5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
楼主: zhangpengsir
打印 上一主题 下一主题

3DR Pixhawk AC3.3正式版Heli固件 500DFC超视距自动航线!

[复制链接]
61
 楼主| 发表于 2016-3-8 13:48 | 只看该作者
wangyuhua 发表于 2016-3-8 12:44
楼主,有飞控还要陀螺仪吗

飞控里内置的三轴陀螺仪、三轴加速度计、气压计,无需陀螺仪!

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2016-3-9 12:51 | 只看该作者
wangyuhua 发表于 2016-3-8 12:44
楼主,有飞控还要陀螺仪吗

  用 飞控,就不需要,陀螺仪。

谢谢,zhangsir 3.33固件已经收到。
昨晚,苦于没掌握,电子调平衡的方法,
所以,只好反复调试,十字盘,三舵机的连杆长度,
终于初步达到(稳定模式)【脱手基本垂直】上升。
就收工了,定高,GPS悬停,过两天再来学习调试。

谢谢 ,唐牛。我是最不喜欢更新软件,
因为,盲目更新,存在安全隐患。。


63
发表于 2016-3-11 14:30 | 只看该作者

谢谢,谢谢 ZhangSir 。上上前天 就收到了 你发来的 V3.33 Heli版本。。


最初是 调整 十字盘三舵机的 机械连杆,
稳定模式 调试到 脱手基本垂直 上升 ——
后来:发觉还是会 向右边慢飘(眼睛看着尾巴)


于是 就采用 2.73 版本老办法:把脚架 右边垫高几毫米
然后【重做 加速度校准】水平,左边,右边,向下,向上,Back.
————————————————————————————
现在 又回到 历史起点:——高度保持 模式——问题:请教:
先说说:3D直升机:遥控杆 中立点1520(1500)对应 大桨 0度


对于PIX稳定模式来说:飞机要能飞起来 大桨角度通常要+6 or +8度
于是 —— 螺距通道 的杆位 肯定就不是 1520(1500) 了 。。。
这时候切换到 PIX定高模式:PIX飞控 就认为 是操作人员 想拔高飞机。


俺的记忆中 APM or PIX 始终【死认1520,1500】是 不上不下的 定高位 。


请问 ZhangSir 难道说 V3.33Heli 版本,也只能是:螺距通道调到 1520us
——只能 通过:调整 主旋翼夹 两个连杆 的长度 来实现 +6度or +8度螺距?


有没有 电子参数 :指定 例如 1700us 螺距 是 定高(不上不下) ??









64
发表于 2016-3-11 17:33 | 只看该作者

65
 楼主| 发表于 2016-3-11 17:45 | 只看该作者
caosix2 发表于 2016-3-11 14:30
谢谢,谢谢 ZhangSir 。上上前天 就收到了 你发来的 V3.33 Heli版本。。

AC 3.3.3固件下,Pix的自稳模式的螺距曲线可以单独设置,也就是说,你Acro可以是+-12度总距,而自稳模式可以单独设置-2到+10的总距!
这样,你可以找到最适合的自稳切换到定高的中位油门的螺距角度~









66
 楼主| 发表于 2016-3-11 19:09 | 只看该作者
AC3.3固件不需要再做滚转倾斜校准,因为有了 Hover Roll功能,存储自稳模式下的倾斜角度和配平数值就好了,以后自稳起飞,也不会左侧飘移了,解锁时,加速度计自动向右倾斜,降落上锁自动恢复水平。
67
发表于 2016-3-11 21:03 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2016-3-11 19:09
AC3.3固件不需要再做滚转倾斜校准,因为有了 Hover Roll功能,存储自稳模式下的倾斜角度和配平数值就好了, ...

感谢 ZhangSir 无私的 讲解。。。。。。

只找到 “ATC_HOVR_ROL_TRM” 默认 300 ,,这个参数。。

看来 我只得  换个 英文的 电脑MP  软件。。。

V3.33 Heli 这个 映射螺距 转换 很有点 实用性。。。

其实:现在初步理解为——遥控输入 仍然必须是 (??)
[认死的 1520us] 来代表 “不升不降”,只不过 输出螺距
通过 你图片的 可设置曲线 强制把 CCPM  输出到 +8度 大桨角度。


68
 楼主| 发表于 2016-3-11 21:23 | 只看该作者
caosix2 发表于 2016-3-11 21:03
感谢 ZhangSir 无私的 讲解。。。。。。

只找到 “ATC_HOVR_ROL_TRM” 默认 300 , ...

不是!

中立点参数可以变,去看看AC3.3的更改日志吧,还有这个调试视频:



69
发表于 2016-3-16 15:11 | 只看该作者
本帖最后由 caosix2 于 2016-3-16 15:16 编辑
zhangpengsir 发表于 2016-3-11 19:09
AC3.3固件不需要再做滚转倾斜校准,因为有了 Hover Roll功能,存储自稳模式下的倾斜角度和配平数值就好了, ...

  现在 500直升机 已经调到:无风 稳定模式 飘在空中 几乎不动
但是:还是 存在 问题——首先是 ARMING_CHECK = 1 死活会显示
[磁场偏置太高] COMPASS xxx too High 根本 无法解锁 起飞 。如图:

我怀疑:是 磁场芯片 焊接 方向 不是 COMPASS_ORIENT = 0 模式,
——但是 厂家、商家 都不提供说明书COMPASS_ORIENT = ?算正确。



现在 ARMING_CHECK = 0 ,才可以 解锁起飞,
一旦切换到 GPS 悬停模式,就开始 马桶螺旋。 谢谢 你提供的 V3.33Heli 版本的螺距曲线很实用。
这样一来:遥控器 杆位 60% 位置的 螺距数值:
就直接 设置到 1520us ,切换定高 就 很爽了。。




70
发表于 2016-3-16 16:02 | 只看该作者
设置的方向一致吗?
能自稳跟马桶的话...应该有一致

不过这样蛮明显的,应该是磁扰问题,要找出来,并且重新校磁
71
 楼主| 发表于 2016-3-16 19:52 | 只看该作者
不用找原因,就是罗盘值不对,远离机身带磁物体,重新校准罗盘!
72
发表于 2016-12-6 22:50 | 只看该作者



大神,请教下,飞控和舵机以及电调的接线应该怎么接?手里现在也是PIXHAWK的板子,刷完3.3的固件了,可是没找到直升机的接线教程啊

73
发表于 2016-12-6 23:14 | 只看该作者
真的有意思
来自苹果客户端来自苹果客户端
74
发表于 2016-12-7 21:50 | 只看该作者



zhang sir,能发下PIXHAWK板子和舵机电调,接收机的接线图嘛?我常规接法接了一次,十字盘舵机抖动,尾桨舵机不动,不晓得什么原因,求大神解答一下,飞机是亚拓450,pixhawk飞控+AC3.3 heli的固件。

75
发表于 2016-12-8 07:29 | 只看该作者
这不是一般的牛逼啊
来自苹果客户端来自苹果客户端
76
 楼主| 发表于 2016-12-8 08:09 | 只看该作者
berubin 发表于 2016-12-7 21:50
zhang sir,能发下PIXHAWK板子和舵机电调,接收机的接线图嘛?我常规接法接了一次,十字盘舵机抖动,尾 ...

http://ardupilot.org/copter/docs/traditional-helicopter-connecting-apm.html

77
发表于 2016-12-8 23:07 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2016-12-8 08:09
http://ardupilot.org/copter/docs/traditional-helicopter-connecting-apm.html

按这个接了,舵机抖动的问题是解决了,可是尾桨舵机打方向没反应,查舵机资料这尾桨舵机是窄频舵机,需要陀螺仪来控制,不晓得什么意思,apm固件该怎么驱动它呢?

78
 楼主| 发表于 2016-12-9 06:58 | 只看该作者
berubin 发表于 2016-12-8 23:07
按这个接了,舵机抖动的问题是解决了,可是尾桨舵机打方向没反应,查舵机资料这尾桨舵机是窄频舵机,需要 ...

改窄频舵机的PWM范围!

79
发表于 2016-12-9 15:31 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2016-12-8 08:09
http://ardupilot.org/copter/docs/traditional-helicopter-connecting-apm.html

zhangsir,我是亚拓450的机子,pixhawk板子刷的AC3.3.3,接线都正常,但电调不工作,电机不转,请问下是什么原因呢?四个舵机都正常工作了。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表