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楼主: jjhzc
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[3D机/KT机] 天翼15E、30E、50E选择

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发表于 2015-8-28 20:21 | 只看该作者
壕们好  你们不要的机机到付吧  一起论道一起飞

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2015-8-28 21:57 | 只看该作者
如果15e现在还是主翼没有碳杆的话。还是建议30e。我的15e就飞着飞着拍巴掌了

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 楼主| 发表于 2015-8-29 10:21 | 只看该作者
已坚定30E
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发表于 2015-8-30 16:27 | 只看该作者
darkromeo 发表于 2015-8-28 21:57
如果15e现在还是主翼没有碳杆的话。还是建议30e。我的15e就飞着飞着拍巴掌了

15E的主翼没碳杆不是多大个事,国内玩这飞机的高手众多,没见他们不满意机翼强度的,只不过这个机翼翼梁不结实容易炸断而已。你实在不满意的话,在组装天翼15E之前,将机翼翼根翼梁处的EPP挖开,然后找块十几厘米的3毫米层板粘在原始翼梁上即可加固。
碳杆这东西,说白了机翼对插,采用碳管的的飞机我也炸过,修理难度比不开拆的天翼15E麻烦得多,因为这类飞机炸的话,碳管与机身的连接部位容易炸烂不好修,而15E顶多用泡沫胶或者热熔胶粘一下,现场满血复活继续乱板。总之30E用作像真3D机的基础练习机的作用还是比30E高的,要说抗风,30E也就那样。

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发表于 2015-8-30 19:13 | 只看该作者

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离心式压气机 发表于 2015-8-30 16:27
15E的主翼没碳杆不是多大个事,国内玩这飞机的高手众多,没见他们不满意机翼强度的,只不过这个机翼翼梁 ...

你自己都说要加固了,我的就是快递弄的暗伤。装的时候根本看不出来。碳杆也不贵。毕竟也是空机300多了。不知道你跟厂家什么关系。能赶紧的地方不改进,然后找各种托词。这是很负责的态度吗
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发表于 2015-8-30 22:21 | 只看该作者
darkromeo 发表于 2015-8-30 19:13
你自己都说要加固了,我的就是快递弄的暗伤。装的时候根本看不出来。碳杆也不贵。毕竟也是空机300多了。 ...

我跟厂家的关系是我花钱买过三架天翼的15E了,这个答复如何?
快递弄的伤找快递去,我和别人的15E都是炸机炸断的翼梁,如果是厂家制造瑕疵,那就只有找厂家扯皮了。我的原本意思是它的层板翼梁在使用强度上没啥可挑剔的,足够了,但是抗炸性能不好,使用强度和抗炸可不能划等号。我给你支的招就是预先加固翼梁,降低炸断的概率。你要是觉得碳杆无敌那你可以自己去试试,反正15E这个级别,除了轻木机以外,无论天翼还是赢家,甚至北西的EPP 3d机,没见过哪家用碳杆做翼梁的。按我的1991年入模的经验,,如果用碳杆/碳管制作翼梁,那么15E的结构必须改变,带来的代价是增重和人工成本的增加,甚至修理难度也会增加。

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发表于 2015-8-30 23:54 | 只看该作者
fwy882014 发表于 2015-5-6 10:27
建议楼主,还是 15E吧,买现在出的  Slick v2(二代) 15E  天翼 .....
如果有车后箱 15E更好。。。如果无 ...

赞一个!说得好,很多人包括我就喜欢3d这样子不过有一点不太同意,板机嘛,新手老手皆宜的

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发表于 2015-8-31 15:12 | 只看该作者
本帖最后由 fwy882014 于 2015-8-31 15:16 编辑

离心式压气机 , 说的非常中肯!我也飞了二台15E象真天翼的。 主翼很稳固,除大炸外。所以根本无需加固了。第一台15E, 大炸主翼都断了二次了,碳杆加泡胶一夜复活,小炸无数了。如果是轻木,那得要买多少台,我算了一下。最少也得20台轻木,才能练得我现在的水平。  不要说我飞得温和,我是很爆力操15E的啊,特别是做 Pop-top ,  舵机丝顶都松出来了,还未见断主翼的。

所以 应感谢 天翼出这款象真15E .  下一台,一直纠结  30E 还是 50E ?  有人说50E 在不放倒车后排座情况下,是装不进小车的后车箱了。不知是不是?

69
发表于 2015-8-31 19:25 | 只看该作者
fwy882014 发表于 2015-8-31 15:12
离心式压气机 , 说的非常中肯!我也飞了二台15E象真天翼的。 主翼很稳固,除大炸外。所以根本无需加固了。 ...

同好啊!目前像我们这种偏爱3D的苦逼们,手里的最佳练习利器就是天翼15E像真机。
50E我有一架,我是开的两厢紧凑级SUV,后备箱只有352升,放一架50E必须放倒后排座椅靠背才可以容纳机身,但是仍可保证后排坐两人。同样别人的紧凑级三厢轿车,他的50E是放在后排座位上的,这样就不考虑后排坐人,后排坐人就要移动飞机并放倒后排靠背。基本上除非你开中大型家用车,否则50E要么放倒后排,要么放后排座位上。30E的机身则可以刚好横放在紧凑级车的后备箱内,便携性较好,缺点是30E不太抗风,重量大概是50E的一半,飞起来比50E稳定性差些(我没飞过30E,高手给我讲的)。

70
发表于 2015-8-31 19:30 | 只看该作者
紫色呼吸 发表于 2015-8-26 15:39
看楼主的家装能看出来经济基础不错。玩航模有计划很重要。免得不必要的烧钱

同感!我现在觉得每买一架都要下点决心和规划,而且尽量做到不浪费器材,否则用不上了会觉得可惜,一些小器材出二手吧也不好意思开价。
71
发表于 2015-8-31 20:07 | 只看该作者
离心式压气机 发表于 2015-8-31 19:30
同感!我现在觉得每买一架都要下点决心和规划,而且尽量做到不浪费器材,否则用不上了会觉得可惜,一些小 ...

航模入门以后选定一个方向要。不然多方发展精力不够金钱不够,最后一无所成。
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发表于 2015-8-31 20:58 | 只看该作者
morous 发表于 2015-8-31 20:07
航模入门以后选定一个方向要。不然多方发展精力不够金钱不够,最后一无所成。

能意识到这一点的人不多啊!很多人都是砸了几万进去,啥都飞,技术还是那个样子,比新手好一点,啥也飞不好,老炸。
我们这里玩得最好的高手,他也不局限于3D固定翼,也在练电直,偶尔还玩玩涵道机特技,看似玩得杂,其实他的主方向和乐趣是3D固定翼,飞得好,快达到全国级水平了,他又不缺钱,而且多种类玩,还能玩得很开心,这才是成功的典范,贯彻了优先发展方向这个根本。

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发表于 2015-9-1 15:56 | 只看该作者
本帖最后由 fwy882014 于 2015-9-2 15:24 编辑

去年底的第一架15E到2015年5月,由于大大小小炸多了,胶水多了,在8月份二手出于别人了,基本是设备的价钱1/2,机体和电池当送。 我现在操的第二架15E是在今年5月份买的,第一架已有500个起落。所以这架炸得很少,现在还保持起飞重量约730g (天翼二代slick) ,  所以我二台15E到现在   蛇滚(只会右滚) 水平圆周 基本OK, 高度平均可以在3米离地,也可以一直滚完一块电了。
其实我入第一架15E前,已练了天翼 8mm EPP 500个起落了。因它是类3p机,而我方向是 室外3D花式,所以,15E ---必需的!

下一步,我要往  低空蛇滚的慢蛇滚 方向多练 。。。致于其它  汉诺,曲轴,侧飞, vortex 基本无什么问题,但不精准,日后还要多练,----精准 。  

这就是我入模约一年,飞了  三架机的情况。  视频已在拍,有机会就贴。多多指教。

对于 模拟器,我是用 G6.5   不过现在很少练了, 总觉得 手感怪怪的,同实飞有点不一样。我觉得实飞蛇滚 好操作过 模拟器, 特别是pop-top,  模拟器很难做 标准。但实飞很易做到。不清楚是不是我模拟器调得不好原因?




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发表于 2015-9-4 08:28 | 只看该作者
fwy882014 发表于 2015-9-1 15:56
去年底的第一架15E到2015年5月,由于大大小小炸多了,胶水多了,在8月份二手出于别人了,基本是设备的价钱1 ...

高人啊,我入魔刚好一年,就能飞航线什么滚都不会
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发表于 2015-9-20 17:51 | 只看该作者
你们说的天翼的15e到底是哪一款啊?一会儿这个一会儿那个都不知道到底那个好了,小弟入门固定翼不久,望赐教
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发表于 2015-9-25 11:23 | 只看该作者
我们所说的15e是指 天翼公司出的。 15e有板机款,有象真款,有旧款,老款 。建议买 新款: 15E + 象真 + Slick 二代 !副翼有v2字样!
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发表于 2015-9-25 11:24 | 只看该作者
是这款: 天翼 +15E+象真+Slick二代 !
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发表于 2015-10-4 10:50 | 只看该作者
fwy882014 发表于 2015-5-6 10:27
建议楼主,还是 15E吧,买现在出的  Slick v2(二代) 15E  天翼 .....
如果有车后箱 15E更好。。。如果无 ...

高手帖

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发表于 2015-10-9 14:38 | 只看该作者
你那是手适应了15,不是其他不好飞。我飞3p习惯了,15飞起来就不适应。建议30或者以上,载荷低一些好飞
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80
发表于 2015-10-13 11:53 | 只看该作者
此贴乃知识贴,我这样滑翔机改特技的新手,学习到了很多关于特技飞机的知识,感谢大家。
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