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楼主: 919852791
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四点半就要去首飞苏35了,好紧张。。。

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发表于 2014-10-22 20:32 | 只看该作者
祝首飞成功,勿提控回

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2014-10-22 20:37 | 只看该作者
lw2323 发表于 2014-10-22 19:47
靠,本来还以为首飞还需要我出马呢,结果今天就按耐不住拉啦

哈哈哈,一手包办,把飞机提到飞场,我的手都要废了的节奏
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 楼主| 发表于 2014-10-22 20:38 | 只看该作者
guochen 发表于 2014-10-22 20:01
祝你成功。

非常感谢
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发表于 2014-10-22 20:40 | 只看该作者
FW的F16 现在是很好的机型哟!
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 楼主| 发表于 2014-10-22 21:54 | 只看该作者
lxl279599 发表于 2014-10-22 20:40
FW的F16 现在是很好的机型哟!

不要勾引我啦。。。,F16特点不明显,就是好看点,但不及苏35,速度又没我的幻影快,所以不够吸引我的心
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46
发表于 2014-10-22 22:20 | 只看该作者
919852791 发表于 2014-10-22 19:42
如果你的电机有下拉角,然后重心对的话,那就是你嗯升降舵太高了的事,适当往下调

电机没下拉,仅大约3°的右拉,因为电机座质量不太好,也懒得调了。之前是好飞的,成功飞过上去,操控正常。这回是增加了飞控等设备,配重没调好,1.8kg了,实在不好再增重了,抱着试一试的心态,起飞了。动力是足,滑跑也非常直基本不用打方向舵修正,直接温柔地推满油门,轻轻一拉就起来了,但是起来后,抬头幅度很大,我也试着压一点,但是还是不行~然后就高速地撞路边去了。3mm钢丝的起落架,都把轮子炸飞了~伤残等级很高~
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发表于 2014-10-22 22:25 | 只看该作者
不会真成遗照了吧?速度上视频哇
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 楼主| 发表于 2014-10-22 22:37 | 只看该作者
kira0328 发表于 2014-10-22 22:25
不会真成遗照了吧?速度上视频哇

已经爽飞了,就是没视频,因为都是我自己玩的,降落难度不大,幻影才是考验技术的机型
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发表于 2014-10-22 23:51 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2014-10-22 15:42
还没飞头锥上的空速管就拔掉了?
苏35不难飞,不要给它的“大”吓倒。
只是升降舵量一定要小,EXP也要调 ...

请问下一般函道的舵量曲线exp怎么设定比较好?

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发表于 2014-10-23 06:30 | 只看该作者
   偶的正在施工,想学习斯巴特MIG29,装2个飞控,看能否实现吊机?

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 楼主| 发表于 2014-10-23 11:15 | 只看该作者
紧急迫降 发表于 2014-10-22 23:51
请问下一般函道的舵量曲线exp怎么设定比较好?

我的幻影设置升降EXP为35  90  副翼设置成25 100  
苏35设置升降EXP为45  90  副翼设置20  100
F35升降30  90  副翼20  100
不知道对你有帮助没,我也是参考论坛大神经验和自己手感慢慢调成这样的,大动作也可以做,平常飞也很稳当!
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52
 楼主| 发表于 2014-10-23 11:20 | 只看该作者
想飞--飞不高 发表于 2014-10-23 06:30
偶的正在施工,想学习斯巴特MIG29,装2个飞控,看能否实现吊机?

。。。您这是干甚?合二为一的机机啊
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53
发表于 2014-10-23 11:40 | 只看该作者
919852791 发表于 2014-10-23 11:15
我的幻影设置升降EXP为35  90  副翼设置成25 100  
苏35设置升降EXP为45  90  副翼设置20  100
F35升降30 ...

多谢~~ 因为我现在舵量行程都是直线。用了exp后的效果是不是遥感的前半程舵效比较弱,后半程舵效极具上升?

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发表于 2014-10-23 11:48 | 只看该作者
919852791 发表于 2014-10-23 11:15
我的幻影设置升降EXP为35  90  副翼设置成25 100  
苏35设置升降EXP为45  90  副翼设置20  100
F35升降30 ...

你是升降舵量用90%,副翼用100%舵量飞的么?
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 楼主| 发表于 2014-10-23 12:05 | 只看该作者
紧急迫降 发表于 2014-10-23 11:40
多谢~~ 因为我现在舵量行程都是直线。用了exp后的效果是不是遥感的前半程舵效比较弱,后半程舵效极具上升 ...

就是这个意思,苏35都是百分百
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 楼主| 发表于 2014-10-23 12:10 | 只看该作者
紧急迫降 发表于 2014-10-23 11:48
你是升降舵量用90%,副翼用100%舵量飞的么?

这个上面的90  100是指exp项里的weight数值   我的苏35副翼舵量为80,升降100,但是升降上我用的是舵机上从根部数第二个孔!千万不行用最外面那个孔,太大舵量了
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发表于 2014-10-23 14:05 | 只看该作者
919852791 发表于 2014-10-23 12:10
这个上面的90  100是指exp项里的weight数值   我的苏35副翼舵量为80,升降100,但是升降上我用的是舵机上 ...

多谢~~ 请问weight控制的是舵机最大的行程量吗? 100代表满行程,50代表50%行程么?

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发表于 2014-10-23 14:39 | 只看该作者
冲有没有炸烂而来!
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 楼主| 发表于 2014-10-23 22:49 | 只看该作者
紧急迫降 发表于 2014-10-23 14:05
多谢~~ 请问weight控制的是舵机最大的行程量吗? 100代表满行程,50代表50%行程么?

这个东西代表的是摇杆中心点到你动摇杆中间的空行程,意思就是你打副翼,可能不经意会带到升降舵,但是你设置90靠下后,就不会轻易带到升降了,因为中心起点到你设置的起点(指你设置90靠下)要打很大的空行程才起到打舵的作用
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60
发表于 2014-10-29 23:27 | 只看该作者
估计也是经常撸管的!!你的JJ遗照图也没有照出个正面啊!!
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