(电池找到了）爆猛料-4轴悬空续航2个小时，x16结构旋翼，x12结构旋翼。有视频有真相

ZeroMile

不错，顶

Allium

17的桨效也很恐怖吧。。。

darthvider

国外的天真蓝

sukekkk

快乐的叶子 发表于 2014-2-9 21:14
我是做一次性锂电的技术员，虽然和文中的锂离子电池有一些差距，但是还是有相当的共通性
据我工作这两年的 ...

我在淘宝阿里巴巴查过，国内15c的电芯。7700mah.3.7v.能做到最轻的就是142g。淘宝上面那些6s的15000mah的电池最轻的1741g。假设我自己组电池。7700mah做成6s的15000mah就需要，12块电芯。142x12=1704g。加上电池保护版什么的
1741g也刚刚好组出了，淘宝上面的那些电池。

视频中老外的的电池是6s4p，就是24块电芯。单块是85g。85x24=2040。加上电池保护板胶带什么的。2100g的重量是正常的
应该不是裸奔。我觉得你把老外想得简单了。不过我是怀疑这块电池是8c的。

分析不对请纠正
我想请教一下电芯间的电压差是怎么回事，拼联不是电压一样吗。

快乐的叶子

sukekkk 发表于 2014-2-9 22:15
我在淘宝阿里巴巴查过，国内15c的电芯。7700mah.3.7v.能做到最轻的就是142g。淘宝上面那些6s的15000mah的 ...

我只是怀疑2100和4000其中有个数据有问题。当然我不太了解软包电池的C数对重量到底有多大的影响。我是做柱状电池的。
电压差是指的单个电芯之间的电压差
因为生产的原因，电芯不可能做到100%的均一，开路电压还好，负载电压的话，不同批次甚至能达到0.1v的差距。而且二次电池放电曲线不太“平”，放电造成的电压降也不尽相同，使用过程中，电芯间的电压差就更不用说。
这种情况，高电压的电芯可能会给低电压的电芯充电，电池组中装二极管就是防止这种充电。
这种充电在二次电池组满电和电量用尽的时候可能会造成单个电芯的损坏
至于我做的一次锂电，特别是功率型的，就有可能直接炸了

不过我这都是基于理论上的分析，实际使用中，大把要货急的客户要求不要二极管之类直接做电池组，也没见事故的。
其实也就是保险起见

sukekkk

快乐的叶子 发表于 2014-2-9 23:48
我只是怀疑2100和4000其中有个数据有问题。当然我不太了解软包电池的C数对重量到底有多大的影响。我是做 ...

照你的理论，平衡充不超过电池标准电压。电池应该不会有问题，二次充电，可能只是降低电池的能效。

渔夫wpj

参团，联系到的话消息知会下。

lotoo

太厉害了

asdela

电池厂家

zgchen

哇！电池很给力啊！能飞那么久

wjww487

这和真的可以有！

镜语堂-镜语飞扬

太离谱了！！！！！

cat7917

老外就是能折腾，有钱是时间由空间

大山里的飞手

收缩起落架

lls333

QQ870156652，算我一个，我要15000的6S。

陆地巡洋舰

参团，我要  30块。芯

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来自安卓客户端

whcswh

qq627105550参团

newdvd

是很厉害，2个小时

Dukeczn

sukekkk 发表于 2014-1-27 19:59
他的电池我找到了，不过天C没有卖啊。这。。。。
产地是天C广东啊。6000mag才重85g 20c。好给力的电 ...

楼主哪找的？我找到了那边公司是这样说的 只有3C放电，做大点容量的话可以弥补放电不足的情况