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mmaxliao 发表于 2014-6-30 19:03 我在想现在架构当前进后方上升力下降不就等同于要加速电机功率来弥补吗?现在的多轴其实也不是采取同样的道 ...
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亡魂水风 发表于 2014-6-30 19:09 虽然不太明白楼主想的是什么,但是还是要支持楼主这种爱动脑的精神。
反应堆 发表于 2014-6-30 19:18 感觉 要是能改变推力方向的话 最好加上机翼 这样效率才高 才更有意义
ruoxi66 发表于 2014-6-30 19:26 摇摆咋办呢
123qwe 发表于 2014-6-30 19:49 国外做出了可变轴四轴,效果很好。国内应该有人一试。期待
午夜里的星空 发表于 2014-6-30 20:06 想法不错 但是得不偿失
HANZ 发表于 2014-6-30 20:45 这个想法好,提个意见,要是飞十字模式下,向前,向后飞时,前后两电机水平不动,左右两电机随意转动
v37 发表于 2014-6-30 22:10 浮力从何而来? 我承认有浮力, 问题是固定翼不是靠浮力飞的 既然这样, 你搞个氢气球戴在多轴上飞吧, ...
mt2mt 发表于 2014-6-30 22:33 这样做感觉飞行速度提高了,但效率更低
贺州小澄 发表于 2014-6-30 23:25 你前后飞可以 但是测飞呢 怎么办 你的电机不可能万向动吧 不过 还是支持折腾
爱模英雄 发表于 2014-7-1 10:03 第六通道控制后两个电机的俯仰,后面两个电机复位后的控制方式跟正常的四轴没什么区别。
爱模英雄 发表于 2014-7-1 09:58 谢谢指正,看来我真的是乱套概念了,浮力的概念真心不是很清楚,只是平时说多了就直接用上了,有劳大神用 ...
贺州小澄 发表于 2014-7-1 10:06 我知道是控制俯仰 那横滚呢 怎么控制
ehvclry 发表于 2014-7-1 10:09 得不偿失,除非有更强更轻的材料。
dispatchwq 发表于 2014-7-1 10:16 这个想法虽然好,但从力学的角度来说,除了能提高四轴的灵活性外,并不能提高飞行效率,反而因为附加的控制 ...
爱模英雄 发表于 2014-7-1 10:29 因为我觉得没有翼型的KT板只要有一定的仰角和速度都能产生升力,没水平去做各种详细的设计和计算,所以打 ...
dispatchwq 发表于 2014-7-1 11:01 多轴有仰角吗?即使可以,能产生的浮力也小得可怜,与机身重量不成比例。几百克重的KT板机,机翼面积多大 ...
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