ALIGN 450 PRO 不得不注意的小事

zor731 · 发表于 2011-5-31 10:38

哥们你手法还是... ... 急加油就飞起来了还能翻？

JimmyZ · 发表于 2011-5-31 10:53

原帖由 Hawk208 于 2011-5-29 13:18 发表

真不是習慣不好，側滑一段起飛（“急加油”有點失準）螺旋槳不用突然提升RPM。而卻我剛才一比劃，3CM都多了，大概也就滑個1.5~2CM，我覺得這屬於正常範圍内。
對電機，電調都比較好，而且絕對的垂直起飛很難做到， ...

如果起飞都要考虑怎样对电机电调比较好, 玩3D剧烈动作要怎么算...

我是用定速, 桨距加大就起飞, 很爽快

你这样搞法如果地面情况不好那就更可怕了

[ 本帖最后由 JimmyZ 于 2011-5-31 10:54 编辑 ]

猫咪18 · 发表于 2011-6-1 09:55

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。:em17:

人山 · 发表于 2011-6-1 10:11

楼主可能从来都没有在草地\泥地\....等粗糙地面上起飞过:em15:

桃花风云2号 · 发表于 2011-6-1 10:40

楼主的发现让我豁然开朗, 捆饶我多年的pro起飞侧翻问题, 此刻已经完美解决, 我利马拆掉了防滑胶垫,我的乖乖, 这pro如同脱了胎换了骨啊, 起飞再也不测翻了. 翻滚刷锅自旋翻什么的似乎在这架pro上也能做的更好更到位了. 各位兄弟听楼主的拆掉pro防滑垫圈吧

飞出个未来 · 发表于 2011-6-1 11:45

没飞过PRO

Hawk208 · 发表于 2011-6-1 12:34

原帖由 JimmyZ 于 2011-5-31 10:53 发表

如果起飞都要考虑怎样对电机电调比较好, 玩3D剧烈动作要怎么算...

我是用定速, 桨距加大就起飞, 很爽快

你这样搞法如果地面情况不好那就更可怕了

那倒不是，我還不會倒飛，3D就。。。
起飛那一下電調設置不好，應該會影響壽命，因爲進入航綫以後，RPM和螺距就基本不變了，電調的功率變化很小。
但是起飛時，如果突然提升RPM，增加螺距，電調負擔太重。（本人不是有米之人，連腳架都不捨得換，更別説電調。:em17: ）

JimmyZ · 发表于 2011-6-1 12:49

影响电调寿命的是长时间高功率运行, 而不是功率变化

redwisejayzr · 发表于 2011-6-4 08:57

原帖由 依然Android 于 2011-5-29 13:20 发表

下次回国，买点飞魔士的脚架 12元！质量和原装的差不多的！

此言差矣。飞魔士的脚架百炸不烂，比原装的好多了

3264332 · 发表于 2011-6-4 13:55

原来是这样:em15:

精品农二哥 · 发表于 2011-6-8 15:40

所有的玄机都因为450级别飞机自重不大，尤其普罗的机身窄，重心相对高，一体化脚架小队更窄更高，因此会出现这个问题，我600、700、260都没有这个问题了！一般只发生下小机型上！因此我450一体化脚架不带套的:em15:

逍遥枫叶 · 发表于 2011-6-9 16:47

没必要装个胶圈。难看。作用不大。在水泥地上正常起飞磨损不会太大的:em15:

youquan · 发表于 2011-6-23 01:04

我飞那久直机还没试过要侧滑再离地的。我可以做到基本垂直慢慢离地动作。没有激烈的油门和螺距变化（符合LZ的真理）

[ 本帖最后由 youquan 于 2011-6-23 01:05 编辑 ]

瓦尔特 · 发表于 2011-7-4 07:11

:em04:

cloud80 · 发表于 2011-7-4 11:38

原帖由 Hawk208 于 2011-5-29 13:07 发表
X 這麽快就10L了？
本想耍無賴改20L。
不過還是要一諾千金啊！！

大家都沒想到，看來更是個問題了。
問題就出在防滑橡膠上了。
大家仔細看，防滑橡膠是哪傢的？雷虎E325上的。
這4顆橡膠原來一直裝在450 SP ...

实在是没有懂意思，我也飞过450但没有楼主的现象，我觉得还是飞行不干脆的问题。

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