GWS 歼10 70涵道 J10 首飞视频及收放起落架改装

kira0328 · 发表于 2013-6-10 12:36

SANY 发表于 2013-6-10 01:36
是啊，峰值电流45A，用40A足够了。还是连续飞了12快电池哦。

能把电机的购买连接发给我吗

SANY · 发表于 2013-6-10 14:26

kira0328 发表于 2013-6-10 12:36
能把电机的购买连接发给我吗

电机用的是RCBLOG的70/10 2845 2800KV 电机，这个电机没有单买的。
你可以搜索蓝翔的 2600KV 左右的电机。因该差不多的。

kira0328 · 发表于 2013-6-10 23:40

SANY 发表于 2013-6-10 14:26
电机用的是RCBLOG的70/10 2845 2800KV 电机，这个电机没有单买的。
你可以搜索蓝翔的 2600KV 左右的电 ...

好的谢谢

8822111 · 发表于 2013-6-11 19:53

楼主飞速达的2848 3570kv的可以3s飞吗，，车船用电机

8822111 · 发表于 2013-6-11 19:55

3575kv只要90啊

SANY · 发表于 2013-6-11 22:54

8822111 发表于 2013-6-11 19:55
3575kv只要90啊

看你配什么扇叶了。3575KV的话用5叶或者6叶，感觉5叶比6叶效率高。3S电池的话电流可能到50A

劳动广场 · 发表于 2013-6-12 17:18

楼主是用的水星的电机吧，声音好听。我也入了一架，上4S2600的电池重心在那个位置哦！诚心求问！

SANY · 发表于 2013-6-14 21:24

劳动广场发表于 2013-6-12 17:18
楼主是用的水星的电机吧，声音好听。我也入了一架，上4S2600的电池重心在那个位置哦！诚心求问！

我用的不是水星电机，J10的重心就在图纸标注的位置。

oklty · 发表于 2013-7-21 15:55

我的电池和电调和楼主的一样，请推荐一款涵道动力给我好么，另外这个到底是70还是75涵道啊，原装涵道是不是很垃圾？，另外就鸭翼，是不是鸭翼往下，同侧机翼副翼向上？能不能就按照普通固定翼配置？把升降舵搞成反向？

SANY · 发表于 2013-7-21 16:13

oklty 发表于 2013-7-21 15:55
我的电池和电调和楼主的一样，请推荐一款涵道动力给我好么，另外这个到底是70还是75涵道啊，原装涵道是不是 ...

仔细看我的回复，关于配置这个是用的70涵道。
鸭翼用全动的，分别用2个舵机控制。如果你的控好，可以设置混控，如果没有混控，就用Y线将一侧的鸭翼舵机和另一侧的副翼舵机连接，飞机设置成三角翼模式。如果以上这句话有超过2个以上的词你看不懂，那请你在论坛继续潜水搜索你看不懂的词条。

oklty · 发表于 2013-7-21 16:38

谢谢，刚琢磨你以前的回帖和鸭翼特点，你这样配是最简单高效的，而且可以充分发挥鸭翼布局的特点

oklty · 发表于 2013-7-21 16:41

另外动平衡怎么调啊，品牌厂家的涵道是出场就平衡好的么？涵道的电机和桨是可以单独分开配么？那个原厂电机怎么样？我用原厂电机配其他的涵道叶片可以么？

yangfengze · 发表于 2013-7-21 18:12

不是吧一个电池才玩2分钟吗？

SANY · 发表于 2013-7-21 22:48

oklty 发表于 2013-7-21 16:41
另外动平衡怎么调啊，品牌厂家的涵道是出场就平衡好的么？涵道的电机和桨是可以单独分开配么？那个原厂电机 ...

动平衡的调试不是几句话能说清，论坛里有很多高人发帖教你怎么自己做动平衡。涵道的电机和桨需要合理的搭配才能有最好的效率，一般用原厂的涵道配电机比较好，厂家都做过测试的，而我自己是买了10几个不同的70涵道和各种KV值的电机，自己测试，自己配制，所以这个J10 所配的涵道也算是在重量，推力，效率间平衡性比较好的。你的多参考别人的配置能少走弯路。