好盈V4电调BEC独立测试报告

jshe0819 · 发表于 2016-5-13 15:52

楼主，你用的Futaba S9373SV 厂家的标的支持规格为6.0V 6.6V 7.4V，8.0V测试应该会有问题。

jackhsu · 发表于 2016-5-13 16:14

大大的顶。
LZ专业的测试贴真是模友的福气。

ttc · 发表于 2016-5-13 16:20

本帖最后由 ttc 于 2016-5-13 16:44 编辑

非常科学，让你发现商业秘密了。

160A的bec估计用的元器件和电路与其他以下级别的V4应该不同。毕竟价格摆在那里。

wangrun45 · 发表于 2016-5-13 16:51

红山炸机王发表于 2016-5-13 15:13
大爷的，我都希望是陀螺仪的问题，刚精心布好线的机子，还没上天就拆了舵机又要拆电调的别提有多沮丧了，某 ...

我的意思是，好赢又说陀螺仪的问题！哈哈

飞行梦工场 · 发表于 2016-5-13 16:58

舵机插头最大3A电流。只用单插头过大电流，欠妥。

bigpi · 发表于 2016-5-13 17:02

楼主强大，能不能用K牌测试下呢？

hopeman · 发表于 2016-5-13 17:12

好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！好帖子，顶一个！

cyclone1983 · 发表于 2016-5-13 17:36

jshe0819 发表于 2016-5-13 15:52
楼主，你用的Futaba S9373SV 厂家的标的支持规格为6.0V 6.6V 7.4V，8.0V测试应该会有问题。

嗯，你的意思是说FUTABA全系列HV舵机都不能2S直驱？

cyclone1983 · 发表于 2016-5-13 17:44

本帖最后由 cyclone1983 于 2016-5-13 18:04 编辑

看到有不少同学质疑说只接了一根电源到陀螺，还有插头过电流限制等等，我说一下我的理解：
1>已经有不少可怜的朋友说了，他们是把辅助供电线插上了的，一样掉电，所以，测试中只接了一根线，对陀螺侧的电压是有影响，但是不能改变正常接线陀螺掉电的事实，也就是说，接满了线，电压一样不够；
2>我这样测试，其实是放水了的，示波器是直接接在辅助供电口上的，如果辅助供电也插在陀螺或接收机上，BEC和接收机陀螺之间电阻更小，拉电流会拉的更厉害，BEC死的更难看。
3>搬个板凳看回帖：）
以上

jshe0819 · 发表于 2016-5-13 17:52

cyclone1983 发表于 2016-5-13 17:36
嗯，你的意思是说FUTABA全系列HV舵机都不能2S直驱？

一般是舵机是建议在标称电压下工作效率较高，Futaba 8.0V的效率怎么样 futaba最清楚。而DEKO的是支持8.4V的，我的意思是，用FUTABA标称只支持7.4V的舵机去与标称支持8.4V的舵机测试，在8.0V条件测试，比较意义不大。另futaba这个舵机一般用在1/8的off-road车上较多。用在500-550级别的直机不多吧，没必要用这种。坦白说我实际没看到哪个模友有用futaba S9373sv用在500-550的直机上。

lclianghao · 发表于 2016-5-13 17:59

这个必须

cyclone1983 · 发表于 2016-5-13 18:02

本帖最后由 cyclone1983 于 2016-5-13 18:03 编辑

jshe0819 发表于 2016-5-13 17:52
一般是舵机是建议在标称电压下工作效率较高，Futaba 8.0V的效率怎么样 futaba最清楚。而DEKO的是支持8.4V ...

FUTABA的 9353、9373由于参数NB，用在直机上做斜盘还是不少的，仔细看看论坛上某些土豪的装机照片就知道了
我们就不玩文字游戏了，BLS275、BLS276总可以了吧：

哎，本来把FUTABA抬出来打算压阵，我还是败了

HKing · 发表于 2016-5-13 18:07

来个凤凰的瞅瞅，我用120a的

话说凤凰120a二手也就600不到，干嘛花3倍价格买这个？

sky520 · 发表于 2016-5-13 18:18

cyclone1983 发表于 2016-5-13 11:02
FUTABA的 9353、9373由于参数NB，用在直机上做斜盘还是不少的，仔细看看论坛上某些土豪的装机照片就知道 ...

Futaba的标称参数一直都非常保守， 9373用来8V测试，我觉得测试结果完全没问题，可以反应出BEC的带负载能力。换成JR或者Sävox的同级别舵机，估计测试结果还要难看。

同样多谢楼主解惑示波器的连接部位（直接连副输出），这样一来也可以排除其他部件和接触电阻的影响了。
看来BEC电路的设计非常有问题，至少是在实用环境下不堪使用。

红山炸机王 · 发表于 2016-5-13 18:28

jshe0819 发表于 2016-5-13 17:52
一般是舵机是建议在标称电压下工作效率较高，Futaba 8.0V的效率怎么样 futaba最清楚。而DEKO的是支持8.4V ...

这位大哥，我看您的历史回帖并不多，并且都是对好盈产品比较感兴趣。。。我想问您一句，您承认120a v4比100a v3的BEC要差一截吗？要不要在产品清单列出不支持futaba S9373sv，不支持deko 3300？还是等楼主这样的大神测试一个就喊不支持一个？
我们是用户，没有义务也没有那么多时间去帮好盈找出兼容性不好的所有舵机型号，我只知道同样的装备100a v3用的毛问题都没有，120a v4就出现这种随时可能流血的问题。。。