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原帖由 gbfans 于 2012-8-7 00:57 发表 自制出微型差速器,双流就不远了
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2012-8-8 00:11 上传
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2012-8-8 15:42 上传
蜗杆磨得没了,蜗轮倒磨得象真的一样
原帖由 金属飞燕 于 2012-8-8 00:11 发表 我的就是全直齿的,减速比大一点就不会逆流了,转向一侧刚做好,直行换挡的一侧还在加紧弄:em15: 。
原帖由 gbfans 于 2012-8-8 15:42 发表 台风关在家,正好修修我的齿轮箱。看看蜗杆蜗轮磨损太厉害了,花了半天,总算统统换掉。又能跑了,买了个测速计主动轮空载测速下来大概有400-500转。跑起来还是阻力大了点,可能履带阻力和车重影响很大。想想怎么改 ...
原帖由 hd381 于 2012-8-8 17:58 发表 蜗杆使用过程要注意不能快速松油门,只能缓加和缓减,骤然松油门很伤齿轮的,好象淘宝有微型的钢蜗杆卖,是配大齿盘的,小蜗轮就不知齿数合不合适
原帖由 jackcai2008 于 2012-8-8 18:09 发表 涡轮/蜗杆不要使用同样材质,效果会好很多 :loveliness:
原帖由 金属飞燕 于 2012-8-8 20:58 发表 1,减重,2增加减速比,3上粉末铁齿轮:em15:
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2012-8-8 22:07 上传
原帖由 gbfans 于 2012-8-8 22:07 发表 构思中的直齿轮双流,为了换掉蜗轮,搞了一大堆齿轮,还把齿比改了点。不知道能不能顺利压缩体积
原帖由 hd381 于 2012-8-9 09:04 发表 怎么看到的2个电机在差速器的2侧:em22:
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