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楼主: knightwuhaohao
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现在飞油机的越来越少了。。。二手区的 600都买不上钱。。。哎。。。

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41
发表于 2011-9-5 14:50 | 只看该作者

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42
发表于 2011-9-5 16:37 | 只看该作者
原帖由 zhenxuewang 于 2011-8-23 20:58 发表



一起死:em15:


油的我干过这种事,还是定速。。。 我还活着。。。 电的,我可能在地狱回帖了。
43
发表于 2011-9-5 16:38 | 只看该作者
电的太安静也不是什么好事,油机的震撼,很吸引。。。
44
发表于 2011-9-5 16:42 | 只看该作者
俺们现在是先飞电的, 飞光了就耍耍油的。 现在50级别的机器,配雷虎53或者OS 55,都挺爽的了。
油的直接用4500的4S镍氢, 基本一颗5个起落。多了没飞过,一般都是活动结束之前,电的都飞光了,还没过瘾就把油的拉出来溜溜。 平常工具和油机就扔车里了, 出来玩,就背半桶油+一块接收电。

油机的清理也不是很麻烦, 准备无水乙醇很喷壶。飞完喷喷,很快就收山回家。
45
发表于 2011-9-6 10:51 | 只看该作者
电直的电池也蛮难维护的,维护不好一不小心也要上千了吧!
46
发表于 2011-9-6 10:52 | 只看该作者
大直机我个人觉得还是油的比较有感觉
47
发表于 2011-9-9 23:00 | 只看该作者
我的600n天天爽飞,不卖:em15: :em15:
48
发表于 2011-9-11 19:35 | 只看该作者
就是喜欢油的
49
发表于 2011-9-11 20:03 | 只看该作者
原帖由 zhenxuewang 于 2011-8-23 20:58 发表



一起死:em15:

油的死成两截.电的死成三截...:loveliness:
50
发表于 2011-9-12 18:35 | 只看该作者

就是这个意思!

原帖由 精品农二哥 于 2011-8-24 09:03 发表
不管各位鸟怎么说,本鸟和冷情,一直钟情于油机,600、700、260等一水的油!发动机不是难事,关键是你用心没!
客观说,油电各有优缺点,不过能带来快乐就好!:em15:

玩模型就是油的这个味,发动机我都是一打就着的,把定速定好,一台发动机起码可以飞3百个起落后换环没有一点问题。
油我就用国产的也便宜,练习就用15%  拉风就用30% 足够了,费用也非常低。
其实锂电当场充很容易坏,电池本来可以暴力飞100个循环,这样一冲就得减寿了。这里我是说这样冲会影响电池的放电系数的,一旦放电不行了电池也就等于报废。
还有最大问题就是电的无法一只保持动力的一致性,而油的就可以保持到最后都是一个转速。
其实玩油动只要调好动力(其实很简单的,只要把注意事项都做到了动力是非常稳定的)非常好飞的。我从来还没有被发动进所困惑过。
51
发表于 2011-9-12 20:01 | 只看该作者
喜欢油的,没有被发动困惑过:em15: 飞起来心会跳:em15: :em15:
52
发表于 2011-9-13 09:53 | 只看该作者
我给老婆做了两个月的思想工作她才同意我玩450。
53
发表于 2011-9-13 11:58 | 只看该作者
油电混飞 才最爽     飞 600N+ 600EPRO 的 路过!!:em15: :em15:
54
发表于 2011-9-13 15:54 | 只看该作者
其实油机还是好的,我有台600N,现在想入700N,觉得700很爽,还不算太贵,发动机不难调啊,YS发动机说明书上有调试方法啊
55
发表于 2011-9-13 16:14 | 只看该作者
原帖由 knightwuhaohao 于 2011-8-22 20:19 发表
油机才是真的模型!!

真飞机都是用油的。即使某部分用电,也是用油发的电。:em15:
56
发表于 2011-10-15 08:34 | 只看该作者
玩航模不管是电还是油必须安全第一,至于你选择哪个是个人爱好哈
57
发表于 2011-10-16 10:04 | 只看该作者
同级别油的电的的都危险! 要看发动机的级别,或者说是发动机发出的能量级别!总重量200克的电机或者油机都能量小,都是60,,90级别的油的电的都非常危险!!!
58
发表于 2011-10-16 11:06 | 只看该作者
还是想入油机   :em15:
59
发表于 2011-10-16 19:49 | 只看该作者
喜欢电,低碳。
60
发表于 2011-10-16 20:10 | 只看该作者
:em21:
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