5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
楼主: ICEMOON-one
打印 上一主题 下一主题

豹2防雷装甲

[复制链接]
41
发表于 2012-9-27 09:29 | 只看该作者
这个东西我用塑料的足够了,因为是那种工程塑料,强度相当不错,这个东西倒是还没听说坏过呢。
而且这样的塑料和金属扭杆咬合,扭杆不会磨损,即使这个东西坏了,换一套也没几个钱。比起换套扭杆可便宜多了。呵呵
连afv的那种我之前有想换,现在看来没那么必要了。个人意见。

欢迎继续阅读楼主其他信息

主题

  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
42
 楼主| 发表于 2012-9-27 10:05 | 只看该作者
我觉得这个完全是心情件。可换可不换。个人喜好吧。
43
发表于 2012-9-27 10:21 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2012-9-27 10:22 编辑
newman0321 发表于 2012-9-27 09:29
这个东西我用塑料的足够了,因为是那种工程塑料,强度相当不错,这个东西倒是还没听说坏过呢。
而且这样的 ...

换这个东西主要是考虑到车体重量增加后,车体底盘偏低,与实车不相符.........所以想特意重新设计一下这个件的角度,达到不降低底盘的效果,并不是为了坚固什么的,原装的硬度我估计都跟锌合金差不多了,呵呵,但目前还是等到所有金属件装上后试车才知道要不要搞这个东西,目前都还是纸上谈兵
44
发表于 2012-9-27 12:30 | 只看该作者
可以考虑换个扭杆的材料,也许更容易实现。呵呵
45
发表于 2012-9-27 12:45 | 只看该作者
弄点不锈钢的框架和底板在车体里,结实。还有前面的装甲也加上不锈钢板,这豹2就更强壮了,扭杆不是有得卖吗,也换上。
再把马达也升级下,就那3660的无刷好了,配个100安的电调。
玩起来就更给力了,马力大,装甲厚,车体坚固,扭杆给力,机动性又好。
嘿嘿
46
发表于 2012-9-27 13:13 | 只看该作者
顶啊
47
 楼主| 发表于 2012-9-27 14:34 | 只看该作者
hd381 发表于 2012-9-27 12:45
弄点不锈钢的框架和底板在车体里,结实。还有前面的装甲也加上不锈钢板,这豹2就更强壮了,扭杆不是有得卖吗 ...

波箱受不了
48
发表于 2012-9-27 14:49 | 只看该作者
本帖最后由 newman0321 于 2012-9-27 14:59 编辑

改造豹子要在实用作用和重量上权衡了,全追求金属,重量就重,波箱齿轮的质量虽然不错,但寿命会降低,如果把齿轮都做了金属的,那更重了,扭杆更要求力量大,回弹好,或者直接改结构,然后底盘又要换更好的。所以我觉得有时候差不多搞一些就已经很不错了。毕竟好些地方都是互相制约的。之前想过把底盘全金属化,现在看来是没啥必要了,现在的状态就很好,全金属化就等于重新设计模型了,需要设计的东西太多,需要选择合适的材料,玩不起了。呵呵
49
 楼主| 发表于 2012-9-27 17:15 | 只看该作者
个人觉得,重量控制在5.5kg以内比较稳妥。
50
发表于 2012-9-28 01:15 | 只看该作者

RE: 豹2防雷装甲

本帖最后由 hd381 于 2012-9-28 04:29 编辑
newman0321 发表于 2012-9-27 14:49
改造豹子要在实用作用和重量上权衡了,全追求金属,重量就重,波箱齿轮的质量虽然不错,但寿命会降低,如果 ...


确实
我觉得车体上的摆臂孔是最重要,也就是b2a6m兄说的那个,如果不是为了装双流波箱,像豹1那样的布置更合理,每根摆臂都有2个受力点
金属摆臂,如果搞好上面这个,就有跟着换
金属路轮没什么必要,塑胶的路轮在经受大幅度冲撞,只要不撞坏,就会回弹。金属,铝的不行
51
发表于 2012-9-28 02:32 | 只看该作者
hd381 发表于 2012-9-28 01:15
确实
我觉得车体上的摆臂是最重要,也就是b2a6m兄说的那个,如果不是为了装双流波箱,像豹1那样的布置更 ...

还是看看以后有没有人搞全金属的吧,就想NM说的全金属的工程太大,搞起来又费精力和金钱
52
发表于 2012-9-28 02:47 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2012-9-26 18:43
角度都算好的了,原装的前后负重轮是35度,中间的负重轮都是25度,但是目前还不一定会出这个零件

你说的这个35度和25度是原件的角度还是你准备改后的角度?


你说的车体下趴确实是田宫豹子的一大严重问题!找了很多实车图,发现田宫的车体与负重轮间距确实很近,与实车严重不符,感觉似乎是服役年头久远后扭杆疲劳准备更换的状态,包括他的35的豹子模型也有此弊病,如果能改的更健步当然就更好了!
53
 楼主| 发表于 2012-9-28 13:00 | 只看该作者
坦克太重了。所以可以会下趴。换成可以调节的扭杆应该比较好,大工程
54
发表于 2012-9-28 13:03 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2012-9-28 13:05 编辑
ICEMOON-one 发表于 2012-9-28 13:00
坦克太重了。所以可以会下趴。换成可以调节的扭杆应该比较好,大工程

可调节扭杆在豹2上基本不可能设计出来.......坑爹的田宫,基本不给人改造的空间...............扭杆距离底盘的间隙只有1MM不到........我之前想了很多方案都不可行..........只能增大扭杆连接件的角度........要不就是改扭杆两头的角度...........改扭杆两头角度就很方便..........但是却没有数控弯线机.........一般加工店都没有,只有某些企业才会配备
55
发表于 2012-9-28 14:40 | 只看该作者
加大角度也没用,很快的又趴下去了,到时呢…
56
发表于 2012-9-28 14:49 | 只看该作者
不要太重就好
57
 楼主| 发表于 2012-9-28 17:03 | 只看该作者
算了,是在时间长了换扭杆,那东西应该不贵
58
发表于 2012-9-28 17:24 | 只看该作者
不错
59
发表于 2012-9-28 18:01 | 只看该作者
ICEMOON-one 发表于 2012-9-28 17:03
算了,是在时间长了换扭杆,那东西应该不贵

问题是购买渠道.........要是在日本那就方便了
60
 楼主| 发表于 2012-9-28 19:55 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2012-9-28 18:01
问题是购买渠道.........要是在日本那就方便了

原装的确实就是日本订购,不过目前日货敏感
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表