬的灿烂，是晚霞的生命。所求者，吾非是能烙印在记忆深处。

event

看完了整个帖子，感觉我们年龄差不多。
但是我入航模的时间比你晚，2008年左右，入的亚拓450直升机。
很喜欢你帖子里的那架风神飞机，曾在某宝上查询过，已经找不到了。
在上海飞fpv不太方便，到处都是房子，我买了一架漂流者，安装apm飞控，关了遥控，用auto模式飞过2公里，这是我最远的飞行记录了，因为我没有433，遥控信号传不到这么远。
以后多向你学习

鸽子拓马

楼主的文笔行云流水，看的我潸然泪下，也许都到了不惑之年，区别是我去年才开始接触固定翼，在工作之余也就飞了7、8次，飞机大大小小6架了，第一架固定翼冲浪者X8估计快炸，双子星到家半年没敢组装，最终准备上双子星航拍，完全是自己摸索着在搞，短短半年已然感觉到航模的不易，但是人活着不就找个乐子吗，与楼主同勉，坚持在航模的路上继续走下去。

鸽子拓马

event 发表于 2017-5-16 13:26
看完了整个帖子，感觉我们年龄差不多。
但是我入航模的时间比你晚，2008年左右，入的亚拓450直升机。
很 ...

近点的金科路可以飞啊。

wuqz1018

event 发表于 2017-5-16 13:26
看完了整个帖子，感觉我们年龄差不多。
但是我入航模的时间比你晚，2008年左右，入的亚拓450直升机。
很 ...

学习不敢，一起交流吧。最近被双流机场的黑飞弄得紧张兮兮的，气氛不好，也许过段时间考虑把双子星出了，前两周又飞了一次，视频还没有编辑好，抽空弄弄吧，也许是终章了

wuqz1018

鸽子拓马 发表于 2017-5-28 14:47
楼主的文笔行云流水，看的我潸然泪下，也许都到了不惑之年，区别是我去年才开始接触固定翼，在工作之余也就 ...

大家互勉，希望能一直坚持下去，毕竟十多年了确实不容易啊。最近氛围实在有点紧张了

wuqz1018

笑看人生1203 发表于 2017-5-14 01:34
新人入坑，附近还没人玩航模，郁闷的不行

一个人的快乐也是一种幸福

event

wuqz1018 发表于 2017-5-28 18:43
学习不敢，一起交流吧。最近被双流机场的黑飞弄得紧张兮兮的，气氛不好，也许过段时间考虑把双子星出了， ...

低调点飞吧

wuqz1018

        易飞的X5让我算是真正尝到了FPV的甜头，有事没事就去飞几把，但场地是个问题，景德镇一个小城市，找个飞场是真的不容易，尤其飞FPV，飞远程对空域要求蛮高，周边不能有高的建筑物或高山，经常是大重量起降，对场地要求也不低，一段时间到处打游击。几经周折本地模友终于找到了一片原打算盖楼空地，因种种原因没有盖成荒废了，在拐进空地的路口有7根电线杆，本地模友起名为七杆子机场，总算是有个固定场地了。这也是我的双子星后来的飞场。其实场地的地面条件不是很好，属于那种参杂了很多碎石的土地，优点是周围空域很好，没有什么高大建筑物或者高山，对于丘陵地形的景德镇来说，这样的场地已经是非常不错了，不能和北方的大平原相比。

        X5是一架优秀的小型机，野心逐渐膨胀的我不甘心只玩小家伙，于是两周后我又入了易飞的2014款天行者1800，我的第一款大型FPV机，这架机的特性与X5完全属于两个类型，都是属于平稳有余机动不足的机型，适合慢慢飞，机照来几张.......

wuqz1018

        怎么说呢，2014年是我买灰机最疯狂的一年，入了2014款天行者没几天，我又入了一架X6，这一年给易飞着实贡献了不少GDP。X6被很多模友认为是易飞出的最丑的一款灰机，外观我不做过多评价，萝卜白菜各有所爱嘛。入它主要考虑X5是整体结构，机翼不能拆卸，X6的机翼和机身可以很方便地分离，当时易飞很创新地用DB9作为机翼和机身信号线连接的接口，很高大上的赶脚，另外X6还有一点让我很着迷，就是它机头的狗位，恰好可以安装一台狗3，这也是易飞专门设计的（后来的改进型把狗位取消了）。作为X5的升级版（我自己定义的哈哈），X6看起来不赖的样子，于是手一抖几百银两哗哗地入了易飞的口袋......





        X6总体上来说是一架稳定的飞翼，尺寸适中，携带方便，这要归功于易飞的快拆设计，如果纯FPV机，我认为它是一件很合格的作品，速度可快可慢，飞行稳定，舱盖设计合理，内部设备的检查和维护算是不错的，得益于机翼的厚度，还特意分别在两个机翼上留出了图传和433接收机的安装槽位。唯一的槽点我认为是电机的安装方式，基本是一次性的，装上去了基本不要考虑无损拆卸的问题（我的是老版本，新版本的电机座应该是改进过了）。其实易飞本人对X6也是有着特殊感情的，尽管据说它一直卖的不是特别好......




        X6在我手里飞行的次数还算不少，但真正的FPV飞行不多，主要的问题一方面是当时设备没有调试好，433很容易失控返航，另外尽管我已经做好了狗位，给狗3留出了窝，但无奈经过几次试飞以后，发现由于X6机身的特殊形状，降落时很容易在七杆子这样的场地发生嘴啃泥或者拿大顶的现象，机头的狗在这种情况下很容易受损，鉴于精贵的狗3价格着实不便宜，我实在没有胆子把狗放上去，这让我当时美好的期许基本落空。还有一个问题是由于机身设备舱内的隔断，使重心的配置灵活性收到限制，我本来计划在机身后部安装第二块电池提高续航时间的，后来发现由于那个隔断，无法安装大容量电池，否则重心严重靠后，当时手里又没有小容量的4S电，只能无奈放弃。X6在我手里的意义更多地是作为试验机，完成了对设备的熟悉和调试，也算是功臣了。在一次飞行中，死党把X6拉螺旋了，尾部电机整个脱落，损伤不算严重，恰好本地另外一个模友的飞翼失事坠毁，我就把X6赠送给了他......

        X6在我手里度过了波澜不惊的一段时间，没有完成什么惊天动地的伟业，很低调地完成了它的本职工作，还是在此怀念它，希望它能有个美好的结局......

pleione

请教老师 自制的大飞机 翼型是怎么做出来的？

wuqz1018

pleione 发表于 2017-6-2 08:50
请教老师 自制的大飞机 翼型是怎么做出来的？

用吉他丝做了个电热切割器，两块铝板做成翼型模板卡在泡沫两头，吉他丝顺着模板热切割

leidadpig

双流机场事情一出，现在都没心情去飞了，看着光环吃灰，内心都没有什么波澜了

石头真的会浮

感谢分享，请继续保持良好的心态

爱飘的云

fpv 选X5还是小胖子好点？

wuqz1018

爱飘的云 发表于 2017-6-4 14:16
fpv 选X5还是小胖子好点？

各有优点吧，我飞x5多，主要是检查维护方便。晚些会专门开帖说一下对两架飞机的感受