美国手会玩模型直机，是否有助开真直升机

snailb · 发表于 2012-7-13 08:56

那也只能开美国直机，开中国机，你会死很惨:em15:

gale · 发表于 2012-7-13 08:57

原帖由 zzy316 于 2012-7-12 09:53 发表
真机应该是自动锁尾的，需要转向再打舵
靠人工锁尾也太落后了吧

至少几十万的直升机都是人工锁尾的。。。

真机操作和遥控器完全不同，美国手日本手都没有差别，下一片DISCOVERY的片子看看应该就了解了。

beader · 发表于 2012-7-13 10:42

真机好像没有陀螺仪噢。。

蓄势待发 · 发表于 2012-7-13 11:15

:em15:

老朽 · 发表于 2012-7-16 09:24

力挺美国手

wwdounai · 发表于 2012-7-16 09:37

LZ在YY么？？？

suzhenghua · 发表于 2012-7-16 09:41

真机没飞控吧。。。

貌似全靠驾驶员啊。

hqzh_114 · 发表于 2012-7-16 14:47

左手螺距（升降），脚下方向，手前后左右

F1B · 发表于 2012-7-16 16:09

:em15:

rqt110362 · 发表于 2012-7-16 19:59

真机跟随航模区别还是很大,第一是视角上的差异,一个是第一视角,一个是第三视角.然后航模的动作可以很大,,但在真直升机上,所有动作都跟绣花样的,一点点修正,还有你的空间感跟注意力分配要好,还会有很多仪表你要看,来帮助你飞行,但花在仪表的精力只占30%,还有70%要注意外面.

zzy316 · 发表于 2012-9-11 12:39

看来会飞6通还是有助于开真机，也就是说，即使开不上真机，实际已经尝到开真机的滋味了

pascle · 发表于 2012-9-11 12:43

两回事

遇室俱进 · 发表于 2012-9-11 13:11

真机没开过，但知道航模比开车难N倍。

红叶舞秋风 · 发表于 2012-9-11 13:13

应该分别很大吧

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