[图片] 1:8勒克莱尔进度汇报(转向电机座加工完成，即将总体装配，转向流具备试车条件)

小心爆炸 · 发表于 2016-10-30 22:19

本帖最后由小心baozha 于 2016-10-30 22:22 编辑

末级减速组和输出轴(暂时没有铣键槽)已经完成，丝般柔顺。

末级减速组的输入齿轮最后压入汇流行星架。汇流行星架加工出现问题暂时没有就位。

有朋友能告诉我一下火pao垂直稳定系统拿什么实现吗？精度高一点的。看着和真坦克垂稳一样的那种。垂稳就OK，水平稳定暂不考虑。

tcdddd · 发表于 2016-10-31 11:01

小心baozha 发表于 2016-10-30 22:19
末级减速组和输出轴(暂时没有铣键槽)已经完成，丝般柔顺。
末级减速组的输入齿轮最后压入汇流行星 ...

最近在尝试用2轴云台控制板来做双稳，还在试验中，一起交流啊

小心爆炸 · 发表于 2016-11-1 08:47

tcdddd 发表于 2016-10-31 11:01
最近在尝试用2轴云台控制板来做双稳，还在试验中，一起交流啊

是个思路。你是1/16的？

九鲲 · 发表于 2016-11-2 15:24

小心baozha 发表于 2016-10-30 22:19
末级减速组和输出轴(暂时没有铣键槽)已经完成，丝般柔顺。
末级减速组的输入齿轮最后压入汇流行星 ...

我用的灿烁的CS TK SWB双稳版，个人觉得效果挺满意，最新版好像支持单独控制横稳和垂稳的开闭

小心爆炸 · 发表于 2016-11-2 21:17

九鲲发表于 2016-11-2 15:24
我用的灿烁的CS TK SWB双稳版，个人觉得效果挺满意，最新版好像支持单独控制横稳和垂稳的开闭

谢谢了

AusedGuN · 发表于 2016-11-3 12:49

厉害，学习了……我最近也在搞1：6的猎豹

小心爆炸 · 发表于 2016-11-6 21:37

本帖最后由小心baozha 于 2016-11-6 21:40 编辑

AusedGuN 发表于 2016-11-3 12:49
厉害，学习了……我最近也在搞1：6的猎豹

你狠！1:6猎豹。你这猎豹是二战时的猎豹还是联邦德国以豹I地盘改的防空猎豹啊？

AusedGuN · 发表于 2016-11-7 17:16

小心baozha 发表于 2016-11-6 21:37
你狠！1:6猎豹。你这猎豹是二战时的猎豹还是联邦德国以豹I地盘改的防空猎豹啊？

二战的猎豹，坦克歼击车的。

wlh1992117 · 发表于 2016-11-7 21:34

马克一下，定时来看

AusedGuN · 发表于 2016-11-8 03:52

楼主好手艺，请问下，您的主板和声组用的什么的？整车电源是多少V的？

小心爆炸 · 发表于 2016-11-8 12:47

本帖最后由小心baozha 于 2016-11-13 14:16 编辑

AusedGuN 发表于 2016-11-8 03:52
楼主好手艺，请问下，您的主板和声组用的什么的？整车电源是多少V的？

12V 3S 4S待定。看看后续情况。声组没考虑。后来看了虎坦的帖子，他说电池磷酸锂铁，35AH。发现我的要是用普通12伏铅酸还能达到20AH/2小时率。

小心爆炸 · 发表于 2016-11-18 22:19

行星架加工完毕了，等到手后变速箱里面除了变速机构外，汇流行星排+末级减速齿轮已经完成。转向流可以单独实验了。

小心爆炸 · 发表于 2016-11-18 22:20

今天被迎接检查的事闹得，明晚还得加班！

akim84 · 发表于 2016-11-21 13:36

小白膜拜大婶们，继续学习

zgchen · 发表于 2016-11-22 00:54

大家伙啊！！

eve · 发表于 2016-11-24 15:36

火pao的俯仰一定要用100:1谐波减速器别问为什么我的俯仰机构为了配合双稳重做了3遍...

eve · 发表于 2016-11-24 15:39

你这是要搞1:8 动力包的节奏啊

eve · 发表于 2016-11-24 15:39

要是能尽量用标准件降低成本就好了

小心爆炸 · 发表于 2016-11-24 17:58

eve 发表于 2016-11-24 15:36
火pao的俯仰一定要用100:1谐波减速器别问为什么我的俯仰机构为了配合双稳重做了3遍...

谐波反向无间隙呗。

AusedGuN · 发表于 2016-11-25 08:25

楼主尽量用标准件吧，能节省不少开支。

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