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楼主: sjc7993567
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晒晒六轴,问点问题

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41
发表于 2014-2-13 08:17 | 只看该作者
楼主:请问一下,是不是某宝上卖的飞越16MM  3K的323  333这种管,?

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2014-2-13 09:12 | 只看该作者
你电调做了油门行程校正没。
来自安卓客户端
43
发表于 2014-2-13 09:18 | 只看该作者
等炸鸡视频呢
44
发表于 2014-2-13 09:37 | 只看该作者
第一,油门曲线可调,进入天9菜单即可调油门曲线
第二,拿出电调说明书将电机启动方式调整为柔和启动
第三,电调刹车也要调整为无刹车
45
发表于 2014-2-13 09:46 | 只看该作者
你的布线很危险吧,会对主控造成干扰吧?不建议用这种布线方式。
46
发表于 2014-2-13 10:25 | 只看该作者
玩过玉兔的告诉你:请让飞控远离电调电线等有关动力供电的设备。不然有你好看。(这句忠告与LZ问题无关。)
47
 楼主| 发表于 2014-2-13 10:37 | 只看该作者
Ip88qI 发表于 2014-2-13 10:25
玩过玉兔的告诉你:请让飞控远离电调电线等有关动力供电的设备。不然有你好看。(这句忠告与LZ问题无关。) ...

知道了,谢谢

48
 楼主| 发表于 2014-2-13 10:52 | 只看该作者
lsa2449619 发表于 2014-2-13 09:37
第一,油门曲线可调,进入天9菜单即可调油门曲线
第二,拿出电调说明书将电机启动方式调整为柔和启动
第 ...

第一,控的油门曲线没问题
第二,电调我用接收 挨个试的没问题,就是连接飞控有问题
第三,电调都是出厂的设置,从来没有调过

49
发表于 2014-2-13 11:56 | 只看该作者
我玩过玉兔一代飞控,玉兔的是解锁后电机就一直转,转速随油门大小变化的,悬停了,电池电压下降,油门需要逐渐加大。其实这个模式让多旋翼高空***下降,快到地面后油门稳住。DJI的NAZA飞控就不能这样操作。
50
发表于 2014-2-13 12:24 | 只看该作者
我不想说什么,就是这线走成这样子很晕啊 建议
51
发表于 2014-2-13 14:36 | 只看该作者
好整齐 哦
52
发表于 2014-2-13 15:52 | 只看该作者



无疑是电调和控没校正好的问题~
53
 楼主| 发表于 2014-2-13 16:12 | 只看该作者
hsp2008 发表于 2014-2-13 15:52
无疑是电调和控没校正好的问题~

我把电调的信号线从飞控拔下来,直接连接接收机,推油门怠速正常,通过飞控就不行,怠速非常高,但是可以飞起来,很平稳
54
发表于 2014-2-13 16:46 | 只看该作者
玉兔不会让你失望 我也玩过一段时间玉兔
55
发表于 2014-2-13 16:51 | 只看该作者
bonan6668 发表于 2014-2-12 22:28
很棒的机器,请教下图上圈内的两碳纤杆之间的距离是多少毫米?12mm金属硅胶减震座组螺丝孔是多少毫米? ...

楼主说了是飞越的机架,飞越的机架那个挂云台的碳管中心距离是6CM,10MM碳管
56
发表于 2014-2-13 17:02 | 只看该作者
sjc7993567 发表于 2014-2-13 10:52
第一,控的油门曲线没问题
第二,电调我用接收 挨个试的没问题,就是连接飞控有问题
第三,电调都是出 ...

没说有问题,我说调试。
57
发表于 2014-2-13 17:10 | 只看该作者
正常 每个人的感觉不同  你买个1000kv的就知道什么叫快了
58
发表于 2014-2-13 17:59 | 只看该作者
shusheng 发表于 2014-2-13 16:51
楼主说了是飞越的机架,飞越的机架那个挂云台的碳管中心距离是6CM,10MM碳管

谢谢大哥指教

59
发表于 2014-2-13 18:29 | 只看该作者
刚装了一个690s也是玉兔飞控,试飞锁定航向有点问题,可能是罗盘受干扰了。
60
发表于 2014-2-13 18:31 | 只看该作者
电调远离飞控吧
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