不嘬死就不会死，大胖子粉炸记

youjun8866 · 发表于 2016-12-17 08:47

chenbashenan 发表于 2016-7-22 11:49
楼主，我跟你一样电机，一样电压，可是我之前都用9060桨，现在用1050桨，至于10寸以上的桨，我想都没想过， ...

2814 kv1000 之前用的9×6 飞腾40A 满油34A 现在准备上10×7不知道怎么样

jtdst · 发表于 2016-12-18 19:18

只要不伤人就是幸运。

fuxi · 发表于 2017-1-8 00:48

实在是庆幸了，不过实在也是超载太多，4S电池下，11X5.5正合适，上11X7已经算是超载，12寸就是严重超载，讲效率应该用手动模式，自动模式肯定先烧电机，然后挂电调。还是按照厂家的要求来省心

NO4LY · 发表于 2017-1-8 01:56

WeTouchSky · 发表于 2017-1-9 16:16

安全飞行才是最重要的

thedayof7 · 发表于 2017-1-23 15:38

小艺的忆发表于 2016-7-20 21:31
是2820，不过上12寸的确过载了

如果2820 800KV呢，上12寸应该不会过载吧

tcjsjxx · 发表于 2017-1-26 07:22

幸亏下面不是兰博基尼，不然，这辈子的帐，算是揽下了。

877498716 · 发表于 2017-2-2 13:49

yl65264614 发表于 2016-7-21 10:55
楼主是在帮郎宇测试电机极限么，其实不用测试，厂家给出的数据已经是最大的极限了，我2814 900KV电机上11寸 ...

我2814KV1000电机用11x5.5浆40A电调飞好几年了没事，用4s电池

onsy123 · 发表于 2017-2-4 22:41

双天3536 1380kv 我如果用4S电池用多大桨比较合适？

neoghy · 发表于 2017-2-9 22:58

碳酐頑強！！！

暗夜杀手861118 · 发表于 2017-2-9 23:01

plalz · 发表于 2017-2-10 23:56

为大家提供了参考！虽然炸鸡了，但是有意义的。

antifan · 发表于 2017-2-11 08:58

本帖最后由 antifan 于 2017-2-11 08:59 编辑

飞远我还是冲浪者X8，飞机轻，成本低，就算坠机，加上它够飘，也不会造成人员财产损失。我几次坠机，检回飞机时几乎完好。但总的来说还是有人烟少的地方飞，多检查飞机状态，保证飞行安全。

为你倾心 · 发表于 2017-2-12 12:00

这时飞机又开始出现俯仰摆动，随即切手动，不过一切手动立马俯冲，不行，还是开了自稳，勉强能够平飞.........为什么切手动会俯冲呢为什么切手动会俯冲呢

realwang · 发表于 2017-2-12 17:29

电机这么大的电流扛不住的

dlm718 · 发表于 2017-2-12 17:51

学习了，谢谢分享

dina3014 · 发表于 2017-2-12 21:00

果断收肠

qsyc7NRFeM · 发表于 2017-10-26 10:35

scu319hy 发表于 2016-7-21 12:57
我来分析一下:
首先电机负载过大, 从而导致电机发热严重. 电机高热进而导致堵转(或转起来生涩), 再进一步 ...

这分析靠谱

曲别针 · 发表于 2017-10-27 11:15

接收机和舵机应该单独供电，这样应该还能有的救。

Leap · 发表于 2017-10-30 11:28

严重超载，3s电还差不多

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