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楼主: feng1126
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看到轨道未淬火引发的疑问:关于贴塑

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发表于 2011-6-18 23:55 | 只看该作者
油泵啊,还能用什么方式?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2011-6-19 00:09 | 只看该作者
原帖由 wxzc1 于 2011-6-18 06:59 发表
对帖塑确实要慎重对待,普通导轨式机床 机床厂家采用帖塑的确实不多。塑料对导轨的磨损并没有想象中的那么小,楼上的朋友说的很对要减轻磨损 通过刮研增大接触面积和润滑减轻摩擦才是王道。
说帖塑后磨损怎么小的一 ...
一般机床的的导轨属于动压导轨,是依赖速度来形成油膜的,但车床的导轨经常是间歇运动,油膜的厚度是不稳定的,所以说不管润滑油有多好,磨损都是不能避免的!工业床除了导轨淬火以外,用户往往都有专门的机修部门,或者可以外委这都是定期搞的,计入成本地!业余玩的就算想搞也要折腾的起才行!
43
发表于 2011-6-19 00:16 | 只看该作者
呵呵 油泵给导轨强制注油润滑 磨损肯定很小的。磨损小是日本人制造严谨 导轨本身的精度高 和帖塑的关系不大。
我们厂的车床 70年代师爷和一帮徒弟自制的。95年找人来看看是不是需要大修。检测后精度完全符合使用要求。
前几天问当年参与造车床的一个师叔 当年你们造一台车床刮研需要多长时间。他自豪的说  很快 我们两个人半个月就能刮出一台车床。
我就彻底明白了 现在的车床为什么不顶用了。
导轨精度不够 帖塑起的作用是不大的
44
发表于 2011-6-19 00:27 | 只看该作者
原帖由 战鹰 于 2011-6-19 00:09 发表
一般机床的的导轨属于动压导轨,是依赖速度来形成油膜的,但车床的导轨经常是间歇运动,油膜的厚度是不稳定的,所以说不管润滑油有多好,磨损都是不能避免的!工业床除了导轨淬火以外,用户往往都有专门的机修部门, ...

赞成 但帖塑也是不能避免磨损的。
45
发表于 2011-6-19 01:31 | 只看该作者
原帖由 fang 于 2011-6-18 00:28 发表
其实贴塑很简单,用质量好的软带和胶水,按照说明操作即可,至少目前从我这里搞软带的,没有反映不成功的:em15:

请问fang有薄一些的吗?我的塞铁刚好薄了,想直接贴塑,或者再研薄点直接贴
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发表于 2011-6-19 01:45 | 只看该作者
另,聚四氟乙烯有自润滑作用,有些无润滑轴承用的就是聚四氟乙烯。机械强度是个问题,所以个人觉得还是贴的越薄越好。对精度影响小。
47
发表于 2011-7-30 22:57 | 只看该作者
关於贴塑问题,依个人的工作经验是要贴的,不是帮谁说话。约20年前上班的公司来了部炮塔铣,加工时重切削噪音比别台少,那时没电动进刀帮忙,全是要人摇。这台机摇起来就是省力,厂里的师傅都抢着用这台。公司规定三个月要大保养和效准设备,这台炮塔铣床几乎都不用调燕尾镶片。後来才知道是贴了塑片。目前一般的通用机床都是在比烂,比便宜,就是稍有品牌的机器只是外表搞好点,该研磨的地方磨的好点而已。以前的老機台規規矩矩的用球墨鑄鐵鑄造,經高頻熱處理再用人工慢慢修研,自然機床壽命長,現在呢????前面有网友说,机床厂怎不贴呢?大家在买机器时都杀价比价,厂家如贴塑,肯定会将贴塑的材料费,人工费加上去,机床如加个几百,买家就会说你的机器怎会贵别家那么多!在车床上是较看不出问题,但在铣床上就看的出问题。假设将铣床X轴拖板摇到最边(极限)象炮塔铣,台面一定会因收重力影响往下沉,一般20个丝很正常,当然另一头是往上抬起,如硬是将间隙调小,那摇到两端是肯定很费力。在这个论坛的很多朋友都有将小铣床改成数控,这时Z轴就很容易看的问题。要轻松运动,主轴头的燕尾上端可能会有10个丝的缝,如调到贴平,步进电机没法跑快。没大机床改成线轨,那贴塑是较附合diy精神的。

[ 本帖最后由 judelong 于 2011-7-30 23:03 编辑 ]
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发表于 2011-7-30 23:48 | 只看该作者
原帖由 judelong 于 2011-7-30 22:57 发表
关於贴塑问题,依个人的工作经验是要贴的,不是帮谁说话。约20年前上班的公司来了部炮塔铣,加工时重切削噪音比别台少,那时没电动进刀帮忙,全是要人摇。这台机摇起来就是省力,厂里的师傅都抢着用这台。公司规定三 ...

说的好!
49
发表于 2013-5-9 02:09 | 只看该作者
我是新手,贴塑很简单的!我用的很好!
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