各位观众，无齿重出江湖！(★★2017卷土重来★★)

heng362224820 · 发表于 2012-1-18 22:30

电机好像很大很重，不知道重量是多少？？？
电机直驱有什么好处？
固定翼都是电机直驱的，直升机却相反。。。
貌似低KV值比较省电，但性能不如高KV值的，不知道是不是这样。。。。

heng362224820 · 发表于 2012-1-18 22:35

:em23: 竟然被楼主先发了:em23:
这么轻？？？
2218也70g丫。。。。

624417303 · 发表于 2012-1-18 22:43

:em16:

A24 · 发表于 2012-1-18 22:47

原帖由 heng362224820 于 2012-1-18 22:35 发表
:em23: 竟然被楼主先发了:em23:
这么轻？？？
2218也70g丫。。。。

:em15: :em15:

A24 · 发表于 2012-1-18 22:50

原帖由 heng362224820 于 2012-1-18 22:35 发表
:em23: 竟然被楼主先发了:em23:
这么轻？？？
2218也70g丫。。。。

电机的材料都是差不多，铝外转子、矽钢片、磁钢....
都是差不多功率的话，重量应该差不了多少。

如果保持2218的功率，降低KV值，一样可以直接驱动主轴，不用减速。

6eyesdog · 发表于 2012-1-18 23:02

一直觉得奇怪怎么看上起这么薄，原来外面看见的铝外转子高度低于磁钢... ...:em20:

翻墙在 youtube 上看见 hobbyking 有一款5.3KW 叫 CA80 的无刷电机，24极铁芯，直径好像就跟这个差不多

If there is an opportunity ， just make a big one ！ :em15:

奔腾的xing · 发表于 2012-1-18 23:30

在保证动力的情况下能进一步缩小直径吗？

KGy · 发表于 2012-1-18 23:34

原帖由 A24 于 2012-1-18 22:50 发表

电机的材料都是差不多，铝外转子、矽钢片、磁钢....
都是差不多功率的话，重量应该差不了多少。

如果保持2218的功率，降低KV值，一样可以直接驱动主轴，不用减速。

有道理，感觉就是，同等重量的一套东西，极限干活能力是比较固定的。
如果做成细长的，就得转速高。
要想扭力大，就做成大圈形的。

紅雙囍 · 发表于 2012-1-19 00:29

:em26:

与世无争 · 发表于 2012-1-19 08:19

:em26: 看的真带劲！飞个视频呗亲:em15:

zintiger · 发表于 2012-1-19 08:20

椰岛 · 发表于 2012-1-19 08:58

请大家不要忘了电机的基本特性是功率与转速的平方成正比。
电机在同样用料的情况下降低KV值就意味着动力的大幅下降。
直升机对重量很敏感，所以真正直驱的的做法是不会被推广的。

john.zhao · 发表于 2012-1-19 09:01

直驱直机。。:em26: :em15:

yyqop01 · 发表于 2012-1-19 09:28

直机是对动力敏感一点点吧？
另外这个是外转子电机，不是盘式电机

kenyips · 发表于 2012-1-19 11:26

功率跟电压和电流有关瓜:em22:

jkjk1977 · 发表于 2012-1-19 11:39

太强大了:em15:

A24 · 发表于 2012-1-20 11:11

:em19: 昨天错舵炸了！

http://www.56.com/u62/v_NjU5NDU4NDM.html

kenyips · 发表于 2012-1-20 11:13

[ 本帖最后由 kenyips 于 2012-1-20 11:19 编辑 ]

baili001103 · 发表于 2012-1-20 11:18

夜影 · 发表于 2012-1-20 14:47

哇，真不是一般的静，只能听到桨声，爽~:em26:
可惜没能看到什么暴力动作，估计电机的功率还是差了一些~

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增加不少重量吧。

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