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楼主: yx963987
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发表于 2012-9-30 02:14 | 只看该作者
首先赞一个楼主的加工能力,连离合器都能加工出来。
不过这玩意用在大比例坦克上意义不大,难度在于舵机,有没有能拉得动又好用的。
2难道你准备大比例用蜗杆蜗轮做末级传动,代替刹车?

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发表于 2012-9-30 17:04 | 只看该作者
我还是期待楼主能造出真正的双流波箱!
如果价钱合适的话,我会入手一个!
43
 楼主| 发表于 2012-10-7 03:08 | 只看该作者
小心爆炸 发表于 2012-9-21 14:01
淘宝上的那家居然说1:6 1:8 1:16全适用!

他不说这话还觉得比较专业,说了反倒业余。请问他离合器传递扭 ...

你好,我说各种比例适用,是指的结构适用, 我不明白您指的专业是什么,我现在用这个东西驱动我的粗齿锯时速可以达到50-60公里每小时,有什么问题随时欢迎交流~
44
发表于 2012-10-7 08:02 | 只看该作者
yx963987 发表于 2012-10-7 03:08
你好,我说各种比例适用,是指的结构适用, 我不明白您指的专业是什么,我现在用这个东西驱动我的粗齿锯时 ...

结构适用是什么个狡辩专用?≈维修性拆除?

淘宝上的那个卖家和你有关系吗?是一个人吗?

我说淘宝上的那个适用比例太广!

回头看你1楼照片东西还是不错的。

如果想卖不如具体介绍介绍

最大输入扭矩:

最高输出传速:

长×宽×高:

输入轴接口尺寸:

输出轴接口尺寸:

常用易损件的备品备件采购能否提供?

等等吧。

最后解释一下什么叫“结构上适用”:你卖你的东西,你说适用1:6 1:8 1:16 你用一个变速箱就能适用这三个比例吗?我想即便能安装也不能很好吧。

就好比你在淘宝上卖美白面膜,男人适用女人适用(狗也可以将就用)你说这个到底是给男人用还是女人用啊?你总要说清楚吧。

你要是用你的“歪理邪说”1:1结构适用、1:2结构适用、1:3结构适用、、、、、、
45
发表于 2012-10-7 08:12 | 只看该作者
截图:

QQ截图20121007080624.jpg (85.18 KB, 下载次数: 72)

QQ截图20121007080624.jpg
46
发表于 2012-10-7 08:15 | 只看该作者
从初二语文里面学的主、谓、宾、定、状、补来分析:提取主谓宾:此设计适合使用 适合什么使用啊?1:6、1:8、1:16的模型使用。
47
发表于 2012-10-7 08:19 | 只看该作者
朋友,话说回来你的东西我很喜欢,看着很漂亮。在论坛里也算上游水平做工。如果是自己设计的话说明你有机械功底。但这个和“真实战车双流分得器”差别不小。我们这里的层次仅仅能模仿运动姿态就很不错了。结构仿真特别是传动变速系统简直就是九天揽月五洋捉鳖。
48
发表于 2012-10-7 11:10 | 只看该作者
我还是建议楼主出双动力的双流吧!
把离合器去掉!加上2-3个差速器!
那样的话,接受的人会比较多一点!
49
发表于 2012-10-7 13:59 | 只看该作者
突然发现无论专业还是业余,既然卖的是变速箱,总要说一说传动速比吧?不然也太对不起观众了吧!
50
发表于 2012-10-8 08:55 | 只看该作者
波箱的长宽高是多少?
51
发表于 2012-10-8 21:12 | 只看该作者
二战老式坦克的传动结构能仿制吗?就是通过刹车转向的!T34/三号/谢尔曼等等!
52
 楼主| 发表于 2012-10-10 01:22 | 只看该作者
小心爆炸 发表于 2012-10-7 08:02
结构适用是什么个狡辩专用?≈维修性拆除?

淘宝上的那个卖家和你有关系吗?是一个人吗?

估计您还是没有明白什么意思,这个是一个订制产品,具体成品的尺寸是根据客户的需要下单的时候就商量好的,

首先关于 最大输入扭矩: 这个参数,他不是取决于我的分动器,而是取决于客户他自己采用什么样的动力源 , 最高输出传速:这个也是客户的需求来决定的,


长×宽×高:这个是根据各种比例的车型来调整,东西是死的人是活的!

输入轴接口尺寸:各种各样的车型很多,所以这里也不能进行限定,只能在你告知了我你的坦克原本的尺寸之后我按照具体要求来制作

输出轴接口尺寸:同上,定制产品没有固定尺寸,要多大告诉我!

常用易损件的备品备件采购能否提供?这个保修1年的承诺,~

53
 楼主| 发表于 2012-10-10 01:23 | 只看该作者
本帖最后由 yx963987 于 2012-10-10 01:34 编辑
我真不是科班毕业的,呵呵,不懂主谓宾 我特地问了一下度娘http://baike.baidu.com/view/628325.htm,卖一个东西搞成“八股文”也没有多大意思,我也告诉了每一个来咨询这个东西的。车长这个东西是订制产品,您坦克的大小,箱体的尺寸是多少,您需要你的坦克跑多快,您会采用什么样的动力源,这些在你没有和我沟通之前我都不会知道,所以定下尺寸来没有意思,只有当你真的想要的时候,来和我联系,告诉我您的具体要求,然后我按照车长的要求来制作这个东西,再次强调这个不是成品,是订制的,他的所有参数由客户决定~
54
 楼主| 发表于 2012-10-10 01:24 | 只看该作者
本帖最后由 yx963987 于 2012-10-10 01:43 编辑

回复48楼的车长。你指的加上差速器的话,那转向的时候是靠刹车来实现吗?
55
 楼主| 发表于 2012-10-10 01:24 | 只看该作者
本帖最后由 yx963987 于 2012-10-10 01:44 编辑

系统回复的时候有问题,多提交了几次~~
56
 楼主| 发表于 2012-10-10 01:40 | 只看该作者
yx963987 发表于 2012-10-10 01:24
估计您还是没有明白什么意思,这个是一个订制产品,具体成品的尺寸是根据客户的需要下单的时候就商量好的 ...

回复51楼:用刹车转向的很简单就能实现,就一个差速器就ok,加2个刹车~就可以实现刹车转向,如需要帮助我可以给你画一个草图
57
发表于 2012-11-2 21:17 | 只看该作者
很精致的变速箱。
58
发表于 2012-11-16 19:14 | 只看该作者
总得有个外形尺寸给出来吧
59
发表于 2012-11-16 19:19 | 只看该作者
哦,原来是根据订单定制
60
发表于 2012-11-16 22:43 | 只看该作者
本帖最后由 起个破名真费劲 于 2012-11-16 22:46 编辑


经过 381 解释,貌似开点窍了
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